الموظف في مهنة محلل حركة الملاحة الجوية في الأرجنتين يكسب في المتوسط حوالي 59,900 ARS. تتراوح الرواتب بين 28,700 ARS (الحد الأدنى) إلى 94,000 ARS (الحد الأعلى).
الراتب المبين يشمل إمتيازات العمل مثل السكن و التنقل. أجور مهنة محلل حركة الملاحة الجوية في الأرجنتين يعتمد بشكل كبير على خبرة الشخص و عوامل أخرى. في ما يلي تفصيل الفروقات بين الأجور.
الحد الأدنى 28,700 ARS |
المتوسط 56,300 ARS |
الحد الأعلى 94,000 ARS |
راتب مهنة محلل حركة الملاحة الجوية في الأرجنتين يتراوح ما بين 28,700 ARS (الحد الأدنى) و 94,000 ARS (الحد الأعلى). هذا ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون و إنما الرقم الأدنى حسب الإستبيان الذي شارك فيه الآلاف من المحترفين و الموظفين.
متوسط الرواتب يبلغ 56,300 ARS ما يعني أن نصف الموظفين في مهنة محلل حركة الملاحة الجوية في الأرجنتين يكسبون أقل من ذلك فيما يكسب النصف الآخر أكثر. المتوسط هو الرقم الذي يقسم المجموعة الى نصفين متساويين. قارن راتبك مع متوسط الرواتب لتعرف إذا كنت من المجموعة العليا و السفلى.
لاحظ أيضا رقمين آخرين مهمين: النسبة المئوية 25% و النسبة المئوية 75%. بالنظر إلى الرسم البياني نستنتج أن 25% من العاملين في مهنة محلل حركة الملاحة الجوية في الأرجنتين يتقاضون أقل من 45,800 ARS فيما يتقاضى 75% منهم أكثر من ذلك. أيضا نسنتتج أن 75% من الموظفين يكسبون أقل من 64,500 ARS فيما 25% منهم يكسب أكثر.
لقد قمنا بتصنيف الأجور إالى أربع مجموعات و النسبة المئوية لكل فئة. هذه الطريقة أكثر دقة لمعرفة الرقم الحقيقي للأجور المدفوعة لوظيفة محلل حركة الملاحة الجوية في الأرجنتين و أكثر شمولية من المعدل العام. تقريبا 65% من المرتبات في سوق العمل هي ما بين 34,600 ARS و 49,300 ARS. 20% من الأجور أقل من 34,600 ARS. عشرة بالمئة من الأجور تقع ما بين 49,300 ARS و 55,900 ARS. فقط 5% من الموظفين يحصلون على أكثر من 55,900 ARS.
0 - 2 سنة | 33,600 ARS | |
2 - 5 سنة | +42% | 47,600 ARS |
5 - 10 سنة | +31% | 62,700 ARS |
10 - 15 سنة | +23% | 77,000 ARS |
15 - 20 سنة | +6% | 81,900 ARS |
20+ سنة | +10% | 89,700 ARS |
الخبرة العملية هي من أهم العوامل التي تحدد قيمة الراتب. من الطبيعي جدا أن يزداد الراتب مع مرور الوقت و تراكم الخبرة. في ما يلي الفروقات في الأجور حسب عدد سنين الخبرة لمهنة محلل حركة الملاحة الجوية.
الأشخاص الذين تقل خبرتهم عن سنتين يكسبون في المجمل حوالي 33,600 ARS.
بينما يتقاضى الموظف الذي تتراوح خبرته ما بين السنتين و الخمس 47,600 ARS، 42% أكثر من صاحب السنتين فقط.
كما أن موظفا خبرته ما بين خمس و عشر سنوات يحصل على راتب حوالي 62,700 ARS و هذا 31% أكثر من شخص خبرته من إثنين الى خمس سنوات.
الأشخاص الذبن خبرتهم تمتد من عشرة الى خمسة عشر سنة يكسبون 77,000 ARS تقريبا، 23% أكثر من موظف خبرته من خمس الى عشر سنين.
وعندما يكون مستوى الخبرة من خمسة عشر إلى عشرين سنة فإن معدل الراتب يكون في الإجمال 81,900 ARS و هو 6% أكثر من شخص خبرته من عشر إلى خمسة عشرة سنة.
و أخيرا، الموظف الذي تزيد خبرته عن عشرين سنة يبلغ راتبه حوالي 89,700 ARS، ما يساوي 10% أكثر من شخص خبرته من خمسة عشرة سنة الى عشرين سنة.
شهادة مهنية | 41,800 ARS | |
شهادة بكالوريوس | +59% | 66,600 ARS |
شهادة الماسترز | +33% | 88,700 ARS |
من البديهي أن يكون للدرجة العلمية تأثير على الأجور ولكن كم حجم هذا التأثير؟ قد قمنا بمقارنة راتب محلل حركة الملاحة الجوية حسب الدرجة التعليمية و هذا ما وجدناه.
في هذا المستوى، متوسط الراتب هو 41,800 ARS.
في هذا المستوى يصبح الراتب 66,600 ARS، 59% أكثر من المستوى السابق.
في هذا المستوى يصبح الراتب 88,700 ARS، 33% أكثر من المستوى السابق.
شهادة الماسترز أو أي دراسة عليا في الأرجنتين كلفتها تتراوح ما بين 227,000 ARS و 680,000 ARS و تستغرق حوالي سنتين. هذا ليس بمبلغ زهيد. لا يمكنك توقع أي زيادة على الراتب خلال فترة الدراسة. الزيادات تكون اجمالا بعد الحصول على الشهادة. من الصعب الوصول إلى خلاصة واحدة مناسبة للجميع، فلكل واحد وضعه الخاص. إذا كنت قادر على تحمل مصاريف الدراسات العليا فأقدم عليها بكل تأكيد. بشكل عام، الأشخاص الذين يصرفون على شهادة الماسرز يتمكنون من إسترداد ما صرفوه في خلال سنة واحدة تقريبا.
ليس من المفروض أن يؤثر جنس الموظف على راتبه أو راتبها و لكن الحقيقة أنه هنالك فروقات ما بين رواتب الذكور و الإناث. في مهنة محلل حركة الملاحة الجوية في الأرجنتين، الفرق ما بين رواتب الذكور و رواتب الاناث هو 6%.
ذكور | 61,900 ARS | |
إناث | -6% | 58,500 ARS |
الموظفون في مهنة محلل حركة الملاحة الجوية في الأرجنتين يتحصلون على زيادة في الراتب تقدر ب13% و ذلك كل 17 شهر في المجمل. المتوسط العام لكل الوظائف في جميع المجالات على مستوى الدولة هو 9% كل 17 شهر.
مصطلح "الزيادة السنوية" يعطي انطباعا بأن الزيادة تحصل كل 12 شهر و لكن في الواقع فانه نادرا ما تكون الزيادات على الراتب مجدولة سنويا، لذلك فانه من الأدق معرفة ليس فقط مقدار الزيادة و انما أيضا الوتيرة المتبعة في الشركات بشكل عام.
استخدم هذه المعادلة السهلة كي تحتسب مقدار الزيادة على الراتب في السنة الواحدة:
الزيادة السنوية = نسبة الزيادة * 12 ÷ الوتيرة
الراتب ليس هو كل الدخل الوظيفي. بعض الشركات تمنح موظفيها حزم تشمل امتيازات ذات قيمة مادية و لكن ليست جزء من المرتب مثل تذاكر السفر أو أقساط المدرسة. هذه الامتيازات لم يتم حسبانها من ضمن الزيادات في هذا التقرير.
44% من الموظفين لم يتلقوا أي مكافئات هذه السنة في حين أن 56% أكدوا تلقيهم لحوافز و علاوات مالية.
متوسط العلاوات و المكافئات و الحوافز المالية تراوح ما بين 3% و 6% من مجمل الراتب السنوي.
مكافئات و حوافز | 56% | |
لا مكافئات | 44% |
و هي المكافئات الاعتيادة التي تمنح للموظفين الذين تفانوا في أداء المهمات الموكلة لهم.
مكافئات الأداء الجماعيو هي المكافئات التي توزع على المجموعة استجابة لازدهار أعمال الشركة أو للأداء الجماعي المتميز. هذا النوع من العلاوات يكون اجمالا أقل من مكافئات الأداء الفردي.
حوافز الأهداف و الانجازاتتمنح للموظفين الذين حققوا أهداف أو انجازات معينة أو أتموا مشاريعهم بنجاح.
مكافئات و علاوات اخر السنةهذه المكافئات تصرف من دون سبب و اجمالا تكون في اخر السنة أو في فترة الأعياد.
الحديث هنا لا يشمل العمولات الثابتة التي يجنيها الموظف من المبيعات. اقتضى التوضيح.
هنالك نوعين من العمل | |
منتجي الأرباح | الوظائف الداعمة |
الأشخاص المسؤولون عن توريد الأرباح للشركة بشكل مباشر. | الموظفون الذين لا يساهوا في الايرادات و الأرباح بشكل مباشر. |
مثال: | مثال: |
الموظفون الذين يدروون الايرادات على الشركة غالبا ما تكون رواتبهم و مكافئاتهم أعلى من الذين يشغرون وظالئف داعمة أو رديفة. هذا شييء طبيعي، لذلك فانه من المستحسن أين يعمل الفرد في شركة مجالها يتوافق مع طبيعة اختصاص الفرد كي يتحصل على أفضل العروض و الأجور.
كبار المدراء و التنفيذيين يحصلون بشكل طبيعي على مكافئات أعلى من صغار العمال. السبب بسيط و يتعلق بشكل مباشر بحجم المسؤوليات الملقاة على عاتق كل فرد. حجم الحوافز قد يصل الى ثلاث أضعاف أو أكثر.
تقسم الوظائف الى قسمين: وظائف الراتب شهري و وظائف الدفع بالساعة. وظائف الراتب الشهري تدفع لصاحبها مبلغا ثابتا بغض النظر عن الساعات المعمول بها. وظائف الدفع بالساعة تدفع لصاحبها حسب الساعات التي عملها.
الحد الأدنى لأجر الساعة الواحدة في مهنة محلل حركة الملاحة الجوية في الأرجنتين هو 170 ARS. هذا هو أقل رقم حسب الاستبيان و ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون.
الوظيفة | معدل الرواتب |
الطيران / الدفاع / الفضاء | -100% | |
مهندس طيران | 51,500 ARS | -14% |
مهند فضاء | 57,700 ARS | -4% |
تقني فضاء | 44,800 ARS | -25% |
Air Crew Member | 28,800 ARS | -52% |
Air Crew Officer | 31,200 ARS | -48% |
Air Traffic Assistant | 27,600 ARS | -54% |
مراقب الحركة الجوية | 50,100 ARS | -16% |
مهندس أتمتة إدارة الحركة الجوية | 50,700 ARS | -15% |
فني طباعة ثلاثية الأبعاد للطائرات | 42,400 ARS | -29% |
Aircraft Assembler | 25,000 ARS | -58% |
Aircraft Body Repairer | 22,400 ARS | -63% |
مصمم داخلي لمقصورة الطائرات | 50,200 ARS | -16% |
Aircraft Captain | 80,100 ARS | +34% |
أخصائي الأمن السيبراني للطائرات | 56,500 ARS | -6% |
كهربائي طائرات | 25,600 ARS | -57% |
Aircraft Electronics Techician | 24,600 ARS | -59% |
مهندس طائرات | 50,500 ARS | -16% |
مزود وقود الطائرات | 21,700 ARS | -64% |
مهندس صيانة الطائرات | 47,300 ARS | -21% |
مدير صيانة الطائرات | 76,400 ARS | +28% |
مشرف صيانة الطائرات | 50,600 ARS | -15% |
Aircraft Maintenance Technician | 23,300 ARS | -61% |
ميكانيكي طائرات | 25,200 ARS | -58% |
Aircraft Pilot | 78,100 ARS | +30% |
Aircraft Pneudraulics Repairer | 23,300 ARS | -61% |
Aircraft Quality Assurance | 63,800 ARS | +7% |
Aircraft Rigging Assembler | 23,800 ARS | -60% |
Aircraft Service Technician | 22,600 ARS | -62% |
Airfield Management Specialist | 73,500 ARS | +23% |
Airfield Operations Specialist | 55,900 ARS | -7% |
مطور الواقع المعزز لشركات الطيران | 42,800 ARS | -28% |
Airline Cabin Crew | 47,300 ARS | -21% |
Airline Copilot | 54,600 ARS | -9% |
مصمم تجربة عملاء شركات الطيران | 51,100 ARS | -15% |
محلل بيانات شركات الطيران | 49,000 ARS | -18% |
Airline Pilot | 76,500 ARS | +28% |
Airlines Sales Director | 89,800 ARS | +50% |
Airlines Sales Manager | 87,000 ARS | +45% |
Airlines Structural Assembler | 20,800 ARS | -65% |
Airport Services Agent | 31,800 ARS | -47% |
Airport Services Manager | 96,600 ARS | +61% |
Airport Services Supervisor | 53,200 ARS | -11% |
مدير استدامة المطار | 64,700 ARS | +8% |
Assistant Aircraft Mechanic | 21,800 ARS | -64% |
منسق التاكسي الجوي المستقل | 29,900 ARS | -50% |
محلل حركة الملاحة الجوية | 59,900 ARS | +0% |
أخصائي وقود حيوي للطيران | 52,300 ARS | -13% |
Aviation Inspector | 56,800 ARS | -5% |
مدير حركة الملاحة الجوية | 94,100 ARS | +57% |
Aviation Operations Controller | 52,700 ARS | -12% |
Aviation Resources Manager | 79,800 ARS | +33% |
Aviation Safety Assistant | 26,900 ARS | -55% |
مدير سلامة حركة الملاحة الجوية | 90,100 ARS | +51% |
موظف سلامة الطيران | 49,000 ARS | -18% |
أخصائي أمن الطيران | 61,200 ARS | +2% |
مستشار استدامة الطيران | 62,100 ARS | +4% |
فني طيران | 21,700 ARS | -64% |
اخصائي تدريب طيران | 49,200 ARS | -18% |
Cargo and Freight Agent | 21,200 ARS | -65% |
تنفيذي شحن | 43,600 ARS | -27% |
كبير الطيارين | 83,200 ARS | +39% |
ضابط الامتثال للطائرات بدون طيار | 49,300 ARS | -18% |
أخصائي توصيل الطائرات بدون طيار | 44,200 ARS | -26% |
منسق الاستجابة للطوارئ بدون طيار | 41,300 ARS | -31% |
مهندس طائرات بدون طيار | 40,700 ARS | -32% |
منسق حدث الطائرات بدون طيار | 38,200 ARS | -36% |
مدير أسطول الطائرات بدون طيار | 49,700 ARS | -17% |
محلل الجغرافيا المكانية بدون طيار | 46,500 ARS | -22% |
مهندس البنية التحتية للطائرات بدون طيار | 49,600 ARS | -17% |
اخصائي فحص الطائرات بدون طيار | 43,100 ARS | -28% |
مفتش الطائرات بدون طيار | 42,400 ARS | -29% |
وكيل تأمين الطائرات بدون طيار | 36,700 ARS | -39% |
مصمم رقصات الدرون لايت شو | 40,900 ARS | -32% |
مشغل طائرة بدون طيار / طيار | 33,100 ARS | -45% |
اخصائي حمولة الطائرات بدون طيار | 34,000 ARS | -43% |
مدرب طيار بدون طيار | 38,000 ARS | -37% |
أخصائي أمن الطائرات بدون طيار | 43,500 ARS | -27% |
مهندس برمجيات الطائرات بدون طيار | 41,100 ARS | -31% |
مساح الطائرات بدون طيار | 35,000 ARS | -42% |
فني طائرات بدون طيار | 29,200 ARS | -51% |
مراقب حركة الطائرات بدون طيار | 31,300 ARS | -48% |
أخصائي إدارة حركة الطائرات بدون طيار | 46,300 ARS | -23% |
مهندس السلامة المرورية بدون طيار | 44,600 ARS | -25% |
مصور فيديو بدون طيار | 35,700 ARS | -40% |
ضابط الأول | 35,400 ARS | -41% |
المراقب أسطول | 71,800 ARS | +20% |
مسؤول إدارة الأسطول | 31,600 ARS | -47% |
مضيفة طيران | 32,200 ARS | -46% |
مخطط رحلات الطيران | 42,100 ARS | -30% |
مجدول رحلات | 39,600 ARS | -34% |
Flight Simulation Engineer | 42,500 ARS | -29% |
Freight and Cargo Inspector | 34,600 ARS | -42% |
قائد طائرة هليكوبتر | 53,600 ARS | -10% |
مشغل جسر التحميل | 21,100 ARS | -65% |
طيار | 76,500 ARS | +28% |
Ramp Agent | 20,400 ARS | -66% |
وكيل مبيعات الحجز | 26,100 ARS | -56% |
Safety and Quality Specialist | 49,300 ARS | -18% |
الاختبار التجريبي | 57,400 ARS | -4% |
مشغل مركبات جوية بدون طيار | 37,300 ARS | -38% |
فني أنظمة طائرات بدون طيار | 35,300 ARS | -41% |
مصمم محاكاة طيران الواقع الافتراضي / المعزز | 48,100 ARS | -20% |
أين يمكنك أن تكسب راتبا أعلى: في القطاع الخاص أو من خلال العمل الحكومي؟ الفرق بين رواتب القطاع الخاص و القطاع الحكومي في الأرجنتين في مختلف المجالات هو 7% في المتوسط.
القطاع الخاص | 43,700 ARS | |
القطاع العام | +7% | 46,600 ARS |
اي راتب بين 56,300 ARS و 64,500 ARS يمكن اعتباره جيد و تنافسي. هذه الأرقام تقريبة من دون أخذ بالاعتبار الخبرة أو المستوى التعليمي.
كل الأرقام المبينة في هذا التقرير هي للراتب الاجمالي قبل اقتطاع أي ضرائب. الأجر الصافي الذي يتقاضاه الموظفون من شركاتهم قد يكون أقل.
الراتب الابتدائي لمهنة محلل حركة الملاحة الجوية في الأرجنتين يتراوح ما بين 28,700 ARS و 45,800 ARS. الراتب المبدئي يعتمد بشكل أساسي على الخبرة و المستوى التعليمي لذا يجب أخذ هذه الأرقام بحذر.
كل رقم له دلالة مختلفة. اذا كان معاشك أعلى من المعدل و المتوسط فان وضعك ممتاز. اذا كان راتبك أقل من الرقمين فهذا يعني أن هنالك الكثير من العاملين يحصلون أجرا أكثر منك. اذا كان راتبك ما بين المتوسط و المعدل، فهذا هو الوضع الطبيعي.