الموظف في مهنة ميكانيكي طائرات في البرلينية يكسب في المتوسط حوالي 2,170 يورو. تتراوح الرواتب بين 1,110 يورو (الحد الأدنى) إلى 3,350 يورو (الحد الأعلى).
الراتب المبين يشمل إمتيازات العمل مثل السكن و التنقل. أجور مهنة ميكانيكي طائرات في البرلينية يعتمد بشكل كبير على خبرة الشخص و عوامل أخرى. في ما يلي تفصيل الفروقات بين الأجور.
الحد الأدنى 1,110 يورو |
المتوسط 1,990 يورو |
الحد الأعلى 3,350 يورو |
راتب مهنة ميكانيكي طائرات في البرلينية يتراوح ما بين 1,110 يورو (الحد الأدنى) و 3,350 يورو (الحد الأعلى). هذا ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون و إنما الرقم الأدنى حسب الإستبيان الذي شارك فيه الآلاف من المحترفين و الموظفين.
متوسط الرواتب يبلغ 1,990 يورو ما يعني أن نصف الموظفين في مهنة ميكانيكي طائرات في البرلينية يكسبون أقل من ذلك فيما يكسب النصف الآخر أكثر. المتوسط هو الرقم الذي يقسم المجموعة الى نصفين متساويين. قارن راتبك مع متوسط الرواتب لتعرف إذا كنت من المجموعة العليا و السفلى.
لاحظ أيضا رقمين آخرين مهمين: النسبة المئوية 25% و النسبة المئوية 75%. بالنظر إلى الرسم البياني نستنتج أن 25% من العاملين في مهنة ميكانيكي طائرات في البرلينية يتقاضون أقل من 1,650 يورو فيما يتقاضى 75% منهم أكثر من ذلك. أيضا نسنتتج أن 75% من الموظفين يكسبون أقل من 2,270 يورو فيما 25% منهم يكسب أكثر.
لقد قمنا بتصنيف الأجور إالى أربع مجموعات و النسبة المئوية لكل فئة. هذه الطريقة أكثر دقة لمعرفة الرقم الحقيقي للأجور المدفوعة لوظيفة ميكانيكي طائرات في البرلينية و أكثر شمولية من المعدل العام. تقريبا 65% من المرتبات في سوق العمل هي ما بين 1,270 يورو و 1,760 يورو. 20% من الأجور أقل من 1,270 يورو. عشرة بالمئة من الأجور تقع ما بين 1,760 يورو و 1,980 يورو. فقط 5% من الموظفين يحصلون على أكثر من 1,980 يورو.
0 - 2 سنة | 1,240 يورو | |
2 - 5 سنة | +31% | 1,620 يورو |
5 - 10 سنة | +40% | 2,270 يورو |
10 - 15 سنة | +20% | 2,730 يورو |
15 - 20 سنة | +9% | 2,970 يورو |
20+ سنة | +8% | 3,200 يورو |
الخبرة العملية هي من أهم العوامل التي تحدد قيمة الراتب. من الطبيعي جدا أن يزداد الراتب مع مرور الوقت و تراكم الخبرة. في ما يلي الفروقات في الأجور حسب عدد سنين الخبرة لمهنة ميكانيكي طائرات.
الأشخاص الذين تقل خبرتهم عن سنتين يكسبون في المجمل حوالي 1,240 يورو.
بينما يتقاضى الموظف الذي تتراوح خبرته ما بين السنتين و الخمس 1,620 يورو، 31% أكثر من صاحب السنتين فقط.
كما أن موظفا خبرته ما بين خمس و عشر سنوات يحصل على راتب حوالي 2,270 يورو و هذا 40% أكثر من شخص خبرته من إثنين الى خمس سنوات.
الأشخاص الذبن خبرتهم تمتد من عشرة الى خمسة عشر سنة يكسبون 2,730 يورو تقريبا، 20% أكثر من موظف خبرته من خمس الى عشر سنين.
وعندما يكون مستوى الخبرة من خمسة عشر إلى عشرين سنة فإن معدل الراتب يكون في الإجمال 2,970 يورو و هو 9% أكثر من شخص خبرته من عشر إلى خمسة عشرة سنة.
و أخيرا، الموظف الذي تزيد خبرته عن عشرين سنة يبلغ راتبه حوالي 3,200 يورو، ما يساوي 8% أكثر من شخص خبرته من خمسة عشرة سنة الى عشرين سنة.
شهادة مهنية | 1,470 يورو | |
شهادة بكالوريوس | +81% | 2,650 يورو |
من البديهي أن يكون للدرجة العلمية تأثير على الأجور ولكن كم حجم هذا التأثير؟ قد قمنا بمقارنة راتب ميكانيكي طائرات حسب الدرجة التعليمية و هذا ما وجدناه.
في هذا المستوى، متوسط الراتب هو 1,470 يورو.
في هذا المستوى يصبح الراتب 2,650 يورو، 81% أكثر من المستوى السابق.
ليس من المفروض أن يؤثر جنس الموظف على راتبه أو راتبها و لكن الحقيقة أنه هنالك فروقات ما بين رواتب الذكور و الإناث. في مهنة ميكانيكي طائرات في ألمانيا، الفرق ما بين رواتب الذكور و رواتب الاناث هو 6%.
ذكور | 1,900 يورو | |
إناث | -6% | 1,790 يورو |
الموظفون في مهنة ميكانيكي طائرات في ألمانيا يتحصلون على زيادة في الراتب تقدر ب% و ذلك كل شهر في المجمل. المتوسط العام لكل الوظائف في جميع المجالات على مستوى الدولة هو 8% كل 16 شهر.
مصطلح "الزيادة السنوية" يعطي انطباعا بأن الزيادة تحصل كل 12 شهر و لكن في الواقع فانه نادرا ما تكون الزيادات على الراتب مجدولة سنويا، لذلك فانه من الأدق معرفة ليس فقط مقدار الزيادة و انما أيضا الوتيرة المتبعة في الشركات بشكل عام.
استخدم هذه المعادلة السهلة كي تحتسب مقدار الزيادة على الراتب في السنة الواحدة:
الزيادة السنوية = نسبة الزيادة * 12 ÷ الوتيرة
الراتب ليس هو كل الدخل الوظيفي. بعض الشركات تمنح موظفيها حزم تشمل امتيازات ذات قيمة مادية و لكن ليست جزء من المرتب مثل تذاكر السفر أو أقساط المدرسة. هذه الامتيازات لم يتم حسبانها من ضمن الزيادات في هذا التقرير.
100% من الموظفين لم يتلقوا أي مكافئات هذه السنة في حين أن % أكدوا تلقيهم لحوافز و علاوات مالية.
متوسط العلاوات و المكافئات و الحوافز المالية تراوح ما بين % و % من مجمل الراتب السنوي.
مكافئات و حوافز | % | |
لا مكافئات | 100% |
و هي المكافئات الاعتيادة التي تمنح للموظفين الذين تفانوا في أداء المهمات الموكلة لهم.
مكافئات الأداء الجماعيو هي المكافئات التي توزع على المجموعة استجابة لازدهار أعمال الشركة أو للأداء الجماعي المتميز. هذا النوع من العلاوات يكون اجمالا أقل من مكافئات الأداء الفردي.
حوافز الأهداف و الانجازاتتمنح للموظفين الذين حققوا أهداف أو انجازات معينة أو أتموا مشاريعهم بنجاح.
مكافئات و علاوات اخر السنةهذه المكافئات تصرف من دون سبب و اجمالا تكون في اخر السنة أو في فترة الأعياد.
الحديث هنا لا يشمل العمولات الثابتة التي يجنيها الموظف من المبيعات. اقتضى التوضيح.
هنالك نوعين من العمل | |
منتجي الأرباح | الوظائف الداعمة |
الأشخاص المسؤولون عن توريد الأرباح للشركة بشكل مباشر. | الموظفون الذين لا يساهوا في الايرادات و الأرباح بشكل مباشر. |
مثال: | مثال: |
الموظفون الذين يدروون الايرادات على الشركة غالبا ما تكون رواتبهم و مكافئاتهم أعلى من الذين يشغرون وظالئف داعمة أو رديفة. هذا شييء طبيعي، لذلك فانه من المستحسن أين يعمل الفرد في شركة مجالها يتوافق مع طبيعة اختصاص الفرد كي يتحصل على أفضل العروض و الأجور.
كبار المدراء و التنفيذيين يحصلون بشكل طبيعي على مكافئات أعلى من صغار العمال. السبب بسيط و يتعلق بشكل مباشر بحجم المسؤوليات الملقاة على عاتق كل فرد. حجم الحوافز قد يصل الى ثلاث أضعاف أو أكثر.
تقسم الوظائف الى قسمين: وظائف الراتب شهري و وظائف الدفع بالساعة. وظائف الراتب الشهري تدفع لصاحبها مبلغا ثابتا بغض النظر عن الساعات المعمول بها. وظائف الدفع بالساعة تدفع لصاحبها حسب الساعات التي عملها.
الحد الأدنى لأجر الساعة الواحدة في مهنة ميكانيكي طائرات في البرلينية هو 6 يورو. هذا هو أقل رقم حسب الاستبيان و ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون.
الوظيفة | معدل الرواتب |
الطيران / الدفاع / الفضاء | -100% | |
مهندس طيران | 4,430 يورو | +100% |
مهند فضاء | 5,380 يورو | +150% |
تقني فضاء | 3,810 يورو | +75% |
Air Crew Member | 2,610 يورو | +20% |
Air Crew Officer | 2,740 يورو | +26% |
Air Traffic Assistant | 2,520 يورو | +16% |
مراقب الحركة الجوية | 4,530 يورو | +110% |
مهندس أتمتة إدارة الحركة الجوية | 4,550 يورو | +110% |
فني طباعة ثلاثية الأبعاد للطائرات | 3,960 يورو | +82% |
Aircraft Assembler | 2,220 يورو | +2% |
Aircraft Body Repairer | 1,920 يورو | -12% |
مصمم داخلي لمقصورة الطائرات | 4,540 يورو | +110% |
Aircraft Captain | 6,690 يورو | +210% |
أخصائي الأمن السيبراني للطائرات | 4,960 يورو | +130% |
كهربائي طائرات | 2,250 يورو | +4% |
Aircraft Electronics Techician | 2,200 يورو | +1% |
مهندس طائرات | 4,350 يورو | +100% |
مزود وقود الطائرات | 1,850 يورو | -15% |
مهندس صيانة الطائرات | 3,950 يورو | +82% |
مدير صيانة الطائرات | 6,980 يورو | +220% |
مشرف صيانة الطائرات | 4,490 يورو | +110% |
Aircraft Maintenance Technician | 1,950 يورو | -10% |
ميكانيكي طائرات | 2,170 يورو | -0% |
Aircraft Pilot | 7,280 يورو | +240% |
Aircraft Pneudraulics Repairer | 2,110 يورو | -3% |
Aircraft Quality Assurance | 5,600 يورو | +160% |
Aircraft Rigging Assembler | 2,030 يورو | -7% |
Aircraft Service Technician | 2,070 يورو | -5% |
Airfield Management Specialist | 6,520 يورو | +200% |
Airfield Operations Specialist | 4,810 يورو | +120% |
مطور الواقع المعزز لشركات الطيران | 3,650 يورو | +68% |
Airline Cabin Crew | 4,020 يورو | +85% |
Airline Copilot | 4,560 يورو | +110% |
مصمم تجربة عملاء شركات الطيران | 4,670 يورو | +110% |
محلل بيانات شركات الطيران | 4,340 يورو | +100% |
Airline Pilot | 6,850 يورو | +220% |
Airlines Sales Director | 8,040 يورو | +270% |
Airlines Sales Manager | 7,940 يورو | +270% |
Airlines Structural Assembler | 1,830 يورو | -16% |
Airport Services Agent | 2,910 يورو | +34% |
Airport Services Manager | 8,220 يورو | +280% |
Airport Services Supervisor | 4,770 يورو | +120% |
مدير استدامة المطار | 5,570 يورو | +160% |
Assistant Aircraft Mechanic | 1,830 يورو | -16% |
منسق التاكسي الجوي المستقل | 2,630 يورو | +21% |
محلل حركة الملاحة الجوية | 5,360 يورو | +150% |
أخصائي وقود حيوي للطيران | 4,640 يورو | +110% |
Aviation Inspector | 4,740 يورو | +120% |
مدير حركة الملاحة الجوية | 9,040 يورو | +320% |
Aviation Operations Controller | 4,620 يورو | +110% |
Aviation Resources Manager | 7,150 يورو | +230% |
Aviation Safety Assistant | 2,580 يورو | +19% |
مدير سلامة حركة الملاحة الجوية | 7,910 يورو | +260% |
موظف سلامة الطيران | 4,170 يورو | +92% |
أخصائي أمن الطيران | 5,120 يورو | +140% |
مستشار استدامة الطيران | 5,560 يورو | +160% |
فني طيران | 2,030 يورو | -7% |
اخصائي تدريب طيران | 4,730 يورو | +120% |
Cargo and Freight Agent | 1,940 يورو | -11% |
تنفيذي شحن | 3,940 يورو | +81% |
كبير الطيارين | 7,300 يورو | +240% |
ضابط الامتثال للطائرات بدون طيار | 4,370 يورو | +100% |
أخصائي توصيل الطائرات بدون طيار | 3,810 يورو | +75% |
منسق الاستجابة للطوارئ بدون طيار | 3,450 يورو | +59% |
مهندس طائرات بدون طيار | 3,650 يورو | +68% |
منسق حدث الطائرات بدون طيار | 3,670 يورو | +69% |
مدير أسطول الطائرات بدون طيار | 4,640 يورو | +110% |
محلل الجغرافيا المكانية بدون طيار | 4,210 يورو | +94% |
مهندس البنية التحتية للطائرات بدون طيار | 4,350 يورو | +100% |
اخصائي فحص الطائرات بدون طيار | 3,660 يورو | +68% |
مفتش الطائرات بدون طيار | 3,880 يورو | +79% |
وكيل تأمين الطائرات بدون طيار | 3,260 يورو | +50% |
مصمم رقصات الدرون لايت شو | 3,520 يورو | +62% |
مشغل طائرة بدون طيار / طيار | 2,760 يورو | +27% |
اخصائي حمولة الطائرات بدون طيار | 3,050 يورو | +40% |
مدرب طيار بدون طيار | 3,540 يورو | +63% |
أخصائي أمن الطائرات بدون طيار | 3,940 يورو | +81% |
مهندس برمجيات الطائرات بدون طيار | 3,610 يورو | +66% |
مساح الطائرات بدون طيار | 2,980 يورو | +37% |
فني طائرات بدون طيار | 2,670 يورو | +23% |
مراقب حركة الطائرات بدون طيار | 2,770 يورو | +27% |
أخصائي إدارة حركة الطائرات بدون طيار | 3,990 يورو | +84% |
مهندس السلامة المرورية بدون طيار | 3,730 يورو | +72% |
مصور فيديو بدون طيار | 3,200 يورو | +47% |
ضابط الأول | 3,230 يورو | +49% |
المراقب أسطول | 6,430 يورو | +200% |
مسؤول إدارة الأسطول | 3,040 يورو | +40% |
مضيفة طيران | 2,740 يورو | +26% |
مخطط رحلات الطيران | 3,930 يورو | +81% |
مجدول رحلات | 3,620 يورو | +67% |
Flight Simulation Engineer | 3,850 يورو | +77% |
Freight and Cargo Inspector | 2,980 يورو | +37% |
قائد طائرة هليكوبتر | 4,750 يورو | +120% |
مشغل جسر التحميل | 1,760 يورو | -19% |
طيار | 6,850 يورو | +220% |
Ramp Agent | 1,900 يورو | -13% |
وكيل مبيعات الحجز | 2,360 يورو | +9% |
Safety and Quality Specialist | 4,370 يورو | +100% |
الاختبار التجريبي | 4,880 يورو | +120% |
مشغل مركبات جوية بدون طيار | 3,210 يورو | +48% |
فني أنظمة طائرات بدون طيار | 2,950 يورو | +36% |
مصمم محاكاة طيران الواقع الافتراضي / المعزز | 4,140 يورو | +91% |
المدينة | معدل الرواتب |
البرلينية | 2,170 يورو |
دورتموند | 1,840 يورو |
فرانكفورت | 1,960 يورو |
هامبورغ | 2,070 يورو |
ميونخ | 2,170 يورو |
شتوتغارت | 2,020 يورو |
أين يمكنك أن تكسب راتبا أعلى: في القطاع الخاص أو من خلال العمل الحكومي؟ الفرق بين رواتب القطاع الخاص و القطاع الحكومي في ألمانيا في مختلف المجالات هو 5% في المتوسط.
القطاع الخاص | 3,740 يورو | |
القطاع العام | +5% | 3,910 يورو |
اي راتب بين 1,990 يورو و 2,270 يورو يمكن اعتباره جيد و تنافسي. هذه الأرقام تقريبة من دون أخذ بالاعتبار الخبرة أو المستوى التعليمي.
كل الأرقام المبينة في هذا التقرير هي للراتب الاجمالي قبل اقتطاع أي ضرائب. الأجر الصافي الذي يتقاضاه الموظفون من شركاتهم قد يكون أقل.
الراتب الابتدائي لمهنة ميكانيكي طائرات في البرلينية يتراوح ما بين 1,110 يورو و 1,650 يورو. الراتب المبدئي يعتمد بشكل أساسي على الخبرة و المستوى التعليمي لذا يجب أخذ هذه الأرقام بحذر.
كل رقم له دلالة مختلفة. اذا كان معاشك أعلى من المعدل و المتوسط فان وضعك ممتاز. اذا كان راتبك أقل من الرقمين فهذا يعني أن هنالك الكثير من العاملين يحصلون أجرا أكثر منك. اذا كان راتبك ما بين المتوسط و المعدل، فهذا هو الوضع الطبيعي.