الموظف في مهنة مساح الطائرات بدون طيار في جمهورية التشيك يكسب في المتوسط حوالي 43,000 CZK. تتراوح الرواتب بين 22,300 CZK (الحد الأدنى) إلى 65,800 CZK (الحد الأعلى).
الراتب المبين يشمل إمتيازات العمل مثل السكن و التنقل. أجور مهنة مساح الطائرات بدون طيار في جمهورية التشيك يعتمد بشكل كبير على خبرة الشخص و عوامل أخرى. في ما يلي تفصيل الفروقات بين الأجور.
![]() 22,300 CZK |
![]() 39,100 CZK |
![]() 65,800 CZK |
راتب مهنة مساح الطائرات بدون طيار في جمهورية التشيك يتراوح ما بين 22,300 CZK (الحد الأدنى) و 65,800 CZK (الحد الأعلى). هذا ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون و إنما الرقم الأدنى حسب الإستبيان الذي شارك فيه الآلاف من المحترفين و الموظفين.
متوسط الرواتب يبلغ 39,100 CZK ما يعني أن نصف الموظفين في مهنة مساح الطائرات بدون طيار في جمهورية التشيك يكسبون أقل من ذلك فيما يكسب النصف الآخر أكثر. المتوسط هو الرقم الذي يقسم المجموعة الى نصفين متساويين. قارن راتبك مع متوسط الرواتب لتعرف إذا كنت من المجموعة العليا و السفلى.
لاحظ أيضا رقمين آخرين مهمين: النسبة المئوية 25% و النسبة المئوية 75%. بالنظر إلى الرسم البياني نستنتج أن 25% من العاملين في مهنة مساح الطائرات بدون طيار في جمهورية التشيك يتقاضون أقل من 32,400 CZK فيما يتقاضى 75% منهم أكثر من ذلك. أيضا نسنتتج أن 75% من الموظفين يكسبون أقل من 44,300 CZK فيما 25% منهم يكسب أكثر.
لقد قمنا بتصنيف الأجور إالى أربع مجموعات و النسبة المئوية لكل فئة. هذه الطريقة أكثر دقة لمعرفة الرقم الحقيقي للأجور المدفوعة لوظيفة مساح الطائرات بدون طيار في جمهورية التشيك و أكثر شمولية من المعدل العام. تقريبا 65% من المرتبات في سوق العمل هي ما بين 25,300 CZK و 34,700 CZK. 20% من الأجور أقل من 25,300 CZK. عشرة بالمئة من الأجور تقع ما بين 34,700 CZK و 38,900 CZK. فقط 5% من الموظفين يحصلون على أكثر من 38,900 CZK.
0 - 2 سنة | 25,400 CZK | |
2 - 5 سنة | +34% | 34,100 CZK |
5 - 10 سنة | +30% | 44,300 CZK |
10 - 15 سنة | +21% | 53,600 CZK |
15 - 20 سنة | +9% | 58,600 CZK |
20+ سنة | +5% | 61,600 CZK |
الخبرة العملية هي من أهم العوامل التي تحدد قيمة الراتب. من الطبيعي جدا أن يزداد الراتب مع مرور الوقت و تراكم الخبرة. في ما يلي الفروقات في الأجور حسب عدد سنين الخبرة لمهنة مساح الطائرات بدون طيار.
الأشخاص الذين تقل خبرتهم عن سنتين يكسبون في المجمل حوالي 25,400 CZK.
بينما يتقاضى الموظف الذي تتراوح خبرته ما بين السنتين و الخمس 34,100 CZK، 34% أكثر من صاحب السنتين فقط.
كما أن موظفا خبرته ما بين خمس و عشر سنوات يحصل على راتب حوالي 44,300 CZK و هذا 30% أكثر من شخص خبرته من إثنين الى خمس سنوات.
الأشخاص الذبن خبرتهم تمتد من عشرة الى خمسة عشر سنة يكسبون 53,600 CZK تقريبا، 21% أكثر من موظف خبرته من خمس الى عشر سنين.
وعندما يكون مستوى الخبرة من خمسة عشر إلى عشرين سنة فإن معدل الراتب يكون في الإجمال 58,600 CZK و هو 9% أكثر من شخص خبرته من عشر إلى خمسة عشرة سنة.
و أخيرا، الموظف الذي تزيد خبرته عن عشرين سنة يبلغ راتبه حوالي 61,600 CZK، ما يساوي 5% أكثر من شخص خبرته من خمسة عشرة سنة الى عشرين سنة.
شهادة مدرسية | 30,600 CZK | |
شهادة مهنية | +14% | 34,900 CZK |
شهادة بكالوريوس | +41% | 49,300 CZK |
شهادة الماسترز | +21% | 59,700 CZK |
من البديهي أن يكون للدرجة العلمية تأثير على الأجور ولكن كم حجم هذا التأثير؟ قد قمنا بمقارنة راتب مساح الطائرات بدون طيار حسب الدرجة التعليمية و هذا ما وجدناه.
في هذا المستوى، متوسط الراتب هو 30,600 CZK.
في هذا المستوى يصبح الراتب 34,900 CZK، 14% أكثر من المستوى السابق.
في هذا المستوى يصبح الراتب 49,300 CZK، 41% أكثر من المستوى السابق.
في هذا المستوى يصبح الراتب 59,700 CZK، 21% أكثر من المستوى السابق.
شهادة الماسترز أو أي دراسة عليا في جمهورية التشيك كلفتها تتراوح ما بين 306,000 CZK و 917,000 CZK و تستغرق حوالي سنتين. هذا ليس بمبلغ زهيد. لا يمكنك توقع أي زيادة على الراتب خلال فترة الدراسة. الزيادات تكون اجمالا بعد الحصول على الشهادة. من الصعب الوصول إلى خلاصة واحدة مناسبة للجميع، فلكل واحد وضعه الخاص. إذا كنت قادر على تحمل مصاريف الدراسات العليا فأقدم عليها بكل تأكيد. بشكل عام، الأشخاص الذين يصرفون على شهادة الماسرز يتمكنون من إسترداد ما صرفوه في خلال سنة واحدة تقريبا.
ليس من المفروض أن يؤثر جنس الموظف على راتبه أو راتبها و لكن الحقيقة أنه هنالك فروقات ما بين رواتب الذكور و الإناث. في مهنة مساح الطائرات بدون طيار في جمهورية التشيك، الفرق ما بين رواتب الذكور و رواتب الاناث هو 6%.
ذكور | 44,300 CZK | |
إناث | -5% | 41,900 CZK |
الموظفون في مهنة مساح الطائرات بدون طيار في جمهورية التشيك يتحصلون على زيادة في الراتب تقدر ب11% و ذلك كل 17 شهر في المجمل. المتوسط العام لكل الوظائف في جميع المجالات على مستوى الدولة هو 8% كل 18 شهر.
مصطلح "الزيادة السنوية" يعطي انطباعا بأن الزيادة تحصل كل 12 شهر و لكن في الواقع فانه نادرا ما تكون الزيادات على الراتب مجدولة سنويا، لذلك فانه من الأدق معرفة ليس فقط مقدار الزيادة و انما أيضا الوتيرة المتبعة في الشركات بشكل عام.
استخدم هذه المعادلة السهلة كي تحتسب مقدار الزيادة على الراتب في السنة الواحدة:
الزيادة السنوية = نسبة الزيادة * 12 ÷ الوتيرة
الراتب ليس هو كل الدخل الوظيفي. بعض الشركات تمنح موظفيها حزم تشمل امتيازات ذات قيمة مادية و لكن ليست جزء من المرتب مثل تذاكر السفر أو أقساط المدرسة. هذه الامتيازات لم يتم حسبانها من ضمن الزيادات في هذا التقرير.
73% من الموظفين لم يتلقوا أي مكافئات هذه السنة في حين أن 27% أكدوا تلقيهم لحوافز و علاوات مالية.
متوسط العلاوات و المكافئات و الحوافز المالية تراوح ما بين 1% و 3% من مجمل الراتب السنوي.
مكافئات و حوافز | 27% | |
لا مكافئات | 73% |
و هي المكافئات الاعتيادة التي تمنح للموظفين الذين تفانوا في أداء المهمات الموكلة لهم.
مكافئات الأداء الجماعيو هي المكافئات التي توزع على المجموعة استجابة لازدهار أعمال الشركة أو للأداء الجماعي المتميز. هذا النوع من العلاوات يكون اجمالا أقل من مكافئات الأداء الفردي.
حوافز الأهداف و الانجازاتتمنح للموظفين الذين حققوا أهداف أو انجازات معينة أو أتموا مشاريعهم بنجاح.
مكافئات و علاوات اخر السنةهذه المكافئات تصرف من دون سبب و اجمالا تكون في اخر السنة أو في فترة الأعياد.
الحديث هنا لا يشمل العمولات الثابتة التي يجنيها الموظف من المبيعات. اقتضى التوضيح.
هنالك نوعين من العمل | |
منتجي الأرباح | الوظائف الداعمة |
الأشخاص المسؤولون عن توريد الأرباح للشركة بشكل مباشر. | الموظفون الذين لا يساهوا في الايرادات و الأرباح بشكل مباشر. |
مثال: | مثال: |
الموظفون الذين يدروون الايرادات على الشركة غالبا ما تكون رواتبهم و مكافئاتهم أعلى من الذين يشغرون وظالئف داعمة أو رديفة. هذا شييء طبيعي، لذلك فانه من المستحسن أين يعمل الفرد في شركة مجالها يتوافق مع طبيعة اختصاص الفرد كي يتحصل على أفضل العروض و الأجور.
كبار المدراء و التنفيذيين يحصلون بشكل طبيعي على مكافئات أعلى من صغار العمال. السبب بسيط و يتعلق بشكل مباشر بحجم المسؤوليات الملقاة على عاتق كل فرد. حجم الحوافز قد يصل الى ثلاث أضعاف أو أكثر.
تقسم الوظائف الى قسمين: وظائف الراتب شهري و وظائف الدفع بالساعة. وظائف الراتب الشهري تدفع لصاحبها مبلغا ثابتا بغض النظر عن الساعات المعمول بها. وظائف الدفع بالساعة تدفع لصاحبها حسب الساعات التي عملها.
الحد الأدنى لأجر الساعة الواحدة في مهنة مساح الطائرات بدون طيار في جمهورية التشيك هو 130 CZK. هذا هو أقل رقم حسب الاستبيان و ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون.
الوظيفة | معدل الرواتب |
الطيران / الدفاع / الفضاء | ![]() | |
مهندس طيران | 64,600 CZK | ![]() |
مهند فضاء | 75,300 CZK | ![]() |
تقني فضاء | 57,300 CZK | ![]() |
Air Crew Member | 36,700 CZK | ![]() |
Air Crew Officer | 41,600 CZK | ![]() |
Air Traffic Assistant | 36,600 CZK | ![]() |
مراقب الحركة الجوية | 68,400 CZK | ![]() |
مهندس أتمتة إدارة الحركة الجوية | 66,600 CZK | ![]() |
فني طباعة ثلاثية الأبعاد للطائرات | 55,400 CZK | ![]() |
Aircraft Assembler | 31,500 CZK | ![]() |
Aircraft Body Repairer | 26,700 CZK | ![]() |
مصمم داخلي لمقصورة الطائرات | 68,600 CZK | ![]() |
Aircraft Captain | 100,000 CZK | ![]() |
أخصائي الأمن السيبراني للطائرات | 73,200 CZK | ![]() |
كهربائي طائرات | 33,200 CZK | ![]() |
Aircraft Electronics Techician | 32,300 CZK | ![]() |
مهندس طائرات | 60,900 CZK | ![]() |
مزود وقود الطائرات | 26,600 CZK | ![]() |
مهندس صيانة الطائرات | 59,800 CZK | ![]() |
مدير صيانة الطائرات | 98,400 CZK | ![]() |
مشرف صيانة الطائرات | 61,800 CZK | ![]() |
Aircraft Maintenance Technician | 27,400 CZK | ![]() |
ميكانيكي طائرات | 32,300 CZK | ![]() |
Aircraft Pilot | 102,000 CZK | ![]() |
Aircraft Pneudraulics Repairer | 31,900 CZK | ![]() |
Aircraft Quality Assurance | 82,600 CZK | ![]() |
Aircraft Rigging Assembler | 29,200 CZK | ![]() |
Aircraft Service Technician | 29,100 CZK | ![]() |
Airfield Management Specialist | 89,800 CZK | ![]() |
Airfield Operations Specialist | 71,600 CZK | ![]() |
مطور الواقع المعزز لشركات الطيران | 52,600 CZK | ![]() |
Airline Cabin Crew | 59,800 CZK | ![]() |
Airline Copilot | 66,400 CZK | ![]() |
مصمم تجربة عملاء شركات الطيران | 65,900 CZK | ![]() |
محلل بيانات شركات الطيران | 59,800 CZK | ![]() |
Airline Pilot | 108,000 CZK | ![]() |
Airlines Sales Director | 118,000 CZK | ![]() |
Airlines Sales Manager | 109,000 CZK | ![]() |
Airlines Structural Assembler | 28,000 CZK | ![]() |
Airport Services Agent | 39,000 CZK | ![]() |
Airport Services Manager | 125,000 CZK | ![]() |
Airport Services Supervisor | 70,600 CZK | ![]() |
مدير استدامة المطار | 82,800 CZK | ![]() |
Assistant Aircraft Mechanic | 26,500 CZK | ![]() |
منسق التاكسي الجوي المستقل | 38,000 CZK | ![]() |
محلل حركة الملاحة الجوية | 84,200 CZK | ![]() |
أخصائي وقود حيوي للطيران | 69,100 CZK | ![]() |
Aviation Inspector | 72,500 CZK | ![]() |
مدير حركة الملاحة الجوية | 126,000 CZK | ![]() |
Aviation Operations Controller | 68,300 CZK | ![]() |
Aviation Resources Manager | 107,000 CZK | ![]() |
Aviation Safety Assistant | 37,700 CZK | ![]() |
مدير سلامة حركة الملاحة الجوية | 117,000 CZK | ![]() |
موظف سلامة الطيران | 60,200 CZK | ![]() |
أخصائي أمن الطيران | 72,900 CZK | ![]() |
مستشار استدامة الطيران | 85,700 CZK | ![]() |
فني طيران | 27,500 CZK | ![]() |
اخصائي تدريب طيران | 64,400 CZK | ![]() |
Cargo and Freight Agent | 27,300 CZK | ![]() |
تنفيذي شحن | 58,900 CZK | ![]() |
كبير الطيارين | 105,000 CZK | ![]() |
ضابط الامتثال للطائرات بدون طيار | 63,900 CZK | ![]() |
أخصائي توصيل الطائرات بدون طيار | 54,400 CZK | ![]() |
منسق الاستجابة للطوارئ بدون طيار | 53,200 CZK | ![]() |
مهندس طائرات بدون طيار | 55,100 CZK | ![]() |
منسق حدث الطائرات بدون طيار | 48,900 CZK | ![]() |
مدير أسطول الطائرات بدون طيار | 66,800 CZK | ![]() |
محلل الجغرافيا المكانية بدون طيار | 59,300 CZK | ![]() |
مهندس البنية التحتية للطائرات بدون طيار | 66,200 CZK | ![]() |
اخصائي فحص الطائرات بدون طيار | 54,500 CZK | ![]() |
مفتش الطائرات بدون طيار | 56,300 CZK | ![]() |
وكيل تأمين الطائرات بدون طيار | 46,200 CZK | ![]() |
مصمم رقصات الدرون لايت شو | 48,800 CZK | ![]() |
مشغل طائرة بدون طيار / طيار | 41,400 CZK | ![]() |
اخصائي حمولة الطائرات بدون طيار | 44,700 CZK | ![]() |
مدرب طيار بدون طيار | 49,500 CZK | ![]() |
أخصائي أمن الطائرات بدون طيار | 59,400 CZK | ![]() |
مهندس برمجيات الطائرات بدون طيار | 53,300 CZK | ![]() |
مساح الطائرات بدون طيار | 43,000 CZK | ![]() |
فني طائرات بدون طيار | 37,600 CZK | ![]() |
مراقب حركة الطائرات بدون طيار | 38,200 CZK | ![]() |
أخصائي إدارة حركة الطائرات بدون طيار | 59,300 CZK | ![]() |
مهندس السلامة المرورية بدون طيار | 54,200 CZK | ![]() |
مصور فيديو بدون طيار | 50,300 CZK | ![]() |
ضابط الأول | 45,500 CZK | ![]() |
المراقب أسطول | 101,000 CZK | ![]() |
مسؤول إدارة الأسطول | 42,600 CZK | ![]() |
مضيفة طيران | 42,400 CZK | ![]() |
مخطط رحلات الطيران | 53,200 CZK | ![]() |
مجدول رحلات | 49,500 CZK | ![]() |
Flight Simulation Engineer | 56,400 CZK | ![]() |
Freight and Cargo Inspector | 44,300 CZK | ![]() |
قائد طائرة هليكوبتر | 70,100 CZK | ![]() |
مشغل جسر التحميل | 27,000 CZK | ![]() |
طيار | 105,000 CZK | ![]() |
Ramp Agent | 27,600 CZK | ![]() |
وكيل مبيعات الحجز | 33,600 CZK | ![]() |
Safety and Quality Specialist | 63,900 CZK | ![]() |
الاختبار التجريبي | 73,400 CZK | ![]() |
مشغل مركبات جوية بدون طيار | 47,700 CZK | ![]() |
فني أنظمة طائرات بدون طيار | 42,900 CZK | ![]() |
مصمم محاكاة طيران الواقع الافتراضي / المعزز | 62,200 CZK | ![]() |
أين يمكنك أن تكسب راتبا أعلى: في القطاع الخاص أو من خلال العمل الحكومي؟ الفرق بين رواتب القطاع الخاص و القطاع الحكومي في جمهورية التشيك في مختلف المجالات هو 7% في المتوسط.
القطاع الخاص | 59,300 CZK | |
القطاع العام | +7% | 63,600 CZK |
اي راتب بين 39,100 CZK و 44,300 CZK يمكن اعتباره جيد و تنافسي. هذه الأرقام تقريبة من دون أخذ بالاعتبار الخبرة أو المستوى التعليمي.
كل الأرقام المبينة في هذا التقرير هي للراتب الاجمالي قبل اقتطاع أي ضرائب. الأجر الصافي الذي يتقاضاه الموظفون من شركاتهم قد يكون أقل.
الراتب الابتدائي لمهنة مساح الطائرات بدون طيار في جمهورية التشيك يتراوح ما بين 22,300 CZK و 32,400 CZK. الراتب المبدئي يعتمد بشكل أساسي على الخبرة و المستوى التعليمي لذا يجب أخذ هذه الأرقام بحذر.
كل رقم له دلالة مختلفة. اذا كان معاشك أعلى من المعدل و المتوسط فان وضعك ممتاز. اذا كان راتبك أقل من الرقمين فهذا يعني أن هنالك الكثير من العاملين يحصلون أجرا أكثر منك. اذا كان راتبك ما بين المتوسط و المعدل، فهذا هو الوضع الطبيعي.