سلم الرواتب و الأجور لمهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في الدوحة 2024

كم هو دخل وظيفة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في الدوحة؟

معدل الراتب الشهري

16,200 ريال

( 194,000 ريال سنوي)

منخفض
7,440
ريال المعدل
16,200
ريال مرتفع
25,700
ريال

أجور مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في الدوحة

توزيع متوسط المرتبات بين فئات المجتمع

5% من الموظفين يتقاضون
15,300 ريال أو أكثر

10% من الموظفين يتقاضون راتبا ما بين
13,400 و 15,300 ريال

20% من الموظفين يتقاضون
9,260 ريال أو أقل

65% من الموظفين يتقاضون راتبا ما بين
9,260 و 13,400 ريال

الحد الأدنى 7,440 ريال

المتوسط 15,500 ريال

الحد الأعلى 25,700 ريال

متوسط الأجور، الحد الأدنى و الاعلى

• مدى الاجور و الراتب المبدئي

  راتب مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في الدوحة يتراوح ما بين 7,440 ريال (الحد الأدنى) و 25,700 ريال (الحد الأعلى). هذا ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون و إنما الرقم الأدنى حسب الإستبيان الذي شارك فيه الآلاف من المحترفين و الموظفين.

• متوسط الأجور

  متوسط الرواتب يبلغ 15,500 ريال ما يعني أن نصف الموظفين في مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في الدوحة يكسبون أقل من ذلك فيما يكسب النصف الآخر أكثر. المتوسط هو الرقم الذي يقسم المجموعة الى نصفين متساويين. قارن راتبك مع متوسط الرواتب لتعرف إذا كنت من المجموعة العليا و السفلى.

• سلم الرواتب

  لاحظ أيضا رقمين آخرين مهمين: النسبة المئوية 25% و النسبة المئوية 75%. بالنظر إلى الرسم البياني نستنتج أن 25% من العاملين في مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في الدوحة يتقاضون أقل من 12,500 ريال فيما يتقاضى 75% منهم أكثر من ذلك. أيضا نسنتتج أن 75% من الموظفين يكسبون أقل من 17,800 ريال فيما 25% منهم يكسب أكثر.

• تصنيف و جدولة الاجور

  لقد قمنا بتصنيف الأجور إالى أربع مجموعات و النسبة المئوية لكل فئة. هذه الطريقة أكثر دقة لمعرفة الرقم الحقيقي للأجور المدفوعة لوظيفة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في الدوحة و أكثر شمولية من المعدل العام. تقريبا 65% من المرتبات في سوق العمل هي ما بين 9,260 ريال و 13,400 ريال. 20% من الأجور أقل من 9,260 ريال. عشرة بالمئة من الأجور تقع ما بين 13,400 ريال و 15,300 ريال. فقط 5% من الموظفين يحصلون على أكثر من 15,300 ريال.

مقارنة رواتب مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي حسب سنين الخبرة

ما هو تأثير الخبرة العملية على الراتب؟

الخبرة العملية هي من أهم العوامل التي تحدد قيمة الراتب. من الطبيعي جدا أن يزداد الراتب مع مرور الوقت و تراكم الخبرة. في ما يلي الفروقات في الأجور حسب عدد سنين الخبرة لمهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي.

الأشخاص الذين تقل خبرتهم عن سنتين يكسبون في المجمل حوالي 8,440 ريال.

بينما يتقاضى الموظف الذي تتراوح خبرته ما بين السنتين و الخمس 11,300 ريال، 34% أكثر من صاحب السنتين فقط.

كما أن موظفا خبرته ما بين خمس و عشر سنوات يحصل على راتب حوالي 16,700 ريال و هذا 48% أكثر من شخص خبرته من إثنين الى خمس سنوات.

الأشخاص الذبن خبرتهم تمتد من عشرة الى خمسة عشر سنة يكسبون 20,300 ريال تقريبا، 22% أكثر من موظف خبرته من خمس الى عشر سنين.

وعندما يكون مستوى الخبرة من خمسة عشر إلى عشرين سنة فإن معدل الراتب يكون في الإجمال 22,100 ريال و هو 9% أكثر من شخص خبرته من عشر إلى خمسة عشرة سنة.

و أخيرا، الموظف الذي تزيد خبرته عن عشرين سنة يبلغ راتبه حوالي 24,000 ريال، ما يساوي 8% أكثر من شخص خبرته من خمسة عشرة سنة الى عشرين سنة.

التطور الطبيعي للأجور حسب الخبرة في معظم الوظائف

مقارنة المعاشات حسب الدرجة التعليمية

ما هو تأثير الدرجة العلمية على المرتب؟

مبين أدناه الفرق في المرتب بين موظفين من نفس الوظيفة و الخبرة العملية و لكن من مستوى تعليم مختلف

من البديهي أن يكون للدرجة العلمية تأثير على الأجور ولكن كم حجم هذا التأثير؟ قد قمنا بمقارنة راتب مهندس البنية التحتية للنقل الذكي حسب الدرجة التعليمية و هذا ما وجدناه.

مستوى 1: شهادة مهنية

في هذا المستوى، متوسط الراتب هو 10,400 ريال.

مستوى 2: شهادة بكالوريوس

في هذا المستوى يصبح الراتب 12,200 ريال، 18% أكثر من المستوى السابق.

مستوى 3: شهادة الماسترز

في هذا المستوى يصبح الراتب 17,700 ريال، 45% أكثر من المستوى السابق.

مستوى 4: دكتوراه

في هذا المستوى يصبح الراتب 23,100 ريال، 31% أكثر من المستوى السابق.

متوسط تأثير المستوى التعليمي على الدخل في كل الوظائف

مقارنة الرواتب بين الذكور و الاناث / مهندس البنية التحتية للنقل الذكي / الدوحة

ليس من المفروض أن يؤثر جنس الموظف على راتبه أو راتبها و لكن الحقيقة أنه هنالك فروقات ما بين رواتب الذكور و الإناث. في مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في قطر، الفرق ما بين رواتب الذكور و رواتب الاناث هو 13%.

رواتب الذكور والاناث في قطر لكل الوظائف

متوسط نسبة الزيادات السنوية على الأجور في مجال مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في الدوحة

كم هي نسبة الزيادة السنوية على الرواتب في الدوحة لمن يعملون في وظيفة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي؟ ما هي المدة الزمنية التي يحصل فيها الموظف على زيادة على الدخل؟

الموظفون في مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في قطر يتحصلون على زيادة في الراتب تقدر ب% و ذلك كل شهر في المجمل. المتوسط العام لكل الوظائف في جميع المجالات على مستوى الدولة هو 9% كل 16 شهر.

قطر / كل مجالات العمل

مصطلح "الزيادة السنوية" يعطي انطباعا بأن الزيادة تحصل كل 12 شهر و لكن في الواقع فانه نادرا ما تكون الزيادات على الراتب مجدولة سنويا، لذلك فانه من الأدق معرفة ليس فقط مقدار الزيادة و انما أيضا الوتيرة المتبعة في الشركات بشكل عام.

كيف يتم حساب نسبة الزيادة السنوية خلال سنة واحدة (12 شهر)؟

استخدم هذه المعادلة السهلة كي تحتسب مقدار الزيادة على الراتب في السنة الواحدة:
الزيادة السنوية = نسبة الزيادة * 12 ÷ الوتيرة

متوسط نسبة الزيادة السنوية على الراتب في كل بلدان العالم

الحوافز و العلاوات و المكافئات في مجال مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في قطر

كم هي قيمة الحوافز و ما هي وتيرة العلاوات؟

Share This Chart

  Tweet      Get Chart Linkhttp://www.salaryexplorer.com/charts/qatar/courier-delivery-transport-drivers/smart-transportation-infrastructure-engineer/annual-salary-bonus-rate-qatar-smart-transportation-infrastructure-engineer.jpg

100% من الموظفين لم يتلقوا أي مكافئات هذه السنة في حين أن % أكدوا تلقيهم لحوافز و علاوات مالية.

متوسط العلاوات و المكافئات و الحوافز المالية تراوح ما بين % و % من مجمل الراتب السنوي.

مكافئات و حوافز		%
لا مكافئات		100%

أنواع المكافئات و الحوافز

حوافز و مكافئات الأداء الفردي

و هي المكافئات الاعتيادة التي تمنح للموظفين الذين تفانوا في أداء المهمات الموكلة لهم.

مكافئات الأداء الجماعي

و هي المكافئات التي توزع على المجموعة استجابة لازدهار أعمال الشركة أو للأداء الجماعي المتميز. هذا النوع من العلاوات يكون اجمالا أقل من مكافئات الأداء الفردي.

حوافز الأهداف و الانجازات

تمنح للموظفين الذين حققوا أهداف أو انجازات معينة أو أتموا مشاريعهم بنجاح.

مكافئات و علاوات اخر السنة

هذه المكافئات تصرف من دون سبب و اجمالا تكون في اخر السنة أو في فترة الأعياد.

المكافئات ليست العمولات

الحديث هنا لا يشمل العمولات الثابتة التي يجنيها الموظف من المبيعات. اقتضى التوضيح.

ما هي متطلبات وظيفة ذات مكافئات كبيرة؟

الموظفون الذين يدروون الايرادات على الشركة غالبا ما تكون رواتبهم و مكافئاتهم أعلى من الذين يشغرون وظالئف داعمة أو رديفة. هذا شييء طبيعي، لذلك فانه من المستحسن أين يعمل الفرد في شركة مجالها يتوافق مع طبيعة اختصاص الفرد كي يتحصل على أفضل العروض و الأجور.

مقارنة الحوافز و المكافئات حسب التراتبية

كبار المدراء و التنفيذيين يحصلون بشكل طبيعي على مكافئات أعلى من صغار العمال. السبب بسيط و يتعلق بشكل مباشر بحجم المسؤوليات الملقاة على عاتق كل فرد. حجم الحوافز قد يصل الى ثلاث أضعاف أو أكثر.

الأجر بالساعة لمهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في الدوحة

93 ريال في الساعة

متوسط الأجر بالساعة لمن يعملون في وظيفة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في الدوحة هو 93 ريال.هذا هو متوسط ما يتقاضاه الموظف مقابل كل ساعة عمل .

شرح مفهوم الأجر بالساعة

تقسم الوظائف الى قسمين: وظائف الراتب شهري و وظائف الدفع بالساعة. وظائف الراتب الشهري تدفع لصاحبها مبلغا ثابتا بغض النظر عن الساعات المعمول بها. وظائف الدفع بالساعة تدفع لصاحبها حسب الساعات التي عملها.

ما هو الحد الأدنى للأجر بالساعة؟

الحد الأدنى لأجر الساعة الواحدة في مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في الدوحة هو 43 ريال. هذا هو أقل رقم حسب الاستبيان و ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون.

رواتب مهن أخرى متشابهة

التوصيل / سائقي المركبات / النقل		-100%
سائق الحافلة	5,120 ريال	-68%
سائق سياره	4,870 ريال	-70%
CDL Driver	5,780 ريال	-64%
CDL Truck Driver	5,730 ريال	-65%
سائق	5,090 ريال	-69%
منسق الساعي	8,120 ريال	-50%
Courier Sales Manager	12,400 ريال	-23%
ضابط سطح السفينة	5,320 ريال	-67%
سائق توصيل	4,970 ريال	-69%
مصمم تجربة التسليم	15,300 ريال	-5%
أخصائي تسليم	6,340 ريال	-61%
مشرف تسليم	7,040 ريال	-56%
المرسل	4,480 ريال	-72%
مدرب القيادة	6,780 ريال	-58%
أخصائي الوفاء بالتجارة الإلكترونية	15,000 ريال	-7%
مدير لوجستيات التجارة الإلكترونية	19,600 ريال	+21%
مدير شحن التجارة الإلكترونية	16,700 ريال	+3%
أخصائي إدارة الأسطول	16,400 ريال	+1%
اخصائي اتصالات الأسطول	17,800 ريال	+10%
سائق توصيل الطعام	6,140 ريال	-62%
مستلم بضائع	5,140 ريال	-68%
مدير الأسطول الأخضر	17,400 ريال	+8%
أخصائي توصيل الميل الأخير	15,700 ريال	-3%
سائق ليموزين	6,420 ريال	-60%
مشغل التنقل الصغير	7,760 ريال	-52%
سائق توصيل عند الطلب	6,340 ريال	-61%
مدير التسليم عند الطلب	11,500 ريال	-29%
طيار تسليم الطرود بدون طيار	10,000 ريال	-38%
محلل أمن الحزمة	11,800 ريال	-27%
مفتش وقوف السيارات	5,920 ريال	-63%
أخصائي الخدمات اللوجستية العكسية	12,900 ريال	-20%
أخصائي تأمين Rideshare	13,500 ريال	-17%
مدير أسطول مشاركة الركوب	16,100 ريال	-0%
سائق حافلة مدرسية	5,700 ريال	-65%
سائق المكوك	5,080 ريال	-69%
مهندس البنية التحتية للنقل الذكي	16,200 ريال	+0%
مدير توصيل صندوق الاشتراك	14,700 ريال	-9%
مخطط النقل المستدام	18,500 ريال	+14%
مهندس النقل المستدام	17,200 ريال	+6%
سائق سيارة أجرة	5,330 ريال	-67%
الموظف الثالث	4,750 ريال	-71%
سائق قطار	5,840 ريال	-64%
Tram Driver	5,110 ريال	-68%
موظف النقل	5,260 ريال	-67%
Transportation and Shipping Supervisor	7,460 ريال	-54%
Transportation Manager	21,000 ريال	+30%
سائق شاحنة	5,180 ريال	-68%
مُحسِّن التسليم في المناطق الحضرية	10,200 ريال	-37%

الرواتب حسب المدينة

رواتب القطاع العام و الخاص

أين يمكنك أن تكسب راتبا أعلى: في القطاع الخاص أو من خلال العمل الحكومي؟ الفرق بين رواتب القطاع الخاص و القطاع الحكومي في قطر في مختلف المجالات هو 5% في المتوسط.

الاحصائيات و دليل الرواتب

كم يبلغ الراتب الجيد في مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في الدوحة؟

اي راتب بين 15,500 ريال و 17,800 ريال يمكن اعتباره جيد و تنافسي. هذه الأرقام تقريبة من دون أخذ بالاعتبار الخبرة أو المستوى التعليمي.

الراتب الاجمالي قبل اقتطاع الضرائب و الأجر الصافي

كل الأرقام المبينة في هذا التقرير هي للراتب الاجمالي قبل اقتطاع أي ضرائب. الأجر الصافي الذي يتقاضاه الموظفون من شركاتهم قد يكون أقل.

الراتب الأساسي أو المبدئي

الراتب الابتدائي لمهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في الدوحة يتراوح ما بين 7,440 ريال و 12,500 ريال. الراتب المبدئي يعتمد بشكل أساسي على الخبرة و المستوى التعليمي لذا يجب أخذ هذه الأرقام بحذر.