الموظف في مهنة تفصيل سيارات في فرنسا يكسب في المتوسط حوالي 18,500 يورو. تتراوح الرواتب بين 9,640 يورو (الحد الأدنى) إلى 28,400 يورو (الحد الأعلى).
الراتب المبين يشمل إمتيازات العمل مثل السكن و التنقل. أجور مهنة تفصيل سيارات في فرنسا يعتمد بشكل كبير على خبرة الشخص و عوامل أخرى. في ما يلي تفصيل الفروقات بين الأجور.
الحد الأدنى 9,640 يورو |
المتوسط 16,900 يورو |
الحد الأعلى 28,400 يورو |
راتب مهنة تفصيل سيارات في فرنسا يتراوح ما بين 9,640 يورو (الحد الأدنى) و 28,400 يورو (الحد الأعلى). هذا ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون و إنما الرقم الأدنى حسب الإستبيان الذي شارك فيه الآلاف من المحترفين و الموظفين.
متوسط الرواتب يبلغ 16,900 يورو ما يعني أن نصف الموظفين في مهنة تفصيل سيارات في فرنسا يكسبون أقل من ذلك فيما يكسب النصف الآخر أكثر. المتوسط هو الرقم الذي يقسم المجموعة الى نصفين متساويين. قارن راتبك مع متوسط الرواتب لتعرف إذا كنت من المجموعة العليا و السفلى.
لاحظ أيضا رقمين آخرين مهمين: النسبة المئوية 25% و النسبة المئوية 75%. بالنظر إلى الرسم البياني نستنتج أن 25% من العاملين في مهنة تفصيل سيارات في فرنسا يتقاضون أقل من 14,000 يورو فيما يتقاضى 75% منهم أكثر من ذلك. أيضا نسنتتج أن 75% من الموظفين يكسبون أقل من 19,100 يورو فيما 25% منهم يكسب أكثر.
لقد قمنا بتصنيف الأجور إالى أربع مجموعات و النسبة المئوية لكل فئة. هذه الطريقة أكثر دقة لمعرفة الرقم الحقيقي للأجور المدفوعة لوظيفة تفصيل سيارات في فرنسا و أكثر شمولية من المعدل العام. تقريبا 65% من المرتبات في سوق العمل هي ما بين 10,900 يورو و 15,000 يورو. 20% من الأجور أقل من 10,900 يورو. عشرة بالمئة من الأجور تقع ما بين 15,000 يورو و 16,800 يورو. فقط 5% من الموظفين يحصلون على أكثر من 16,800 يورو.
0 - 2 سنة | 10,900 يورو | |
2 - 5 سنة | +34% | 14,700 يورو |
5 - 10 سنة | +30% | 19,100 يورو |
10 - 15 سنة | +21% | 23,100 يورو |
15 - 20 سنة | +9% | 25,300 يورو |
20+ سنة | +5% | 26,600 يورو |
الخبرة العملية هي من أهم العوامل التي تحدد قيمة الراتب. من الطبيعي جدا أن يزداد الراتب مع مرور الوقت و تراكم الخبرة. في ما يلي الفروقات في الأجور حسب عدد سنين الخبرة لمهنة تفصيل سيارات.
الأشخاص الذين تقل خبرتهم عن سنتين يكسبون في المجمل حوالي 10,900 يورو.
بينما يتقاضى الموظف الذي تتراوح خبرته ما بين السنتين و الخمس 14,700 يورو، 34% أكثر من صاحب السنتين فقط.
كما أن موظفا خبرته ما بين خمس و عشر سنوات يحصل على راتب حوالي 19,100 يورو و هذا 30% أكثر من شخص خبرته من إثنين الى خمس سنوات.
الأشخاص الذبن خبرتهم تمتد من عشرة الى خمسة عشر سنة يكسبون 23,100 يورو تقريبا، 21% أكثر من موظف خبرته من خمس الى عشر سنين.
وعندما يكون مستوى الخبرة من خمسة عشر إلى عشرين سنة فإن معدل الراتب يكون في الإجمال 25,300 يورو و هو 9% أكثر من شخص خبرته من عشر إلى خمسة عشرة سنة.
و أخيرا، الموظف الذي تزيد خبرته عن عشرين سنة يبلغ راتبه حوالي 26,600 يورو، ما يساوي 5% أكثر من شخص خبرته من خمسة عشرة سنة الى عشرين سنة.
شهادة مدرسية | 13,000 يورو | |
شهادة مهنية | +43% | 18,600 يورو |
شهادة بكالوريوس | +38% | 25,700 يورو |
من البديهي أن يكون للدرجة العلمية تأثير على الأجور ولكن كم حجم هذا التأثير؟ قد قمنا بمقارنة راتب تفصيل سيارات حسب الدرجة التعليمية و هذا ما وجدناه.
في هذا المستوى، متوسط الراتب هو 13,000 يورو.
في هذا المستوى يصبح الراتب 18,600 يورو، 43% أكثر من المستوى السابق.
في هذا المستوى يصبح الراتب 25,700 يورو، 38% أكثر من المستوى السابق.
ليس من المفروض أن يؤثر جنس الموظف على راتبه أو راتبها و لكن الحقيقة أنه هنالك فروقات ما بين رواتب الذكور و الإناث. في مهنة تفصيل سيارات في فرنسا، الفرق ما بين رواتب الذكور و رواتب الاناث هو 5%.
ذكور | 19,000 يورو | |
إناث | -5% | 18,100 يورو |
الموظفون في مهنة تفصيل سيارات في فرنسا يتحصلون على زيادة في الراتب تقدر ب10% و ذلك كل 15 شهر في المجمل. المتوسط العام لكل الوظائف في جميع المجالات على مستوى الدولة هو 9% كل 15 شهر.
مصطلح "الزيادة السنوية" يعطي انطباعا بأن الزيادة تحصل كل 12 شهر و لكن في الواقع فانه نادرا ما تكون الزيادات على الراتب مجدولة سنويا، لذلك فانه من الأدق معرفة ليس فقط مقدار الزيادة و انما أيضا الوتيرة المتبعة في الشركات بشكل عام.
استخدم هذه المعادلة السهلة كي تحتسب مقدار الزيادة على الراتب في السنة الواحدة:
الزيادة السنوية = نسبة الزيادة * 12 ÷ الوتيرة
الراتب ليس هو كل الدخل الوظيفي. بعض الشركات تمنح موظفيها حزم تشمل امتيازات ذات قيمة مادية و لكن ليست جزء من المرتب مثل تذاكر السفر أو أقساط المدرسة. هذه الامتيازات لم يتم حسبانها من ضمن الزيادات في هذا التقرير.
72% من الموظفين لم يتلقوا أي مكافئات هذه السنة في حين أن 28% أكدوا تلقيهم لحوافز و علاوات مالية.
متوسط العلاوات و المكافئات و الحوافز المالية تراوح ما بين 1% و 3% من مجمل الراتب السنوي.
مكافئات و حوافز | 28% | |
لا مكافئات | 72% |
و هي المكافئات الاعتيادة التي تمنح للموظفين الذين تفانوا في أداء المهمات الموكلة لهم.
مكافئات الأداء الجماعيو هي المكافئات التي توزع على المجموعة استجابة لازدهار أعمال الشركة أو للأداء الجماعي المتميز. هذا النوع من العلاوات يكون اجمالا أقل من مكافئات الأداء الفردي.
حوافز الأهداف و الانجازاتتمنح للموظفين الذين حققوا أهداف أو انجازات معينة أو أتموا مشاريعهم بنجاح.
مكافئات و علاوات اخر السنةهذه المكافئات تصرف من دون سبب و اجمالا تكون في اخر السنة أو في فترة الأعياد.
الحديث هنا لا يشمل العمولات الثابتة التي يجنيها الموظف من المبيعات. اقتضى التوضيح.
هنالك نوعين من العمل | |
منتجي الأرباح | الوظائف الداعمة |
الأشخاص المسؤولون عن توريد الأرباح للشركة بشكل مباشر. | الموظفون الذين لا يساهوا في الايرادات و الأرباح بشكل مباشر. |
مثال: | مثال: |
الموظفون الذين يدروون الايرادات على الشركة غالبا ما تكون رواتبهم و مكافئاتهم أعلى من الذين يشغرون وظالئف داعمة أو رديفة. هذا شييء طبيعي، لذلك فانه من المستحسن أين يعمل الفرد في شركة مجالها يتوافق مع طبيعة اختصاص الفرد كي يتحصل على أفضل العروض و الأجور.
كبار المدراء و التنفيذيين يحصلون بشكل طبيعي على مكافئات أعلى من صغار العمال. السبب بسيط و يتعلق بشكل مباشر بحجم المسؤوليات الملقاة على عاتق كل فرد. حجم الحوافز قد يصل الى ثلاث أضعاف أو أكثر.
تقسم الوظائف الى قسمين: وظائف الراتب شهري و وظائف الدفع بالساعة. وظائف الراتب الشهري تدفع لصاحبها مبلغا ثابتا بغض النظر عن الساعات المعمول بها. وظائف الدفع بالساعة تدفع لصاحبها حسب الساعات التي عملها.
الحد الأدنى لأجر الساعة الواحدة في مهنة تفصيل سيارات في فرنسا هو 5 يورو. هذا هو أقل رقم حسب الاستبيان و ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون.
الوظيفة | معدل الرواتب |
السيارات و صيانة مركبات | -100% | |
After Sales Automotive Manager | 48,100 يورو | +160% |
فني تجليس | 17,000 يورو | -8% |
Auto Damage Adjuster | 18,700 يورو | +1% |
تفصيل سيارات | 18,500 يورو | -0% |
مدير قطع غيار السيارات | 61,400 يورو | +230% |
عامل تجميع السيارات | 17,800 يورو | -4% |
مدير تجميع السيارات | 55,000 يورو | +200% |
Automotive Assembly Operator | 17,400 يورو | -6% |
Automotive Body Repairer | 17,900 يورو | -3% |
Automotive Branch Manager | 74,400 يورو | +300% |
Automotive Central Planner | 26,100 يورو | +41% |
كهربائي سيارات | 21,000 يورو | +13% |
Automotive Engineering Technician | 25,500 يورو | +38% |
Automotive Estimating Manager | 45,300 يورو | +140% |
Automotive Estimator | 38,100 يورو | +110% |
Automotive General Manager | 87,500 يورو | +370% |
Automotive Inventory Officer | 17,300 يورو | -7% |
مهندس تعلم آلة السيارات | 48,100 يورو | +160% |
Automotive Manager | 84,500 يورو | +360% |
Automotive Master Mechanic | 26,300 يورو | +42% |
موزع قطع غيار السيارات | 28,600 يورو | +54% |
مهندس سيارات | 33,200 يورو | +79% |
مدير مشروع سيارات | 60,900 يورو | +230% |
Automotive Purchase Manager | 65,000 يورو | +250% |
مبيعات السيارات | 36,700 يورو | +98% |
Automotive Service Technician | 17,300 يورو | -7% |
Automotive Technician | 18,200 يورو | -2% |
Automotive Test Engineer | 31,100 يورو | +68% |
Automotive Warranty Administrator | 29,400 يورو | +59% |
Automotive Warranty Clerk | 20,700 يورو | +12% |
مهندس مركبات ذاتية القيادة / بدون سائق | 50,400 يورو | +170% |
مدير أسطول المركبات المستقلة | 62,900 يورو | +240% |
فني مركبات مستقلة | 30,800 يورو | +66% |
Car Parts and Accessories Fitter | 16,500 يورو | -11% |
Car Salesman | 37,700 يورو | +100% |
شحن متخصص البنية التحتية | 68,500 يورو | +270% |
مهندس سيارات نظيفة | 45,900 يورو | +150% |
مطور تطبيقات السيارة المتصلة | 49,200 يورو | +170% |
مهندس سيارات متصل | 50,300 يورو | +170% |
Damage Appraiser | 25,400 يورو | +37% |
Diesel Engine Specialist | 25,000 يورو | +35% |
فني بطارية السيارة الكهربائية | 21,800 يورو | +18% |
اخصائي البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية | 41,900 يورو | +130% |
محلل شبكة شحن المركبات الكهربائية | 48,400 يورو | +160% |
مدير محطة شحن المركبات الكهربائية | 43,100 يورو | +130% |
مهندس مركبات كهربائية | 50,500 يورو | +170% |
مدير البنية التحتية للمركبات الكهربائية | 67,200 يورو | +260% |
مستشار مبيعات السيارات الكهربائية | 48,600 يورو | +160% |
فني مركبات كهربائية | 29,500 يورو | +59% |
مطور نظام المعلومات والترفيه | 50,100 يورو | +170% |
Job Card Opener | 16,600 يورو | -10% |
كشف الضوء ومهندس المدى | 49,700 يورو | +170% |
فني تشحيم | 15,000 يورو | -19% |
صيانة الملفات الرئيسية | 23,700 يورو | +28% |
المواد مخطط | 27,000 يورو | +46% |
الميكانيكي | 18,300 يورو | -1% |
Motor Vehicle Inspector | 27,900 يورو | +51% |
Motorcycle Mechanic | 19,900 يورو | +7% |
اختبار السيارة ذاتية القيادة | 35,100 يورو | +89% |
مستشار الخدمة | 31,900 يورو | +72% |
مدير الخدمة | 56,100 يورو | +200% |
مهندس التنقل الذكي | 45,100 يورو | +140% |
الأسهم المراقب المالي | 22,000 يورو | +19% |
مستشار تقني | 34,900 يورو | +88% |
محلل Telematics | 41,600 يورو | +120% |
أخصائي تقنية المعلومات | 40,600 يورو | +120% |
فني اتصالات | 29,800 يورو | +61% |
الإطارات ريتريدر | 16,300 يورو | -12% |
مدير سيارة مستعملة | 46,300 يورو | +150% |
فني صناعة جسم السيارات | 23,100 يورو | +25% |
مهندس توصيل المركبات | 42,600 يورو | +130% |
فني فحص سيارات | 24,000 يورو | +30% |
فني طلاء سيارات | 15,200 يورو | -18% |
فني تحديد سيارات | 16,600 يورو | -10% |
مصمم تجربة مستخدم السيارة | 53,900 يورو | +190% |
لحام | 14,500 يورو | -22% |
أين يمكنك أن تكسب راتبا أعلى: في القطاع الخاص أو من خلال العمل الحكومي؟ الفرق بين رواتب القطاع الخاص و القطاع الحكومي في فرنسا في مختلف المجالات هو 5% في المتوسط.
القطاع الخاص | 48,400 يورو | |
القطاع العام | +5% | 50,900 يورو |
اي راتب بين 16,900 يورو و 19,100 يورو يمكن اعتباره جيد و تنافسي. هذه الأرقام تقريبة من دون أخذ بالاعتبار الخبرة أو المستوى التعليمي.
كل الأرقام المبينة في هذا التقرير هي للراتب الاجمالي قبل اقتطاع أي ضرائب. الأجر الصافي الذي يتقاضاه الموظفون من شركاتهم قد يكون أقل.
الراتب الابتدائي لمهنة تفصيل سيارات في فرنسا يتراوح ما بين 9,640 يورو و 14,000 يورو. الراتب المبدئي يعتمد بشكل أساسي على الخبرة و المستوى التعليمي لذا يجب أخذ هذه الأرقام بحذر.
كل رقم له دلالة مختلفة. اذا كان معاشك أعلى من المعدل و المتوسط فان وضعك ممتاز. اذا كان راتبك أقل من الرقمين فهذا يعني أن هنالك الكثير من العاملين يحصلون أجرا أكثر منك. اذا كان راتبك ما بين المتوسط و المعدل، فهذا هو الوضع الطبيعي.