الموظف في مهنة ميكانيكي طائرات في فرانكفورت يكسب في المتوسط حوالي 1,960 يورو. تتراوح الرواتب بين 960 يورو (الحد الأدنى) إلى 3,060 يورو (الحد الأعلى).
الراتب المبين يشمل إمتيازات العمل مثل السكن و التنقل. أجور مهنة ميكانيكي طائرات في فرانكفورت يعتمد بشكل كبير على خبرة الشخص و عوامل أخرى. في ما يلي تفصيل الفروقات بين الأجور.
الحد الأدنى 960 يورو |
المتوسط 1,830 يورو |
الحد الأعلى 3,060 يورو |
راتب مهنة ميكانيكي طائرات في فرانكفورت يتراوح ما بين 960 يورو (الحد الأدنى) و 3,060 يورو (الحد الأعلى). هذا ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون و إنما الرقم الأدنى حسب الإستبيان الذي شارك فيه الآلاف من المحترفين و الموظفين.
متوسط الرواتب يبلغ 1,830 يورو ما يعني أن نصف الموظفين في مهنة ميكانيكي طائرات في فرانكفورت يكسبون أقل من ذلك فيما يكسب النصف الآخر أكثر. المتوسط هو الرقم الذي يقسم المجموعة الى نصفين متساويين. قارن راتبك مع متوسط الرواتب لتعرف إذا كنت من المجموعة العليا و السفلى.
لاحظ أيضا رقمين آخرين مهمين: النسبة المئوية 25% و النسبة المئوية 75%. بالنظر إلى الرسم البياني نستنتج أن 25% من العاملين في مهنة ميكانيكي طائرات في فرانكفورت يتقاضون أقل من 1,500 يورو فيما يتقاضى 75% منهم أكثر من ذلك. أيضا نسنتتج أن 75% من الموظفين يكسبون أقل من 2,090 يورو فيما 25% منهم يكسب أكثر.
لقد قمنا بتصنيف الأجور إالى أربع مجموعات و النسبة المئوية لكل فئة. هذه الطريقة أكثر دقة لمعرفة الرقم الحقيقي للأجور المدفوعة لوظيفة ميكانيكي طائرات في فرانكفورت و أكثر شمولية من المعدل العام. تقريبا 65% من المرتبات في سوق العمل هي ما بين 1,140 يورو و 1,610 يورو. 20% من الأجور أقل من 1,140 يورو. عشرة بالمئة من الأجور تقع ما بين 1,610 يورو و 1,820 يورو. فقط 5% من الموظفين يحصلون على أكثر من 1,820 يورو.
0 - 2 سنة | 1,140 يورو | |
2 - 5 سنة | +28% | 1,470 يورو |
5 - 10 سنة | +38% | 2,020 يورو |
10 - 15 سنة | +24% | 2,510 يورو |
15 - 20 سنة | +7% | 2,680 يورو |
20+ سنة | +7% | 2,860 يورو |
الخبرة العملية هي من أهم العوامل التي تحدد قيمة الراتب. من الطبيعي جدا أن يزداد الراتب مع مرور الوقت و تراكم الخبرة. في ما يلي الفروقات في الأجور حسب عدد سنين الخبرة لمهنة ميكانيكي طائرات.
الأشخاص الذين تقل خبرتهم عن سنتين يكسبون في المجمل حوالي 1,140 يورو.
بينما يتقاضى الموظف الذي تتراوح خبرته ما بين السنتين و الخمس 1,470 يورو، 28% أكثر من صاحب السنتين فقط.
كما أن موظفا خبرته ما بين خمس و عشر سنوات يحصل على راتب حوالي 2,020 يورو و هذا 38% أكثر من شخص خبرته من إثنين الى خمس سنوات.
الأشخاص الذبن خبرتهم تمتد من عشرة الى خمسة عشر سنة يكسبون 2,510 يورو تقريبا، 24% أكثر من موظف خبرته من خمس الى عشر سنين.
وعندما يكون مستوى الخبرة من خمسة عشر إلى عشرين سنة فإن معدل الراتب يكون في الإجمال 2,680 يورو و هو 7% أكثر من شخص خبرته من عشر إلى خمسة عشرة سنة.
و أخيرا، الموظف الذي تزيد خبرته عن عشرين سنة يبلغ راتبه حوالي 2,860 يورو، ما يساوي 7% أكثر من شخص خبرته من خمسة عشرة سنة الى عشرين سنة.
شهادة مهنية | 1,610 يورو | |
شهادة بكالوريوس | +53% | 2,470 يورو |
من البديهي أن يكون للدرجة العلمية تأثير على الأجور ولكن كم حجم هذا التأثير؟ قد قمنا بمقارنة راتب ميكانيكي طائرات حسب الدرجة التعليمية و هذا ما وجدناه.
في هذا المستوى، متوسط الراتب هو 1,610 يورو.
في هذا المستوى يصبح الراتب 2,470 يورو، 53% أكثر من المستوى السابق.
ليس من المفروض أن يؤثر جنس الموظف على راتبه أو راتبها و لكن الحقيقة أنه هنالك فروقات ما بين رواتب الذكور و الإناث. في مهنة ميكانيكي طائرات في ألمانيا، الفرق ما بين رواتب الذكور و رواتب الاناث هو 6%.
ذكور | 1,900 يورو | |
إناث | -6% | 1,790 يورو |
الموظفون في مهنة ميكانيكي طائرات في ألمانيا يتحصلون على زيادة في الراتب تقدر ب% و ذلك كل شهر في المجمل. المتوسط العام لكل الوظائف في جميع المجالات على مستوى الدولة هو 8% كل 16 شهر.
مصطلح "الزيادة السنوية" يعطي انطباعا بأن الزيادة تحصل كل 12 شهر و لكن في الواقع فانه نادرا ما تكون الزيادات على الراتب مجدولة سنويا، لذلك فانه من الأدق معرفة ليس فقط مقدار الزيادة و انما أيضا الوتيرة المتبعة في الشركات بشكل عام.
استخدم هذه المعادلة السهلة كي تحتسب مقدار الزيادة على الراتب في السنة الواحدة:
الزيادة السنوية = نسبة الزيادة * 12 ÷ الوتيرة
الراتب ليس هو كل الدخل الوظيفي. بعض الشركات تمنح موظفيها حزم تشمل امتيازات ذات قيمة مادية و لكن ليست جزء من المرتب مثل تذاكر السفر أو أقساط المدرسة. هذه الامتيازات لم يتم حسبانها من ضمن الزيادات في هذا التقرير.
100% من الموظفين لم يتلقوا أي مكافئات هذه السنة في حين أن % أكدوا تلقيهم لحوافز و علاوات مالية.
متوسط العلاوات و المكافئات و الحوافز المالية تراوح ما بين % و % من مجمل الراتب السنوي.
مكافئات و حوافز | % | |
لا مكافئات | 100% |
و هي المكافئات الاعتيادة التي تمنح للموظفين الذين تفانوا في أداء المهمات الموكلة لهم.
مكافئات الأداء الجماعيو هي المكافئات التي توزع على المجموعة استجابة لازدهار أعمال الشركة أو للأداء الجماعي المتميز. هذا النوع من العلاوات يكون اجمالا أقل من مكافئات الأداء الفردي.
حوافز الأهداف و الانجازاتتمنح للموظفين الذين حققوا أهداف أو انجازات معينة أو أتموا مشاريعهم بنجاح.
مكافئات و علاوات اخر السنةهذه المكافئات تصرف من دون سبب و اجمالا تكون في اخر السنة أو في فترة الأعياد.
الحديث هنا لا يشمل العمولات الثابتة التي يجنيها الموظف من المبيعات. اقتضى التوضيح.
هنالك نوعين من العمل | |
منتجي الأرباح | الوظائف الداعمة |
الأشخاص المسؤولون عن توريد الأرباح للشركة بشكل مباشر. | الموظفون الذين لا يساهوا في الايرادات و الأرباح بشكل مباشر. |
مثال: | مثال: |
الموظفون الذين يدروون الايرادات على الشركة غالبا ما تكون رواتبهم و مكافئاتهم أعلى من الذين يشغرون وظالئف داعمة أو رديفة. هذا شييء طبيعي، لذلك فانه من المستحسن أين يعمل الفرد في شركة مجالها يتوافق مع طبيعة اختصاص الفرد كي يتحصل على أفضل العروض و الأجور.
كبار المدراء و التنفيذيين يحصلون بشكل طبيعي على مكافئات أعلى من صغار العمال. السبب بسيط و يتعلق بشكل مباشر بحجم المسؤوليات الملقاة على عاتق كل فرد. حجم الحوافز قد يصل الى ثلاث أضعاف أو أكثر.
تقسم الوظائف الى قسمين: وظائف الراتب شهري و وظائف الدفع بالساعة. وظائف الراتب الشهري تدفع لصاحبها مبلغا ثابتا بغض النظر عن الساعات المعمول بها. وظائف الدفع بالساعة تدفع لصاحبها حسب الساعات التي عملها.
الحد الأدنى لأجر الساعة الواحدة في مهنة ميكانيكي طائرات في فرانكفورت هو 6 يورو. هذا هو أقل رقم حسب الاستبيان و ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون.
الوظيفة | معدل الرواتب |
الطيران / الدفاع / الفضاء | -100% | |
مهندس طيران | 4,250 يورو | +120% |
مهند فضاء | 4,750 يورو | +140% |
تقني فضاء | 3,690 يورو | +88% |
Air Crew Member | 2,450 يورو | +25% |
Air Crew Officer | 2,590 يورو | +32% |
Air Traffic Assistant | 2,170 يورو | +11% |
مراقب الحركة الجوية | 4,440 يورو | +130% |
مهندس أتمتة إدارة الحركة الجوية | 4,400 يورو | +120% |
فني طباعة ثلاثية الأبعاد للطائرات | 3,490 يورو | +78% |
Aircraft Assembler | 2,120 يورو | +8% |
Aircraft Body Repairer | 1,850 يورو | -6% |
مصمم داخلي لمقصورة الطائرات | 4,450 يورو | +130% |
Aircraft Captain | 6,450 يورو | +230% |
أخصائي الأمن السيبراني للطائرات | 4,880 يورو | +150% |
كهربائي طائرات | 2,210 يورو | +13% |
Aircraft Electronics Techician | 2,140 يورو | +9% |
مهندس طائرات | 4,250 يورو | +120% |
مزود وقود الطائرات | 1,830 يورو | -7% |
مهندس صيانة الطائرات | 3,890 يورو | +98% |
مدير صيانة الطائرات | 6,260 يورو | +220% |
مشرف صيانة الطائرات | 4,040 يورو | +110% |
Aircraft Maintenance Technician | 1,840 يورو | -6% |
ميكانيكي طائرات | 1,960 يورو | -0% |
Aircraft Pilot | 6,420 يورو | +230% |
Aircraft Pneudraulics Repairer | 2,070 يورو | +5% |
Aircraft Quality Assurance | 5,500 يورو | +180% |
Aircraft Rigging Assembler | 2,000 يورو | +2% |
Aircraft Service Technician | 1,850 يورو | -6% |
Airfield Management Specialist | 5,870 يورو | +200% |
Airfield Operations Specialist | 4,350 يورو | +120% |
مطور الواقع المعزز لشركات الطيران | 3,600 يورو | +83% |
Airline Cabin Crew | 3,820 يورو | +95% |
Airline Copilot | 4,570 يورو | +130% |
مصمم تجربة عملاء شركات الطيران | 4,190 يورو | +110% |
محلل بيانات شركات الطيران | 3,910 يورو | +99% |
Airline Pilot | 6,910 يورو | +250% |
Airlines Sales Director | 7,790 يورو | +300% |
Airlines Sales Manager | 7,420 يورو | +280% |
Airlines Structural Assembler | 1,760 يورو | -10% |
Airport Services Agent | 2,610 يورو | +33% |
Airport Services Manager | 8,130 يورو | +310% |
Airport Services Supervisor | 4,710 يورو | +140% |
مدير استدامة المطار | 5,030 يورو | +160% |
Assistant Aircraft Mechanic | 1,830 يورو | -7% |
منسق التاكسي الجوي المستقل | 2,480 يورو | +26% |
محلل حركة الملاحة الجوية | 5,400 يورو | +180% |
أخصائي وقود حيوي للطيران | 4,430 يورو | +130% |
Aviation Inspector | 4,760 يورو | +140% |
مدير حركة الملاحة الجوية | 8,280 يورو | +320% |
Aviation Operations Controller | 4,550 يورو | +130% |
Aviation Resources Manager | 7,210 يورو | +270% |
Aviation Safety Assistant | 2,370 يورو | +21% |
مدير سلامة حركة الملاحة الجوية | 7,780 يورو | +300% |
موظف سلامة الطيران | 4,120 يورو | +110% |
أخصائي أمن الطيران | 4,930 يورو | +150% |
مستشار استدامة الطيران | 5,390 يورو | +170% |
فني طيران | 1,860 يورو | -5% |
اخصائي تدريب طيران | 4,160 يورو | +110% |
Cargo and Freight Agent | 1,740 يورو | -11% |
تنفيذي شحن | 3,780 يورو | +93% |
كبير الطيارين | 6,760 يورو | +240% |
ضابط الامتثال للطائرات بدون طيار | 4,020 يورو | +100% |
أخصائي توصيل الطائرات بدون طيار | 3,510 يورو | +79% |
منسق الاستجابة للطوارئ بدون طيار | 3,190 يورو | +63% |
مهندس طائرات بدون طيار | 3,390 يورو | +73% |
منسق حدث الطائرات بدون طيار | 3,420 يورو | +74% |
مدير أسطول الطائرات بدون طيار | 4,340 يورو | +120% |
محلل الجغرافيا المكانية بدون طيار | 3,960 يورو | +100% |
مهندس البنية التحتية للطائرات بدون طيار | 4,110 يورو | +110% |
اخصائي فحص الطائرات بدون طيار | 3,480 يورو | +77% |
مفتش الطائرات بدون طيار | 3,340 يورو | +70% |
وكيل تأمين الطائرات بدون طيار | 3,110 يورو | +58% |
مصمم رقصات الدرون لايت شو | 3,380 يورو | +72% |
مشغل طائرة بدون طيار / طيار | 2,660 يورو | +36% |
اخصائي حمولة الطائرات بدون طيار | 2,960 يورو | +51% |
مدرب طيار بدون طيار | 3,120 يورو | +59% |
أخصائي أمن الطائرات بدون طيار | 3,850 يورو | +96% |
مهندس برمجيات الطائرات بدون طيار | 3,550 يورو | +81% |
مساح الطائرات بدون طيار | 2,940 يورو | +50% |
فني طائرات بدون طيار | 2,390 يورو | +22% |
مراقب حركة الطائرات بدون طيار | 2,500 يورو | +27% |
أخصائي إدارة حركة الطائرات بدون طيار | 3,600 يورو | +83% |
مهندس السلامة المرورية بدون طيار | 3,740 يورو | +91% |
مصور فيديو بدون طيار | 3,230 يورو | +65% |
ضابط الأول | 2,900 يورو | +48% |
المراقب أسطول | 6,490 يورو | +230% |
مسؤول إدارة الأسطول | 2,830 يورو | +44% |
مضيفة طيران | 2,550 يورو | +30% |
مخطط رحلات الطيران | 3,610 يورو | +84% |
مجدول رحلات | 3,380 يورو | +72% |
Flight Simulation Engineer | 3,550 يورو | +81% |
Freight and Cargo Inspector | 2,690 يورو | +37% |
قائد طائرة هليكوبتر | 4,450 يورو | +130% |
مشغل جسر التحميل | 1,770 يورو | -10% |
طيار | 6,500 يورو | +230% |
Ramp Agent | 1,820 يورو | -7% |
وكيل مبيعات الحجز | 2,260 يورو | +15% |
Safety and Quality Specialist | 4,020 يورو | +100% |
الاختبار التجريبي | 4,730 يورو | +140% |
مشغل مركبات جوية بدون طيار | 2,900 يورو | +48% |
فني أنظمة طائرات بدون طيار | 2,960 يورو | +51% |
مصمم محاكاة طيران الواقع الافتراضي / المعزز | 3,820 يورو | +95% |
المدينة | معدل الرواتب |
البرلينية | 2,170 يورو |
دورتموند | 1,840 يورو |
فرانكفورت | 1,960 يورو |
هامبورغ | 2,070 يورو |
ميونخ | 2,170 يورو |
شتوتغارت | 2,020 يورو |
أين يمكنك أن تكسب راتبا أعلى: في القطاع الخاص أو من خلال العمل الحكومي؟ الفرق بين رواتب القطاع الخاص و القطاع الحكومي في ألمانيا في مختلف المجالات هو 5% في المتوسط.
القطاع الخاص | 3,740 يورو | |
القطاع العام | +5% | 3,910 يورو |
اي راتب بين 1,830 يورو و 2,090 يورو يمكن اعتباره جيد و تنافسي. هذه الأرقام تقريبة من دون أخذ بالاعتبار الخبرة أو المستوى التعليمي.
كل الأرقام المبينة في هذا التقرير هي للراتب الاجمالي قبل اقتطاع أي ضرائب. الأجر الصافي الذي يتقاضاه الموظفون من شركاتهم قد يكون أقل.
الراتب الابتدائي لمهنة ميكانيكي طائرات في فرانكفورت يتراوح ما بين 960 يورو و 1,500 يورو. الراتب المبدئي يعتمد بشكل أساسي على الخبرة و المستوى التعليمي لذا يجب أخذ هذه الأرقام بحذر.
كل رقم له دلالة مختلفة. اذا كان معاشك أعلى من المعدل و المتوسط فان وضعك ممتاز. اذا كان راتبك أقل من الرقمين فهذا يعني أن هنالك الكثير من العاملين يحصلون أجرا أكثر منك. اذا كان راتبك ما بين المتوسط و المعدل، فهذا هو الوضع الطبيعي.