الموظف في مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في قوانغتشو يكسب في المتوسط حوالي 30,700 CNY. تتراوح الرواتب بين 14,100 CNY (الحد الأدنى) إلى 48,800 CNY (الحد الأعلى).
الراتب المبين يشمل إمتيازات العمل مثل السكن و التنقل. أجور مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في قوانغتشو يعتمد بشكل كبير على خبرة الشخص و عوامل أخرى. في ما يلي تفصيل الفروقات بين الأجور.
الحد الأدنى 14,100 CNY |
المتوسط 29,400 CNY |
الحد الأعلى 48,800 CNY |
راتب مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في قوانغتشو يتراوح ما بين 14,100 CNY (الحد الأدنى) و 48,800 CNY (الحد الأعلى). هذا ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون و إنما الرقم الأدنى حسب الإستبيان الذي شارك فيه الآلاف من المحترفين و الموظفين.
متوسط الرواتب يبلغ 29,400 CNY ما يعني أن نصف الموظفين في مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في قوانغتشو يكسبون أقل من ذلك فيما يكسب النصف الآخر أكثر. المتوسط هو الرقم الذي يقسم المجموعة الى نصفين متساويين. قارن راتبك مع متوسط الرواتب لتعرف إذا كنت من المجموعة العليا و السفلى.
لاحظ أيضا رقمين آخرين مهمين: النسبة المئوية 25% و النسبة المئوية 75%. بالنظر إلى الرسم البياني نستنتج أن 25% من العاملين في مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في قوانغتشو يتقاضون أقل من 23,700 CNY فيما يتقاضى 75% منهم أكثر من ذلك. أيضا نسنتتج أن 75% من الموظفين يكسبون أقل من 33,800 CNY فيما 25% منهم يكسب أكثر.
لقد قمنا بتصنيف الأجور إالى أربع مجموعات و النسبة المئوية لكل فئة. هذه الطريقة أكثر دقة لمعرفة الرقم الحقيقي للأجور المدفوعة لوظيفة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في قوانغتشو و أكثر شمولية من المعدل العام. تقريبا 65% من المرتبات في سوق العمل هي ما بين 17,600 CNY و 25,500 CNY. 20% من الأجور أقل من 17,600 CNY. عشرة بالمئة من الأجور تقع ما بين 25,500 CNY و 29,100 CNY. فقط 5% من الموظفين يحصلون على أكثر من 29,100 CNY.
0 - 2 سنة | 16,000 CNY | |
2 - 5 سنة | +34% | 21,400 CNY |
5 - 10 سنة | +48% | 31,700 CNY |
10 - 15 سنة | +22% | 38,600 CNY |
15 - 20 سنة | +9% | 42,100 CNY |
20+ سنة | +8% | 45,500 CNY |
الخبرة العملية هي من أهم العوامل التي تحدد قيمة الراتب. من الطبيعي جدا أن يزداد الراتب مع مرور الوقت و تراكم الخبرة. في ما يلي الفروقات في الأجور حسب عدد سنين الخبرة لمهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي.
الأشخاص الذين تقل خبرتهم عن سنتين يكسبون في المجمل حوالي 16,000 CNY.
بينما يتقاضى الموظف الذي تتراوح خبرته ما بين السنتين و الخمس 21,400 CNY، 34% أكثر من صاحب السنتين فقط.
كما أن موظفا خبرته ما بين خمس و عشر سنوات يحصل على راتب حوالي 31,700 CNY و هذا 48% أكثر من شخص خبرته من إثنين الى خمس سنوات.
الأشخاص الذبن خبرتهم تمتد من عشرة الى خمسة عشر سنة يكسبون 38,600 CNY تقريبا، 22% أكثر من موظف خبرته من خمس الى عشر سنين.
وعندما يكون مستوى الخبرة من خمسة عشر إلى عشرين سنة فإن معدل الراتب يكون في الإجمال 42,100 CNY و هو 9% أكثر من شخص خبرته من عشر إلى خمسة عشرة سنة.
و أخيرا، الموظف الذي تزيد خبرته عن عشرين سنة يبلغ راتبه حوالي 45,500 CNY، ما يساوي 8% أكثر من شخص خبرته من خمسة عشرة سنة الى عشرين سنة.
شهادة مهنية | 19,700 CNY | |
شهادة بكالوريوس | +18% | 23,200 CNY |
شهادة الماسترز | +45% | 33,600 CNY |
دكتوراه | +31% | 44,000 CNY |
من البديهي أن يكون للدرجة العلمية تأثير على الأجور ولكن كم حجم هذا التأثير؟ قد قمنا بمقارنة راتب مهندس البنية التحتية للنقل الذكي حسب الدرجة التعليمية و هذا ما وجدناه.
في هذا المستوى، متوسط الراتب هو 19,700 CNY.
في هذا المستوى يصبح الراتب 23,200 CNY، 18% أكثر من المستوى السابق.
في هذا المستوى يصبح الراتب 33,600 CNY، 45% أكثر من المستوى السابق.
في هذا المستوى يصبح الراتب 44,000 CNY، 31% أكثر من المستوى السابق.
شهادة الماسترز أو أي دراسة عليا في الصين كلفتها تتراوح ما بين 147,000 CNY و 441,000 CNY و تستغرق حوالي سنتين. هذا ليس بمبلغ زهيد. لا يمكنك توقع أي زيادة على الراتب خلال فترة الدراسة. الزيادات تكون اجمالا بعد الحصول على الشهادة. من الصعب الوصول إلى خلاصة واحدة مناسبة للجميع، فلكل واحد وضعه الخاص. إذا كنت قادر على تحمل مصاريف الدراسات العليا فأقدم عليها بكل تأكيد. بشكل عام، الأشخاص الذين يصرفون على شهادة الماسرز يتمكنون من إسترداد ما صرفوه في خلال سنة واحدة تقريبا.
ليس من المفروض أن يؤثر جنس الموظف على راتبه أو راتبها و لكن الحقيقة أنه هنالك فروقات ما بين رواتب الذكور و الإناث. في مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في الصين، الفرق ما بين رواتب الذكور و رواتب الاناث هو 13%.
ذكور | 30,100 CNY | |
إناث | -12% | 26,600 CNY |
الموظفون في مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في الصين يتحصلون على زيادة في الراتب تقدر ب% و ذلك كل شهر في المجمل. المتوسط العام لكل الوظائف في جميع المجالات على مستوى الدولة هو 9% كل 15 شهر.
مصطلح "الزيادة السنوية" يعطي انطباعا بأن الزيادة تحصل كل 12 شهر و لكن في الواقع فانه نادرا ما تكون الزيادات على الراتب مجدولة سنويا، لذلك فانه من الأدق معرفة ليس فقط مقدار الزيادة و انما أيضا الوتيرة المتبعة في الشركات بشكل عام.
استخدم هذه المعادلة السهلة كي تحتسب مقدار الزيادة على الراتب في السنة الواحدة:
الزيادة السنوية = نسبة الزيادة * 12 ÷ الوتيرة
الراتب ليس هو كل الدخل الوظيفي. بعض الشركات تمنح موظفيها حزم تشمل امتيازات ذات قيمة مادية و لكن ليست جزء من المرتب مثل تذاكر السفر أو أقساط المدرسة. هذه الامتيازات لم يتم حسبانها من ضمن الزيادات في هذا التقرير.
100% من الموظفين لم يتلقوا أي مكافئات هذه السنة في حين أن % أكدوا تلقيهم لحوافز و علاوات مالية.
متوسط العلاوات و المكافئات و الحوافز المالية تراوح ما بين % و % من مجمل الراتب السنوي.
مكافئات و حوافز | % | |
لا مكافئات | 100% |
و هي المكافئات الاعتيادة التي تمنح للموظفين الذين تفانوا في أداء المهمات الموكلة لهم.
مكافئات الأداء الجماعيو هي المكافئات التي توزع على المجموعة استجابة لازدهار أعمال الشركة أو للأداء الجماعي المتميز. هذا النوع من العلاوات يكون اجمالا أقل من مكافئات الأداء الفردي.
حوافز الأهداف و الانجازاتتمنح للموظفين الذين حققوا أهداف أو انجازات معينة أو أتموا مشاريعهم بنجاح.
مكافئات و علاوات اخر السنةهذه المكافئات تصرف من دون سبب و اجمالا تكون في اخر السنة أو في فترة الأعياد.
الحديث هنا لا يشمل العمولات الثابتة التي يجنيها الموظف من المبيعات. اقتضى التوضيح.
هنالك نوعين من العمل | |
منتجي الأرباح | الوظائف الداعمة |
الأشخاص المسؤولون عن توريد الأرباح للشركة بشكل مباشر. | الموظفون الذين لا يساهوا في الايرادات و الأرباح بشكل مباشر. |
مثال: | مثال: |
الموظفون الذين يدروون الايرادات على الشركة غالبا ما تكون رواتبهم و مكافئاتهم أعلى من الذين يشغرون وظالئف داعمة أو رديفة. هذا شييء طبيعي، لذلك فانه من المستحسن أين يعمل الفرد في شركة مجالها يتوافق مع طبيعة اختصاص الفرد كي يتحصل على أفضل العروض و الأجور.
كبار المدراء و التنفيذيين يحصلون بشكل طبيعي على مكافئات أعلى من صغار العمال. السبب بسيط و يتعلق بشكل مباشر بحجم المسؤوليات الملقاة على عاتق كل فرد. حجم الحوافز قد يصل الى ثلاث أضعاف أو أكثر.
تقسم الوظائف الى قسمين: وظائف الراتب شهري و وظائف الدفع بالساعة. وظائف الراتب الشهري تدفع لصاحبها مبلغا ثابتا بغض النظر عن الساعات المعمول بها. وظائف الدفع بالساعة تدفع لصاحبها حسب الساعات التي عملها.
الحد الأدنى لأجر الساعة الواحدة في مهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في قوانغتشو هو 82 CNY. هذا هو أقل رقم حسب الاستبيان و ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون.
الوظيفة | معدل الرواتب |
التوصيل / سائقي المركبات / النقل | -100% | |
سائق الحافلة | 10,600 CNY | -65% |
سائق سياره | 10,100 CNY | -67% |
CDL Driver | 12,400 CNY | -60% |
CDL Truck Driver | 12,500 CNY | -59% |
سائق | 9,980 CNY | -68% |
منسق الساعي | 16,100 CNY | -48% |
Courier Sales Manager | 24,600 CNY | -20% |
ضابط سطح السفينة | 10,700 CNY | -65% |
سائق توصيل | 9,080 CNY | -70% |
مصمم تجربة التسليم | 29,800 CNY | -3% |
أخصائي تسليم | 12,500 CNY | -59% |
مشرف تسليم | 14,100 CNY | -54% |
المرسل | 8,860 CNY | -71% |
مدرب القيادة | 13,200 CNY | -57% |
أخصائي الوفاء بالتجارة الإلكترونية | 30,600 CNY | -0% |
مدير لوجستيات التجارة الإلكترونية | 35,800 CNY | +17% |
مدير شحن التجارة الإلكترونية | 33,500 CNY | +9% |
أخصائي إدارة الأسطول | 31,200 CNY | +2% |
اخصائي اتصالات الأسطول | 33,500 CNY | +9% |
سائق توصيل الطعام | 12,500 CNY | -59% |
مستلم بضائع | 9,960 CNY | -68% |
مدير الأسطول الأخضر | 34,100 CNY | +11% |
أخصائي توصيل الميل الأخير | 31,100 CNY | +1% |
سائق ليموزين | 12,300 CNY | -60% |
مشغل التنقل الصغير | 14,600 CNY | -52% |
سائق توصيل عند الطلب | 12,700 CNY | -59% |
مدير التسليم عند الطلب | 22,700 CNY | -26% |
طيار تسليم الطرود بدون طيار | 19,400 CNY | -37% |
محلل أمن الحزمة | 22,700 CNY | -26% |
مفتش وقوف السيارات | 12,600 CNY | -59% |
أخصائي الخدمات اللوجستية العكسية | 24,300 CNY | -21% |
أخصائي تأمين Rideshare | 25,200 CNY | -18% |
مدير أسطول مشاركة الركوب | 32,900 CNY | +7% |
سائق حافلة مدرسية | 12,000 CNY | -61% |
سائق المكوك | 10,700 CNY | -65% |
مهندس البنية التحتية للنقل الذكي | 30,700 CNY | -0% |
مدير توصيل صندوق الاشتراك | 30,200 CNY | -2% |
مخطط النقل المستدام | 36,000 CNY | +17% |
مهندس النقل المستدام | 33,000 CNY | +7% |
سائق سيارة أجرة | 10,000 CNY | -67% |
الموظف الثالث | 10,000 CNY | -67% |
سائق قطار | 10,900 CNY | -65% |
Tram Driver | 10,700 CNY | -65% |
موظف النقل | 10,700 CNY | -65% |
Transportation and Shipping Supervisor | 15,200 CNY | -51% |
Transportation Manager | 42,700 CNY | +39% |
سائق شاحنة | 10,500 CNY | -66% |
مُحسِّن التسليم في المناطق الحضرية | 19,900 CNY | -35% |
المدينة | معدل الرواتب |
قوانغتشو | 30,700 CNY |
شنتشن | 29,600 CNY |
أين يمكنك أن تكسب راتبا أعلى: في القطاع الخاص أو من خلال العمل الحكومي؟ الفرق بين رواتب القطاع الخاص و القطاع الحكومي في الصين في مختلف المجالات هو 6% في المتوسط.
القطاع الخاص | 28,600 CNY | |
القطاع العام | +6% | 30,300 CNY |
اي راتب بين 29,400 CNY و 33,800 CNY يمكن اعتباره جيد و تنافسي. هذه الأرقام تقريبة من دون أخذ بالاعتبار الخبرة أو المستوى التعليمي.
كل الأرقام المبينة في هذا التقرير هي للراتب الاجمالي قبل اقتطاع أي ضرائب. الأجر الصافي الذي يتقاضاه الموظفون من شركاتهم قد يكون أقل.
الراتب الابتدائي لمهنة مهندس البنية التحتية للنقل الذكي في قوانغتشو يتراوح ما بين 14,100 CNY و 23,700 CNY. الراتب المبدئي يعتمد بشكل أساسي على الخبرة و المستوى التعليمي لذا يجب أخذ هذه الأرقام بحذر.
كل رقم له دلالة مختلفة. اذا كان معاشك أعلى من المعدل و المتوسط فان وضعك ممتاز. اذا كان راتبك أقل من الرقمين فهذا يعني أن هنالك الكثير من العاملين يحصلون أجرا أكثر منك. اذا كان راتبك ما بين المتوسط و المعدل، فهذا هو الوضع الطبيعي.