الموظف في مهنة مدير حركة الملاحة الجوية في هامبورغ يكسب في المتوسط حوالي 8,630 يورو. تتراوح الرواتب بين 3,970 يورو (الحد الأدنى) إلى 13,700 يورو (الحد الأعلى).
الراتب المبين يشمل إمتيازات العمل مثل السكن و التنقل. أجور مهنة مدير حركة الملاحة الجوية في هامبورغ يعتمد بشكل كبير على خبرة الشخص و عوامل أخرى. في ما يلي تفصيل الفروقات بين الأجور.
الحد الأدنى 3,970 يورو |
المتوسط 8,250 يورو |
الحد الأعلى 13,700 يورو |
راتب مهنة مدير حركة الملاحة الجوية في هامبورغ يتراوح ما بين 3,970 يورو (الحد الأدنى) و 13,700 يورو (الحد الأعلى). هذا ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون و إنما الرقم الأدنى حسب الإستبيان الذي شارك فيه الآلاف من المحترفين و الموظفين.
متوسط الرواتب يبلغ 8,250 يورو ما يعني أن نصف الموظفين في مهنة مدير حركة الملاحة الجوية في هامبورغ يكسبون أقل من ذلك فيما يكسب النصف الآخر أكثر. المتوسط هو الرقم الذي يقسم المجموعة الى نصفين متساويين. قارن راتبك مع متوسط الرواتب لتعرف إذا كنت من المجموعة العليا و السفلى.
لاحظ أيضا رقمين آخرين مهمين: النسبة المئوية 25% و النسبة المئوية 75%. بالنظر إلى الرسم البياني نستنتج أن 25% من العاملين في مهنة مدير حركة الملاحة الجوية في هامبورغ يتقاضون أقل من 6,650 يورو فيما يتقاضى 75% منهم أكثر من ذلك. أيضا نسنتتج أن 75% من الموظفين يكسبون أقل من 9,510 يورو فيما 25% منهم يكسب أكثر.
لقد قمنا بتصنيف الأجور إالى أربع مجموعات و النسبة المئوية لكل فئة. هذه الطريقة أكثر دقة لمعرفة الرقم الحقيقي للأجور المدفوعة لوظيفة مدير حركة الملاحة الجوية في هامبورغ و أكثر شمولية من المعدل العام. تقريبا 65% من المرتبات في سوق العمل هي ما بين 4,940 يورو و 7,170 يورو. 20% من الأجور أقل من 4,940 يورو. عشرة بالمئة من الأجور تقع ما بين 7,170 يورو و 8,190 يورو. فقط 5% من الموظفين يحصلون على أكثر من 8,190 يورو.
0 - 2 سنة | 4,510 يورو | |
2 - 5 سنة | +34% | 6,020 يورو |
5 - 10 سنة | +48% | 8,900 يورو |
10 - 15 سنة | +22% | 10,800 يورو |
15 - 20 سنة | +9% | 11,800 يورو |
20+ سنة | +8% | 12,800 يورو |
الخبرة العملية هي من أهم العوامل التي تحدد قيمة الراتب. من الطبيعي جدا أن يزداد الراتب مع مرور الوقت و تراكم الخبرة. في ما يلي الفروقات في الأجور حسب عدد سنين الخبرة لمهنة مدير حركة الملاحة الجوية.
الأشخاص الذين تقل خبرتهم عن سنتين يكسبون في المجمل حوالي 4,510 يورو.
بينما يتقاضى الموظف الذي تتراوح خبرته ما بين السنتين و الخمس 6,020 يورو، 34% أكثر من صاحب السنتين فقط.
كما أن موظفا خبرته ما بين خمس و عشر سنوات يحصل على راتب حوالي 8,900 يورو و هذا 48% أكثر من شخص خبرته من إثنين الى خمس سنوات.
الأشخاص الذبن خبرتهم تمتد من عشرة الى خمسة عشر سنة يكسبون 10,800 يورو تقريبا، 22% أكثر من موظف خبرته من خمس الى عشر سنين.
وعندما يكون مستوى الخبرة من خمسة عشر إلى عشرين سنة فإن معدل الراتب يكون في الإجمال 11,800 يورو و هو 9% أكثر من شخص خبرته من عشر إلى خمسة عشرة سنة.
و أخيرا، الموظف الذي تزيد خبرته عن عشرين سنة يبلغ راتبه حوالي 12,800 يورو، ما يساوي 8% أكثر من شخص خبرته من خمسة عشرة سنة الى عشرين سنة.
شهادة مهنية | 5,140 يورو | |
شهادة بكالوريوس | +57% | 8,070 يورو |
شهادة الماسترز | +68% | 13,500 يورو |
من البديهي أن يكون للدرجة العلمية تأثير على الأجور ولكن كم حجم هذا التأثير؟ قد قمنا بمقارنة راتب مدير حركة الملاحة الجوية حسب الدرجة التعليمية و هذا ما وجدناه.
في هذا المستوى، متوسط الراتب هو 5,140 يورو.
في هذا المستوى يصبح الراتب 8,070 يورو، 57% أكثر من المستوى السابق.
في هذا المستوى يصبح الراتب 13,500 يورو، 68% أكثر من المستوى السابق.
شهادة الماسترز أو أي دراسة عليا في ألمانيا كلفتها تتراوح ما بين 19,100 يورو و 57,400 يورو و تستغرق حوالي سنتين. هذا ليس بمبلغ زهيد. لا يمكنك توقع أي زيادة على الراتب خلال فترة الدراسة. الزيادات تكون اجمالا بعد الحصول على الشهادة. من الصعب الوصول إلى خلاصة واحدة مناسبة للجميع، فلكل واحد وضعه الخاص. إذا كنت قادر على تحمل مصاريف الدراسات العليا فأقدم عليها بكل تأكيد. بشكل عام، الأشخاص الذين يصرفون على شهادة الماسرز يتمكنون من إسترداد ما صرفوه في خلال سنة واحدة تقريبا.
ليس من المفروض أن يؤثر جنس الموظف على راتبه أو راتبها و لكن الحقيقة أنه هنالك فروقات ما بين رواتب الذكور و الإناث. في مهنة مدير حركة الملاحة الجوية في ألمانيا، الفرق ما بين رواتب الذكور و رواتب الاناث هو 6%.
ذكور | 7,930 يورو | |
إناث | -6% | 7,480 يورو |
الموظفون في مهنة مدير حركة الملاحة الجوية في ألمانيا يتحصلون على زيادة في الراتب تقدر ب% و ذلك كل شهر في المجمل. المتوسط العام لكل الوظائف في جميع المجالات على مستوى الدولة هو 8% كل 16 شهر.
مصطلح "الزيادة السنوية" يعطي انطباعا بأن الزيادة تحصل كل 12 شهر و لكن في الواقع فانه نادرا ما تكون الزيادات على الراتب مجدولة سنويا، لذلك فانه من الأدق معرفة ليس فقط مقدار الزيادة و انما أيضا الوتيرة المتبعة في الشركات بشكل عام.
استخدم هذه المعادلة السهلة كي تحتسب مقدار الزيادة على الراتب في السنة الواحدة:
الزيادة السنوية = نسبة الزيادة * 12 ÷ الوتيرة
الراتب ليس هو كل الدخل الوظيفي. بعض الشركات تمنح موظفيها حزم تشمل امتيازات ذات قيمة مادية و لكن ليست جزء من المرتب مثل تذاكر السفر أو أقساط المدرسة. هذه الامتيازات لم يتم حسبانها من ضمن الزيادات في هذا التقرير.
100% من الموظفين لم يتلقوا أي مكافئات هذه السنة في حين أن % أكدوا تلقيهم لحوافز و علاوات مالية.
متوسط العلاوات و المكافئات و الحوافز المالية تراوح ما بين % و % من مجمل الراتب السنوي.
مكافئات و حوافز | % | |
لا مكافئات | 100% |
و هي المكافئات الاعتيادة التي تمنح للموظفين الذين تفانوا في أداء المهمات الموكلة لهم.
مكافئات الأداء الجماعيو هي المكافئات التي توزع على المجموعة استجابة لازدهار أعمال الشركة أو للأداء الجماعي المتميز. هذا النوع من العلاوات يكون اجمالا أقل من مكافئات الأداء الفردي.
حوافز الأهداف و الانجازاتتمنح للموظفين الذين حققوا أهداف أو انجازات معينة أو أتموا مشاريعهم بنجاح.
مكافئات و علاوات اخر السنةهذه المكافئات تصرف من دون سبب و اجمالا تكون في اخر السنة أو في فترة الأعياد.
الحديث هنا لا يشمل العمولات الثابتة التي يجنيها الموظف من المبيعات. اقتضى التوضيح.
هنالك نوعين من العمل | |
منتجي الأرباح | الوظائف الداعمة |
الأشخاص المسؤولون عن توريد الأرباح للشركة بشكل مباشر. | الموظفون الذين لا يساهوا في الايرادات و الأرباح بشكل مباشر. |
مثال: | مثال: |
الموظفون الذين يدروون الايرادات على الشركة غالبا ما تكون رواتبهم و مكافئاتهم أعلى من الذين يشغرون وظالئف داعمة أو رديفة. هذا شييء طبيعي، لذلك فانه من المستحسن أين يعمل الفرد في شركة مجالها يتوافق مع طبيعة اختصاص الفرد كي يتحصل على أفضل العروض و الأجور.
كبار المدراء و التنفيذيين يحصلون بشكل طبيعي على مكافئات أعلى من صغار العمال. السبب بسيط و يتعلق بشكل مباشر بحجم المسؤوليات الملقاة على عاتق كل فرد. حجم الحوافز قد يصل الى ثلاث أضعاف أو أكثر.
تقسم الوظائف الى قسمين: وظائف الراتب شهري و وظائف الدفع بالساعة. وظائف الراتب الشهري تدفع لصاحبها مبلغا ثابتا بغض النظر عن الساعات المعمول بها. وظائف الدفع بالساعة تدفع لصاحبها حسب الساعات التي عملها.
الحد الأدنى لأجر الساعة الواحدة في مهنة مدير حركة الملاحة الجوية في هامبورغ هو 23 يورو. هذا هو أقل رقم حسب الاستبيان و ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون.
الوظيفة | معدل الرواتب |
الطيران / الدفاع / الفضاء | -100% | |
مهندس طيران | 4,390 يورو | -49% |
مهند فضاء | 5,090 يورو | -41% |
تقني فضاء | 4,080 يورو | -53% |
Air Crew Member | 2,700 يورو | -69% |
Air Crew Officer | 2,840 يورو | -67% |
Air Traffic Assistant | 2,370 يورو | -73% |
مراقب الحركة الجوية | 4,290 يورو | -50% |
مهندس أتمتة إدارة الحركة الجوية | 4,750 يورو | -45% |
فني طباعة ثلاثية الأبعاد للطائرات | 3,740 يورو | -57% |
Aircraft Assembler | 2,090 يورو | -76% |
Aircraft Body Repairer | 2,000 يورو | -77% |
مصمم داخلي لمقصورة الطائرات | 4,300 يورو | -50% |
Aircraft Captain | 6,970 يورو | -19% |
أخصائي الأمن السيبراني للطائرات | 5,190 يورو | -40% |
كهربائي طائرات | 2,360 يورو | -73% |
Aircraft Electronics Techician | 2,300 يورو | -73% |
مهندس طائرات | 4,220 يورو | -51% |
مزود وقود الطائرات | 1,940 يورو | -78% |
مهندس صيانة الطائرات | 3,840 يورو | -56% |
مدير صيانة الطائرات | 6,630 يورو | -23% |
مشرف صيانة الطائرات | 4,260 يورو | -51% |
Aircraft Maintenance Technician | 2,070 يورو | -76% |
ميكانيكي طائرات | 2,070 يورو | -76% |
Aircraft Pilot | 6,890 يورو | -20% |
Aircraft Pneudraulics Repairer | 2,000 يورو | -77% |
Aircraft Quality Assurance | 5,860 يورو | -32% |
Aircraft Rigging Assembler | 2,130 يورو | -75% |
Aircraft Service Technician | 1,960 يورو | -77% |
Airfield Management Specialist | 6,200 يورو | -28% |
Airfield Operations Specialist | 4,570 يورو | -47% |
مطور الواقع المعزز لشركات الطيران | 3,830 يورو | -56% |
Airline Cabin Crew | 4,180 يورو | -52% |
Airline Copilot | 4,800 يورو | -44% |
مصمم تجربة عملاء شركات الطيران | 4,440 يورو | -49% |
محلل بيانات شركات الطيران | 4,130 يورو | -52% |
Airline Pilot | 7,230 يورو | -16% |
Airlines Sales Director | 8,400 يورو | -3% |
Airlines Sales Manager | 7,620 يورو | -12% |
Airlines Structural Assembler | 1,760 يورو | -80% |
Airport Services Agent | 2,900 يورو | -66% |
Airport Services Manager | 8,200 يورو | -5% |
Airport Services Supervisor | 5,130 يورو | -41% |
مدير استدامة المطار | 5,290 يورو | -39% |
Assistant Aircraft Mechanic | 1,920 يورو | -78% |
منسق التاكسي الجوي المستقل | 2,590 يورو | -70% |
محلل حركة الملاحة الجوية | 5,660 يورو | -34% |
أخصائي وقود حيوي للطيران | 4,590 يورو | -47% |
Aviation Inspector | 4,750 يورو | -45% |
مدير حركة الملاحة الجوية | 8,630 يورو | -0% |
Aviation Operations Controller | 4,840 يورو | -44% |
Aviation Resources Manager | 7,170 يورو | -17% |
Aviation Safety Assistant | 2,340 يورو | -73% |
مدير سلامة حركة الملاحة الجوية | 8,280 يورو | -4% |
موظف سلامة الطيران | 4,380 يورو | -49% |
أخصائي أمن الطيران | 5,070 يورو | -41% |
مستشار استدامة الطيران | 5,520 يورو | -36% |
فني طيران | 1,940 يورو | -78% |
اخصائي تدريب طيران | 4,690 يورو | -46% |
Cargo and Freight Agent | 1,840 يورو | -79% |
تنفيذي شحن | 4,000 يورو | -54% |
كبير الطيارين | 7,720 يورو | -11% |
ضابط الامتثال للطائرات بدون طيار | 4,070 يورو | -53% |
أخصائي توصيل الطائرات بدون طيار | 3,920 يورو | -55% |
منسق الاستجابة للطوارئ بدون طيار | 3,560 يورو | -59% |
مهندس طائرات بدون طيار | 3,770 يورو | -56% |
منسق حدث الطائرات بدون طيار | 3,430 يورو | -60% |
مدير أسطول الطائرات بدون طيار | 4,340 يورو | -50% |
محلل الجغرافيا المكانية بدون طيار | 4,360 يورو | -49% |
مهندس البنية التحتية للطائرات بدون طيار | 4,510 يورو | -48% |
اخصائي فحص الطائرات بدون طيار | 3,810 يورو | -56% |
مفتش الطائرات بدون طيار | 3,640 يورو | -58% |
وكيل تأمين الطائرات بدون طيار | 3,060 يورو | -65% |
مصمم رقصات الدرون لايت شو | 3,660 يورو | -58% |
مشغل طائرة بدون طيار / طيار | 2,880 يورو | -67% |
اخصائي حمولة الطائرات بدون طيار | 3,190 يورو | -63% |
مدرب طيار بدون طيار | 3,350 يورو | -61% |
أخصائي أمن الطائرات بدون طيار | 3,720 يورو | -57% |
مهندس برمجيات الطائرات بدون طيار | 3,780 يورو | -56% |
مساح الطائرات بدون طيار | 3,130 يورو | -64% |
فني طائرات بدون طيار | 2,530 يورو | -71% |
مراقب حركة الطائرات بدون طيار | 2,640 يورو | -69% |
أخصائي إدارة حركة الطائرات بدون طيار | 3,790 يورو | -56% |
مهندس السلامة المرورية بدون طيار | 3,920 يورو | -55% |
مصور فيديو بدون طيار | 3,370 يورو | -61% |
ضابط الأول | 3,070 يورو | -64% |
المراقب أسطول | 6,790 يورو | -21% |
مسؤول إدارة الأسطول | 2,990 يورو | -65% |
مضيفة طيران | 2,900 يورو | -66% |
مخطط رحلات الطيران | 3,750 يورو | -57% |
مجدول رحلات | 3,470 يورو | -60% |
Flight Simulation Engineer | 3,680 يورو | -57% |
Freight and Cargo Inspector | 2,830 يورو | -67% |
قائد طائرة هليكوبتر | 4,560 يورو | -47% |
مشغل جسر التحميل | 1,770 يورو | -79% |
طيار | 7,300 يورو | -15% |
Ramp Agent | 1,830 يورو | -79% |
وكيل مبيعات الحجز | 2,280 يورو | -74% |
Safety and Quality Specialist | 4,070 يورو | -53% |
الاختبار التجريبي | 5,230 يورو | -39% |
مشغل مركبات جوية بدون طيار | 3,050 يورو | -65% |
فني أنظمة طائرات بدون طيار | 3,100 يورو | -64% |
مصمم محاكاة طيران الواقع الافتراضي / المعزز | 4,060 يورو | -53% |
المدينة | معدل الرواتب |
البرلينية | 9,040 يورو |
دورتموند | 7,070 يورو |
فرانكفورت | 8,280 يورو |
هامبورغ | 8,630 يورو |
ميونخ | 8,230 يورو |
شتوتغارت | 7,740 يورو |
أين يمكنك أن تكسب راتبا أعلى: في القطاع الخاص أو من خلال العمل الحكومي؟ الفرق بين رواتب القطاع الخاص و القطاع الحكومي في ألمانيا في مختلف المجالات هو 5% في المتوسط.
القطاع الخاص | 3,740 يورو | |
القطاع العام | +5% | 3,910 يورو |
اي راتب بين 8,250 يورو و 9,510 يورو يمكن اعتباره جيد و تنافسي. هذه الأرقام تقريبة من دون أخذ بالاعتبار الخبرة أو المستوى التعليمي.
كل الأرقام المبينة في هذا التقرير هي للراتب الاجمالي قبل اقتطاع أي ضرائب. الأجر الصافي الذي يتقاضاه الموظفون من شركاتهم قد يكون أقل.
الراتب الابتدائي لمهنة مدير حركة الملاحة الجوية في هامبورغ يتراوح ما بين 3,970 يورو و 6,650 يورو. الراتب المبدئي يعتمد بشكل أساسي على الخبرة و المستوى التعليمي لذا يجب أخذ هذه الأرقام بحذر.
كل رقم له دلالة مختلفة. اذا كان معاشك أعلى من المعدل و المتوسط فان وضعك ممتاز. اذا كان راتبك أقل من الرقمين فهذا يعني أن هنالك الكثير من العاملين يحصلون أجرا أكثر منك. اذا كان راتبك ما بين المتوسط و المعدل، فهذا هو الوضع الطبيعي.