الموظف في مهنة Automotive Service Technician في الهند يكسب في المتوسط حوالي 11,900 INR. تتراوح الرواتب بين 6,410 INR (الحد الأدنى) إلى 17,900 INR (الحد الأعلى).
الراتب المبين يشمل إمتيازات العمل مثل السكن و التنقل. أجور مهنة Automotive Service Technician في الهند يعتمد بشكل كبير على خبرة الشخص و عوامل أخرى. في ما يلي تفصيل الفروقات بين الأجور.
الحد الأدنى 6,410 INR |
المتوسط 10,600 INR |
الحد الأعلى 17,900 INR |
راتب مهنة Automotive Service Technician في الهند يتراوح ما بين 6,410 INR (الحد الأدنى) و 17,900 INR (الحد الأعلى). هذا ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون و إنما الرقم الأدنى حسب الإستبيان الذي شارك فيه الآلاف من المحترفين و الموظفين.
متوسط الرواتب يبلغ 10,600 INR ما يعني أن نصف الموظفين في مهنة Automotive Service Technician في الهند يكسبون أقل من ذلك فيما يكسب النصف الآخر أكثر. المتوسط هو الرقم الذي يقسم المجموعة الى نصفين متساويين. قارن راتبك مع متوسط الرواتب لتعرف إذا كنت من المجموعة العليا و السفلى.
لاحظ أيضا رقمين آخرين مهمين: النسبة المئوية 25% و النسبة المئوية 75%. بالنظر إلى الرسم البياني نستنتج أن 25% من العاملين في مهنة Automotive Service Technician في الهند يتقاضون أقل من 8,880 INR فيما يتقاضى 75% منهم أكثر من ذلك. أيضا نسنتتج أن 75% من الموظفين يكسبون أقل من 12,000 INR فيما 25% منهم يكسب أكثر.
لقد قمنا بتصنيف الأجور إالى أربع مجموعات و النسبة المئوية لكل فئة. هذه الطريقة أكثر دقة لمعرفة الرقم الحقيقي للأجور المدفوعة لوظيفة Automotive Service Technician في الهند و أكثر شمولية من المعدل العام. تقريبا 65% من المرتبات في سوق العمل هي ما بين 7,040 INR و 9,470 INR. 20% من الأجور أقل من 7,040 INR. عشرة بالمئة من الأجور تقع ما بين 9,470 INR و 10,600 INR. فقط 5% من الموظفين يحصلون على أكثر من 10,600 INR.
0 - 2 سنة | 7,450 INR | |
2 - 5 سنة | +26% | 9,410 INR |
5 - 10 سنة | +32% | 12,400 INR |
10 - 15 سنة | +18% | 14,600 INR |
15 - 20 سنة | +11% | 16,100 INR |
20+ سنة | +6% | 17,200 INR |
الخبرة العملية هي من أهم العوامل التي تحدد قيمة الراتب. من الطبيعي جدا أن يزداد الراتب مع مرور الوقت و تراكم الخبرة. في ما يلي الفروقات في الأجور حسب عدد سنين الخبرة لمهنة Automotive Service Technician.
الأشخاص الذين تقل خبرتهم عن سنتين يكسبون في المجمل حوالي 7,450 INR.
بينما يتقاضى الموظف الذي تتراوح خبرته ما بين السنتين و الخمس 9,410 INR، 26% أكثر من صاحب السنتين فقط.
كما أن موظفا خبرته ما بين خمس و عشر سنوات يحصل على راتب حوالي 12,400 INR و هذا 32% أكثر من شخص خبرته من إثنين الى خمس سنوات.
الأشخاص الذبن خبرتهم تمتد من عشرة الى خمسة عشر سنة يكسبون 14,600 INR تقريبا، 18% أكثر من موظف خبرته من خمس الى عشر سنين.
وعندما يكون مستوى الخبرة من خمسة عشر إلى عشرين سنة فإن معدل الراتب يكون في الإجمال 16,100 INR و هو 11% أكثر من شخص خبرته من عشر إلى خمسة عشرة سنة.
و أخيرا، الموظف الذي تزيد خبرته عن عشرين سنة يبلغ راتبه حوالي 17,200 INR، ما يساوي 6% أكثر من شخص خبرته من خمسة عشرة سنة الى عشرين سنة.
شهادة مدرسية | 9,410 INR | |
شهادة مهنية | +37% | 12,900 INR |
شهادة بكالوريوس | +29% | 16,500 INR |
من البديهي أن يكون للدرجة العلمية تأثير على الأجور ولكن كم حجم هذا التأثير؟ قد قمنا بمقارنة راتب Automotive Service Technician حسب الدرجة التعليمية و هذا ما وجدناه.
في هذا المستوى، متوسط الراتب هو 9,410 INR.
في هذا المستوى يصبح الراتب 12,900 INR، 37% أكثر من المستوى السابق.
في هذا المستوى يصبح الراتب 16,500 INR، 29% أكثر من المستوى السابق.
ليس من المفروض أن يؤثر جنس الموظف على راتبه أو راتبها و لكن الحقيقة أنه هنالك فروقات ما بين رواتب الذكور و الإناث. في مهنة Automotive Service Technician في الهند، الفرق ما بين رواتب الذكور و رواتب الاناث هو 9%.
ذكور | 12,300 INR | |
إناث | -8% | 11,300 INR |
الموظفون في مهنة Automotive Service Technician في الهند يتحصلون على زيادة في الراتب تقدر ب10% و ذلك كل 16 شهر في المجمل. المتوسط العام لكل الوظائف في جميع المجالات على مستوى الدولة هو 9% كل 16 شهر.
مصطلح "الزيادة السنوية" يعطي انطباعا بأن الزيادة تحصل كل 12 شهر و لكن في الواقع فانه نادرا ما تكون الزيادات على الراتب مجدولة سنويا، لذلك فانه من الأدق معرفة ليس فقط مقدار الزيادة و انما أيضا الوتيرة المتبعة في الشركات بشكل عام.
استخدم هذه المعادلة السهلة كي تحتسب مقدار الزيادة على الراتب في السنة الواحدة:
الزيادة السنوية = نسبة الزيادة * 12 ÷ الوتيرة
الراتب ليس هو كل الدخل الوظيفي. بعض الشركات تمنح موظفيها حزم تشمل امتيازات ذات قيمة مادية و لكن ليست جزء من المرتب مثل تذاكر السفر أو أقساط المدرسة. هذه الامتيازات لم يتم حسبانها من ضمن الزيادات في هذا التقرير.
75% من الموظفين لم يتلقوا أي مكافئات هذه السنة في حين أن 25% أكدوا تلقيهم لحوافز و علاوات مالية.
متوسط العلاوات و المكافئات و الحوافز المالية تراوح ما بين 1% و 2% من مجمل الراتب السنوي.
مكافئات و حوافز | 25% | |
لا مكافئات | 75% |
و هي المكافئات الاعتيادة التي تمنح للموظفين الذين تفانوا في أداء المهمات الموكلة لهم.
مكافئات الأداء الجماعيو هي المكافئات التي توزع على المجموعة استجابة لازدهار أعمال الشركة أو للأداء الجماعي المتميز. هذا النوع من العلاوات يكون اجمالا أقل من مكافئات الأداء الفردي.
حوافز الأهداف و الانجازاتتمنح للموظفين الذين حققوا أهداف أو انجازات معينة أو أتموا مشاريعهم بنجاح.
مكافئات و علاوات اخر السنةهذه المكافئات تصرف من دون سبب و اجمالا تكون في اخر السنة أو في فترة الأعياد.
الحديث هنا لا يشمل العمولات الثابتة التي يجنيها الموظف من المبيعات. اقتضى التوضيح.
هنالك نوعين من العمل | |
منتجي الأرباح | الوظائف الداعمة |
الأشخاص المسؤولون عن توريد الأرباح للشركة بشكل مباشر. | الموظفون الذين لا يساهوا في الايرادات و الأرباح بشكل مباشر. |
مثال: | مثال: |
الموظفون الذين يدروون الايرادات على الشركة غالبا ما تكون رواتبهم و مكافئاتهم أعلى من الذين يشغرون وظالئف داعمة أو رديفة. هذا شييء طبيعي، لذلك فانه من المستحسن أين يعمل الفرد في شركة مجالها يتوافق مع طبيعة اختصاص الفرد كي يتحصل على أفضل العروض و الأجور.
كبار المدراء و التنفيذيين يحصلون بشكل طبيعي على مكافئات أعلى من صغار العمال. السبب بسيط و يتعلق بشكل مباشر بحجم المسؤوليات الملقاة على عاتق كل فرد. حجم الحوافز قد يصل الى ثلاث أضعاف أو أكثر.
تقسم الوظائف الى قسمين: وظائف الراتب شهري و وظائف الدفع بالساعة. وظائف الراتب الشهري تدفع لصاحبها مبلغا ثابتا بغض النظر عن الساعات المعمول بها. وظائف الدفع بالساعة تدفع لصاحبها حسب الساعات التي عملها.
الحد الأدنى لأجر الساعة الواحدة في مهنة Automotive Service Technician في الهند هو 37 INR. هذا هو أقل رقم حسب الاستبيان و ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون.
الوظيفة | معدل الرواتب |
السيارات و صيانة مركبات | -100% | |
After Sales Automotive Manager | 33,300 INR | +180% |
فني تجليس | 10,900 INR | -8% |
Auto Damage Adjuster | 12,800 INR | +8% |
تفصيل سيارات | 12,400 INR | +4% |
مدير قطع غيار السيارات | 40,400 INR | +240% |
عامل تجميع السيارات | 11,900 INR | +0% |
مدير تجميع السيارات | 37,100 INR | +210% |
Automotive Assembly Operator | 11,900 INR | +0% |
Automotive Body Repairer | 11,400 INR | -4% |
Automotive Branch Manager | 49,900 INR | +320% |
Automotive Central Planner | 17,100 INR | +44% |
كهربائي سيارات | 14,300 INR | +20% |
Automotive Engineering Technician | 16,600 INR | +40% |
Automotive Estimating Manager | 30,900 INR | +160% |
Automotive Estimator | 25,200 INR | +110% |
Automotive General Manager | 59,400 INR | +400% |
Automotive Inventory Officer | 11,400 INR | -4% |
مهندس تعلم آلة السيارات | 31,800 INR | +170% |
Automotive Manager | 54,600 INR | +360% |
Automotive Master Mechanic | 17,600 INR | +48% |
موزع قطع غيار السيارات | 18,100 INR | +52% |
مهندس سيارات | 21,400 INR | +80% |
مدير مشروع سيارات | 42,300 INR | +260% |
Automotive Purchase Manager | 45,100 INR | +280% |
مبيعات السيارات | 23,800 INR | +100% |
Automotive Service Technician | 11,900 INR | +0% |
Automotive Technician | 11,900 INR | +0% |
Automotive Test Engineer | 20,400 INR | +72% |
Automotive Warranty Administrator | 20,000 INR | +68% |
Automotive Warranty Clerk | 13,100 INR | +10% |
مهندس مركبات ذاتية القيادة / بدون سائق | 34,200 INR | +190% |
مدير أسطول المركبات المستقلة | 40,700 INR | +240% |
فني مركبات مستقلة | 20,400 INR | +72% |
Car Parts and Accessories Fitter | 10,900 INR | -8% |
Car Salesman | 23,800 INR | +100% |
شحن متخصص البنية التحتية | 43,700 INR | +270% |
مهندس سيارات نظيفة | 29,900 INR | +150% |
مطور تطبيقات السيارة المتصلة | 32,100 INR | +170% |
مهندس سيارات متصل | 33,700 INR | +180% |
Damage Appraiser | 17,600 INR | +48% |
Diesel Engine Specialist | 16,600 INR | +40% |
فني بطارية السيارة الكهربائية | 14,700 INR | +24% |
اخصائي البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية | 29,100 INR | +150% |
محلل شبكة شحن المركبات الكهربائية | 31,200 INR | +160% |
مدير محطة شحن المركبات الكهربائية | 28,500 INR | +140% |
مهندس مركبات كهربائية | 34,300 INR | +190% |
مدير البنية التحتية للمركبات الكهربائية | 42,400 INR | +260% |
مستشار مبيعات السيارات الكهربائية | 31,400 INR | +160% |
فني مركبات كهربائية | 19,600 INR | +65% |
مطور نظام المعلومات والترفيه | 33,800 INR | +180% |
Job Card Opener | 10,900 INR | -8% |
كشف الضوء ومهندس المدى | 32,200 INR | +170% |
فني تشحيم | 9,500 INR | -20% |
صيانة الملفات الرئيسية | 16,200 INR | +36% |
المواد مخطط | 18,100 INR | +52% |
الميكانيكي | 11,900 INR | +0% |
Motor Vehicle Inspector | 17,600 INR | +48% |
Motorcycle Mechanic | 12,800 INR | +8% |
اختبار السيارة ذاتية القيادة | 24,400 INR | +110% |
مستشار الخدمة | 21,900 INR | +84% |
مدير الخدمة | 35,600 INR | +200% |
مهندس التنقل الذكي | 30,200 INR | +150% |
الأسهم المراقب المالي | 15,200 INR | +28% |
مستشار تقني | 22,800 INR | +92% |
محلل Telematics | 26,600 INR | +120% |
أخصائي تقنية المعلومات | 26,600 INR | +120% |
فني اتصالات | 20,100 INR | +69% |
الإطارات ريتريدر | 10,900 INR | -8% |
مدير سيارة مستعملة | 31,800 INR | +170% |
فني صناعة جسم السيارات | 14,700 INR | +24% |
مهندس توصيل المركبات | 29,000 INR | +140% |
فني فحص سيارات | 15,700 INR | +32% |
فني طلاء سيارات | 9,980 INR | -16% |
فني تحديد سيارات | 11,200 INR | -6% |
مصمم تجربة مستخدم السيارة | 34,100 INR | +190% |
لحام | 9,980 INR | -16% |
أين يمكنك أن تكسب راتبا أعلى: في القطاع الخاص أو من خلال العمل الحكومي؟ الفرق بين رواتب القطاع الخاص و القطاع الحكومي في الهند في مختلف المجالات هو 5% في المتوسط.
القطاع الخاص | 31,100 INR | |
القطاع العام | +5% | 32,800 INR |
اي راتب بين 10,600 INR و 12,000 INR يمكن اعتباره جيد و تنافسي. هذه الأرقام تقريبة من دون أخذ بالاعتبار الخبرة أو المستوى التعليمي.
كل الأرقام المبينة في هذا التقرير هي للراتب الاجمالي قبل اقتطاع أي ضرائب. الأجر الصافي الذي يتقاضاه الموظفون من شركاتهم قد يكون أقل.
الراتب الابتدائي لمهنة Automotive Service Technician في الهند يتراوح ما بين 6,410 INR و 8,880 INR. الراتب المبدئي يعتمد بشكل أساسي على الخبرة و المستوى التعليمي لذا يجب أخذ هذه الأرقام بحذر.
كل رقم له دلالة مختلفة. اذا كان معاشك أعلى من المعدل و المتوسط فان وضعك ممتاز. اذا كان راتبك أقل من الرقمين فهذا يعني أن هنالك الكثير من العاملين يحصلون أجرا أكثر منك. اذا كان راتبك ما بين المتوسط و المعدل، فهذا هو الوضع الطبيعي.