الموظف في مهنة مخطط النقل المستدام في الهند يكسب في المتوسط حوالي 35,200 INR. تتراوح الرواتب بين 17,900 INR (الحد الأدنى) إلى 54,100 INR (الحد الأعلى).
الراتب المبين يشمل إمتيازات العمل مثل السكن و التنقل. أجور مهنة مخطط النقل المستدام في الهند يعتمد بشكل كبير على خبرة الشخص و عوامل أخرى. في ما يلي تفصيل الفروقات بين الأجور.
الحد الأدنى 17,900 INR |
المتوسط 32,200 INR |
الحد الأعلى 54,100 INR |
راتب مهنة مخطط النقل المستدام في الهند يتراوح ما بين 17,900 INR (الحد الأدنى) و 54,100 INR (الحد الأعلى). هذا ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون و إنما الرقم الأدنى حسب الإستبيان الذي شارك فيه الآلاف من المحترفين و الموظفين.
متوسط الرواتب يبلغ 32,200 INR ما يعني أن نصف الموظفين في مهنة مخطط النقل المستدام في الهند يكسبون أقل من ذلك فيما يكسب النصف الآخر أكثر. المتوسط هو الرقم الذي يقسم المجموعة الى نصفين متساويين. قارن راتبك مع متوسط الرواتب لتعرف إذا كنت من المجموعة العليا و السفلى.
لاحظ أيضا رقمين آخرين مهمين: النسبة المئوية 25% و النسبة المئوية 75%. بالنظر إلى الرسم البياني نستنتج أن 25% من العاملين في مهنة مخطط النقل المستدام في الهند يتقاضون أقل من 26,600 INR فيما يتقاضى 75% منهم أكثر من ذلك. أيضا نسنتتج أن 75% من الموظفين يكسبون أقل من 36,700 INR فيما 25% منهم يكسب أكثر.
لقد قمنا بتصنيف الأجور إالى أربع مجموعات و النسبة المئوية لكل فئة. هذه الطريقة أكثر دقة لمعرفة الرقم الحقيقي للأجور المدفوعة لوظيفة مخطط النقل المستدام في الهند و أكثر شمولية من المعدل العام. تقريبا 65% من المرتبات في سوق العمل هي ما بين 20,600 INR و 28,500 INR. 20% من الأجور أقل من 20,600 INR. عشرة بالمئة من الأجور تقع ما بين 28,500 INR و 32,100 INR. فقط 5% من الموظفين يحصلون على أكثر من 32,100 INR.
0 - 2 سنة | 20,100 INR | |
2 - 5 سنة | +31% | 26,300 INR |
5 - 10 سنة | +40% | 36,800 INR |
10 - 15 سنة | +20% | 44,200 INR |
15 - 20 سنة | +9% | 48,000 INR |
20+ سنة | +8% | 51,800 INR |
الخبرة العملية هي من أهم العوامل التي تحدد قيمة الراتب. من الطبيعي جدا أن يزداد الراتب مع مرور الوقت و تراكم الخبرة. في ما يلي الفروقات في الأجور حسب عدد سنين الخبرة لمهنة مخطط النقل المستدام.
الأشخاص الذين تقل خبرتهم عن سنتين يكسبون في المجمل حوالي 20,100 INR.
بينما يتقاضى الموظف الذي تتراوح خبرته ما بين السنتين و الخمس 26,300 INR، 31% أكثر من صاحب السنتين فقط.
كما أن موظفا خبرته ما بين خمس و عشر سنوات يحصل على راتب حوالي 36,800 INR و هذا 40% أكثر من شخص خبرته من إثنين الى خمس سنوات.
الأشخاص الذبن خبرتهم تمتد من عشرة الى خمسة عشر سنة يكسبون 44,200 INR تقريبا، 20% أكثر من موظف خبرته من خمس الى عشر سنين.
وعندما يكون مستوى الخبرة من خمسة عشر إلى عشرين سنة فإن معدل الراتب يكون في الإجمال 48,000 INR و هو 9% أكثر من شخص خبرته من عشر إلى خمسة عشرة سنة.
و أخيرا، الموظف الذي تزيد خبرته عن عشرين سنة يبلغ راتبه حوالي 51,800 INR، ما يساوي 8% أكثر من شخص خبرته من خمسة عشرة سنة الى عشرين سنة.
شهادة مدرسية | 24,100 INR | |
شهادة مهنية | +15% | 27,700 INR |
شهادة بكالوريوس | +41% | 38,900 INR |
شهادة الماسترز | +29% | 50,100 INR |
من البديهي أن يكون للدرجة العلمية تأثير على الأجور ولكن كم حجم هذا التأثير؟ قد قمنا بمقارنة راتب مخطط النقل المستدام حسب الدرجة التعليمية و هذا ما وجدناه.
في هذا المستوى، متوسط الراتب هو 24,100 INR.
في هذا المستوى يصبح الراتب 27,700 INR، 15% أكثر من المستوى السابق.
في هذا المستوى يصبح الراتب 38,900 INR، 41% أكثر من المستوى السابق.
في هذا المستوى يصبح الراتب 50,100 INR، 29% أكثر من المستوى السابق.
شهادة الماسترز أو أي دراسة عليا في الهند كلفتها تتراوح ما بين 160,000 INR و 481,000 INR و تستغرق حوالي سنتين. هذا ليس بمبلغ زهيد. لا يمكنك توقع أي زيادة على الراتب خلال فترة الدراسة. الزيادات تكون اجمالا بعد الحصول على الشهادة. من الصعب الوصول إلى خلاصة واحدة مناسبة للجميع، فلكل واحد وضعه الخاص. إذا كنت قادر على تحمل مصاريف الدراسات العليا فأقدم عليها بكل تأكيد. بشكل عام، الأشخاص الذين يصرفون على شهادة الماسرز يتمكنون من إسترداد ما صرفوه في خلال سنة واحدة تقريبا.
ليس من المفروض أن يؤثر جنس الموظف على راتبه أو راتبها و لكن الحقيقة أنه هنالك فروقات ما بين رواتب الذكور و الإناث. في مهنة مخطط النقل المستدام في الهند، الفرق ما بين رواتب الذكور و رواتب الاناث هو 17%.
ذكور | 38,100 INR | |
إناث | -15% | 32,500 INR |
الموظفون في مهنة مخطط النقل المستدام في الهند يتحصلون على زيادة في الراتب تقدر ب10% و ذلك كل 20 شهر في المجمل. المتوسط العام لكل الوظائف في جميع المجالات على مستوى الدولة هو 9% كل 16 شهر.
مصطلح "الزيادة السنوية" يعطي انطباعا بأن الزيادة تحصل كل 12 شهر و لكن في الواقع فانه نادرا ما تكون الزيادات على الراتب مجدولة سنويا، لذلك فانه من الأدق معرفة ليس فقط مقدار الزيادة و انما أيضا الوتيرة المتبعة في الشركات بشكل عام.
استخدم هذه المعادلة السهلة كي تحتسب مقدار الزيادة على الراتب في السنة الواحدة:
الزيادة السنوية = نسبة الزيادة * 12 ÷ الوتيرة
الراتب ليس هو كل الدخل الوظيفي. بعض الشركات تمنح موظفيها حزم تشمل امتيازات ذات قيمة مادية و لكن ليست جزء من المرتب مثل تذاكر السفر أو أقساط المدرسة. هذه الامتيازات لم يتم حسبانها من ضمن الزيادات في هذا التقرير.
71% من الموظفين لم يتلقوا أي مكافئات هذه السنة في حين أن 29% أكدوا تلقيهم لحوافز و علاوات مالية.
متوسط العلاوات و المكافئات و الحوافز المالية تراوح ما بين 1% و 3% من مجمل الراتب السنوي.
مكافئات و حوافز | 29% | |
لا مكافئات | 71% |
و هي المكافئات الاعتيادة التي تمنح للموظفين الذين تفانوا في أداء المهمات الموكلة لهم.
مكافئات الأداء الجماعيو هي المكافئات التي توزع على المجموعة استجابة لازدهار أعمال الشركة أو للأداء الجماعي المتميز. هذا النوع من العلاوات يكون اجمالا أقل من مكافئات الأداء الفردي.
حوافز الأهداف و الانجازاتتمنح للموظفين الذين حققوا أهداف أو انجازات معينة أو أتموا مشاريعهم بنجاح.
مكافئات و علاوات اخر السنةهذه المكافئات تصرف من دون سبب و اجمالا تكون في اخر السنة أو في فترة الأعياد.
الحديث هنا لا يشمل العمولات الثابتة التي يجنيها الموظف من المبيعات. اقتضى التوضيح.
هنالك نوعين من العمل | |
منتجي الأرباح | الوظائف الداعمة |
الأشخاص المسؤولون عن توريد الأرباح للشركة بشكل مباشر. | الموظفون الذين لا يساهوا في الايرادات و الأرباح بشكل مباشر. |
مثال: | مثال: |
الموظفون الذين يدروون الايرادات على الشركة غالبا ما تكون رواتبهم و مكافئاتهم أعلى من الذين يشغرون وظالئف داعمة أو رديفة. هذا شييء طبيعي، لذلك فانه من المستحسن أين يعمل الفرد في شركة مجالها يتوافق مع طبيعة اختصاص الفرد كي يتحصل على أفضل العروض و الأجور.
كبار المدراء و التنفيذيين يحصلون بشكل طبيعي على مكافئات أعلى من صغار العمال. السبب بسيط و يتعلق بشكل مباشر بحجم المسؤوليات الملقاة على عاتق كل فرد. حجم الحوافز قد يصل الى ثلاث أضعاف أو أكثر.
تقسم الوظائف الى قسمين: وظائف الراتب شهري و وظائف الدفع بالساعة. وظائف الراتب الشهري تدفع لصاحبها مبلغا ثابتا بغض النظر عن الساعات المعمول بها. وظائف الدفع بالساعة تدفع لصاحبها حسب الساعات التي عملها.
الحد الأدنى لأجر الساعة الواحدة في مهنة مخطط النقل المستدام في الهند هو 100 INR. هذا هو أقل رقم حسب الاستبيان و ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون.
الوظيفة | معدل الرواتب |
التوصيل / سائقي المركبات / النقل | -100% | |
سائق الحافلة | 9,980 INR | -72% |
سائق سياره | 9,500 INR | -73% |
CDL Driver | 11,400 INR | -68% |
CDL Truck Driver | 11,400 INR | -68% |
سائق | 9,500 INR | -73% |
منسق الساعي | 15,200 INR | -57% |
Courier Sales Manager | 23,800 INR | -32% |
ضابط سطح السفينة | 10,500 INR | -70% |
سائق توصيل | 9,030 INR | -74% |
مصمم تجربة التسليم | 28,500 INR | -19% |
أخصائي تسليم | 11,900 INR | -66% |
مشرف تسليم | 13,800 INR | -61% |
المرسل | 8,550 INR | -76% |
مدرب القيادة | 12,400 INR | -65% |
أخصائي الوفاء بالتجارة الإلكترونية | 27,900 INR | -21% |
مدير لوجستيات التجارة الإلكترونية | 35,600 INR | +1% |
مدير شحن التجارة الإلكترونية | 32,800 INR | -7% |
أخصائي إدارة الأسطول | 30,900 INR | -12% |
اخصائي اتصالات الأسطول | 32,700 INR | -7% |
سائق توصيل الطعام | 11,900 INR | -66% |
مستلم بضائع | 9,740 INR | -72% |
مدير الأسطول الأخضر | 31,800 INR | -10% |
أخصائي توصيل الميل الأخير | 29,500 INR | -16% |
سائق ليموزين | 11,900 INR | -66% |
مشغل التنقل الصغير | 14,300 INR | -59% |
سائق توصيل عند الطلب | 12,700 INR | -64% |
مدير التسليم عند الطلب | 22,300 INR | -37% |
طيار تسليم الطرود بدون طيار | 19,000 INR | -46% |
محلل أمن الحزمة | 21,900 INR | -38% |
مفتش وقوف السيارات | 11,600 INR | -67% |
أخصائي الخدمات اللوجستية العكسية | 24,200 INR | -31% |
أخصائي تأمين Rideshare | 24,700 INR | -30% |
مدير أسطول مشاركة الركوب | 31,800 INR | -10% |
سائق حافلة مدرسية | 10,900 INR | -69% |
سائق المكوك | 9,740 INR | -72% |
مهندس البنية التحتية للنقل الذكي | 30,400 INR | -14% |
مدير توصيل صندوق الاشتراك | 28,500 INR | -19% |
مخطط النقل المستدام | 35,200 INR | +0% |
مهندس النقل المستدام | 31,800 INR | -10% |
سائق سيارة أجرة | 9,980 INR | -72% |
الموظف الثالث | 9,500 INR | -73% |
سائق قطار | 10,700 INR | -70% |
Tram Driver | 10,200 INR | -71% |
موظف النقل | 9,980 INR | -72% |
Transportation and Shipping Supervisor | 14,700 INR | -58% |
Transportation Manager | 39,000 INR | +11% |
سائق شاحنة | 9,980 INR | -72% |
مُحسِّن التسليم في المناطق الحضرية | 19,700 INR | -44% |
أين يمكنك أن تكسب راتبا أعلى: في القطاع الخاص أو من خلال العمل الحكومي؟ الفرق بين رواتب القطاع الخاص و القطاع الحكومي في الهند في مختلف المجالات هو 5% في المتوسط.
القطاع الخاص | 31,100 INR | |
القطاع العام | +5% | 32,800 INR |
اي راتب بين 32,200 INR و 36,700 INR يمكن اعتباره جيد و تنافسي. هذه الأرقام تقريبة من دون أخذ بالاعتبار الخبرة أو المستوى التعليمي.
كل الأرقام المبينة في هذا التقرير هي للراتب الاجمالي قبل اقتطاع أي ضرائب. الأجر الصافي الذي يتقاضاه الموظفون من شركاتهم قد يكون أقل.
الراتب الابتدائي لمهنة مخطط النقل المستدام في الهند يتراوح ما بين 17,900 INR و 26,600 INR. الراتب المبدئي يعتمد بشكل أساسي على الخبرة و المستوى التعليمي لذا يجب أخذ هذه الأرقام بحذر.
كل رقم له دلالة مختلفة. اذا كان معاشك أعلى من المعدل و المتوسط فان وضعك ممتاز. اذا كان راتبك أقل من الرقمين فهذا يعني أن هنالك الكثير من العاملين يحصلون أجرا أكثر منك. اذا كان راتبك ما بين المتوسط و المعدل، فهذا هو الوضع الطبيعي.