الموظف في مهنة مدير حركة الملاحة الجوية في جوهانسبرج يكسب في المتوسط حوالي 66,700 ZAR. تتراوح الرواتب بين 36,000 ZAR (الحد الأدنى) إلى 101,000 ZAR (الحد الأعلى).
الراتب المبين يشمل إمتيازات العمل مثل السكن و التنقل. أجور مهنة مدير حركة الملاحة الجوية في جوهانسبرج يعتمد بشكل كبير على خبرة الشخص و عوامل أخرى. في ما يلي تفصيل الفروقات بين الأجور.
الحد الأدنى 36,000 ZAR |
المتوسط 59,600 ZAR |
الحد الأعلى 101,000 ZAR |
راتب مهنة مدير حركة الملاحة الجوية في جوهانسبرج يتراوح ما بين 36,000 ZAR (الحد الأدنى) و 101,000 ZAR (الحد الأعلى). هذا ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون و إنما الرقم الأدنى حسب الإستبيان الذي شارك فيه الآلاف من المحترفين و الموظفين.
متوسط الرواتب يبلغ 59,600 ZAR ما يعني أن نصف الموظفين في مهنة مدير حركة الملاحة الجوية في جوهانسبرج يكسبون أقل من ذلك فيما يكسب النصف الآخر أكثر. المتوسط هو الرقم الذي يقسم المجموعة الى نصفين متساويين. قارن راتبك مع متوسط الرواتب لتعرف إذا كنت من المجموعة العليا و السفلى.
لاحظ أيضا رقمين آخرين مهمين: النسبة المئوية 25% و النسبة المئوية 75%. بالنظر إلى الرسم البياني نستنتج أن 25% من العاملين في مهنة مدير حركة الملاحة الجوية في جوهانسبرج يتقاضون أقل من 49,900 ZAR فيما يتقاضى 75% منهم أكثر من ذلك. أيضا نسنتتج أن 75% من الموظفين يكسبون أقل من 67,300 ZAR فيما 25% منهم يكسب أكثر.
لقد قمنا بتصنيف الأجور إالى أربع مجموعات و النسبة المئوية لكل فئة. هذه الطريقة أكثر دقة لمعرفة الرقم الحقيقي للأجور المدفوعة لوظيفة مدير حركة الملاحة الجوية في جوهانسبرج و أكثر شمولية من المعدل العام. تقريبا 65% من المرتبات في سوق العمل هي ما بين 39,500 ZAR و 53,200 ZAR. 20% من الأجور أقل من 39,500 ZAR. عشرة بالمئة من الأجور تقع ما بين 53,200 ZAR و 59,400 ZAR. فقط 5% من الموظفين يحصلون على أكثر من 59,400 ZAR.
0 - 2 سنة | 41,800 ZAR | |
2 - 5 سنة | +26% | 52,800 ZAR |
5 - 10 سنة | +32% | 69,700 ZAR |
10 - 15 سنة | +18% | 81,900 ZAR |
15 - 20 سنة | +11% | 90,700 ZAR |
20+ سنة | +6% | 96,500 ZAR |
الخبرة العملية هي من أهم العوامل التي تحدد قيمة الراتب. من الطبيعي جدا أن يزداد الراتب مع مرور الوقت و تراكم الخبرة. في ما يلي الفروقات في الأجور حسب عدد سنين الخبرة لمهنة مدير حركة الملاحة الجوية.
الأشخاص الذين تقل خبرتهم عن سنتين يكسبون في المجمل حوالي 41,800 ZAR.
بينما يتقاضى الموظف الذي تتراوح خبرته ما بين السنتين و الخمس 52,800 ZAR، 26% أكثر من صاحب السنتين فقط.
كما أن موظفا خبرته ما بين خمس و عشر سنوات يحصل على راتب حوالي 69,700 ZAR و هذا 32% أكثر من شخص خبرته من إثنين الى خمس سنوات.
الأشخاص الذبن خبرتهم تمتد من عشرة الى خمسة عشر سنة يكسبون 81,900 ZAR تقريبا، 18% أكثر من موظف خبرته من خمس الى عشر سنين.
وعندما يكون مستوى الخبرة من خمسة عشر إلى عشرين سنة فإن معدل الراتب يكون في الإجمال 90,700 ZAR و هو 11% أكثر من شخص خبرته من عشر إلى خمسة عشرة سنة.
و أخيرا، الموظف الذي تزيد خبرته عن عشرين سنة يبلغ راتبه حوالي 96,500 ZAR، ما يساوي 6% أكثر من شخص خبرته من خمسة عشرة سنة الى عشرين سنة.
شهادة مهنية | 52,800 ZAR | |
شهادة بكالوريوس | +32% | 69,700 ZAR |
شهادة الماسترز | +37% | 95,500 ZAR |
من البديهي أن يكون للدرجة العلمية تأثير على الأجور ولكن كم حجم هذا التأثير؟ قد قمنا بمقارنة راتب مدير حركة الملاحة الجوية حسب الدرجة التعليمية و هذا ما وجدناه.
في هذا المستوى، متوسط الراتب هو 52,800 ZAR.
في هذا المستوى يصبح الراتب 69,700 ZAR، 32% أكثر من المستوى السابق.
في هذا المستوى يصبح الراتب 95,500 ZAR، 37% أكثر من المستوى السابق.
شهادة الماسترز أو أي دراسة عليا في جنوب أفريقيا كلفتها تتراوح ما بين 156,000 ZAR و 469,000 ZAR و تستغرق حوالي سنتين. هذا ليس بمبلغ زهيد. لا يمكنك توقع أي زيادة على الراتب خلال فترة الدراسة. الزيادات تكون اجمالا بعد الحصول على الشهادة. من الصعب الوصول إلى خلاصة واحدة مناسبة للجميع، فلكل واحد وضعه الخاص. إذا كنت قادر على تحمل مصاريف الدراسات العليا فأقدم عليها بكل تأكيد. بشكل عام، الأشخاص الذين يصرفون على شهادة الماسرز يتمكنون من إسترداد ما صرفوه في خلال سنة واحدة تقريبا.
ليس من المفروض أن يؤثر جنس الموظف على راتبه أو راتبها و لكن الحقيقة أنه هنالك فروقات ما بين رواتب الذكور و الإناث. في مهنة مدير حركة الملاحة الجوية في جنوب أفريقيا، الفرق ما بين رواتب الذكور و رواتب الاناث هو 8%.
ذكور | 71,900 ZAR | |
إناث | -7% | 66,600 ZAR |
الموظفون في مهنة مدير حركة الملاحة الجوية في جنوب أفريقيا يتحصلون على زيادة في الراتب تقدر ب% و ذلك كل شهر في المجمل. المتوسط العام لكل الوظائف في جميع المجالات على مستوى الدولة هو 8% كل 18 شهر.
مصطلح "الزيادة السنوية" يعطي انطباعا بأن الزيادة تحصل كل 12 شهر و لكن في الواقع فانه نادرا ما تكون الزيادات على الراتب مجدولة سنويا، لذلك فانه من الأدق معرفة ليس فقط مقدار الزيادة و انما أيضا الوتيرة المتبعة في الشركات بشكل عام.
استخدم هذه المعادلة السهلة كي تحتسب مقدار الزيادة على الراتب في السنة الواحدة:
الزيادة السنوية = نسبة الزيادة * 12 ÷ الوتيرة
الراتب ليس هو كل الدخل الوظيفي. بعض الشركات تمنح موظفيها حزم تشمل امتيازات ذات قيمة مادية و لكن ليست جزء من المرتب مثل تذاكر السفر أو أقساط المدرسة. هذه الامتيازات لم يتم حسبانها من ضمن الزيادات في هذا التقرير.
100% من الموظفين لم يتلقوا أي مكافئات هذه السنة في حين أن % أكدوا تلقيهم لحوافز و علاوات مالية.
متوسط العلاوات و المكافئات و الحوافز المالية تراوح ما بين % و % من مجمل الراتب السنوي.
مكافئات و حوافز | % | |
لا مكافئات | 100% |
و هي المكافئات الاعتيادة التي تمنح للموظفين الذين تفانوا في أداء المهمات الموكلة لهم.
مكافئات الأداء الجماعيو هي المكافئات التي توزع على المجموعة استجابة لازدهار أعمال الشركة أو للأداء الجماعي المتميز. هذا النوع من العلاوات يكون اجمالا أقل من مكافئات الأداء الفردي.
حوافز الأهداف و الانجازاتتمنح للموظفين الذين حققوا أهداف أو انجازات معينة أو أتموا مشاريعهم بنجاح.
مكافئات و علاوات اخر السنةهذه المكافئات تصرف من دون سبب و اجمالا تكون في اخر السنة أو في فترة الأعياد.
الحديث هنا لا يشمل العمولات الثابتة التي يجنيها الموظف من المبيعات. اقتضى التوضيح.
هنالك نوعين من العمل | |
منتجي الأرباح | الوظائف الداعمة |
الأشخاص المسؤولون عن توريد الأرباح للشركة بشكل مباشر. | الموظفون الذين لا يساهوا في الايرادات و الأرباح بشكل مباشر. |
مثال: | مثال: |
الموظفون الذين يدروون الايرادات على الشركة غالبا ما تكون رواتبهم و مكافئاتهم أعلى من الذين يشغرون وظالئف داعمة أو رديفة. هذا شييء طبيعي، لذلك فانه من المستحسن أين يعمل الفرد في شركة مجالها يتوافق مع طبيعة اختصاص الفرد كي يتحصل على أفضل العروض و الأجور.
كبار المدراء و التنفيذيين يحصلون بشكل طبيعي على مكافئات أعلى من صغار العمال. السبب بسيط و يتعلق بشكل مباشر بحجم المسؤوليات الملقاة على عاتق كل فرد. حجم الحوافز قد يصل الى ثلاث أضعاف أو أكثر.
تقسم الوظائف الى قسمين: وظائف الراتب شهري و وظائف الدفع بالساعة. وظائف الراتب الشهري تدفع لصاحبها مبلغا ثابتا بغض النظر عن الساعات المعمول بها. وظائف الدفع بالساعة تدفع لصاحبها حسب الساعات التي عملها.
الحد الأدنى لأجر الساعة الواحدة في مهنة مدير حركة الملاحة الجوية في جوهانسبرج هو 210 ZAR. هذا هو أقل رقم حسب الاستبيان و ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون.
الوظيفة | معدل الرواتب |
الطيران / الدفاع / الفضاء | -100% | |
مهندس طيران | 35,600 ZAR | -47% |
مهند فضاء | 43,800 ZAR | -34% |
تقني فضاء | 30,900 ZAR | -54% |
Air Crew Member | 21,200 ZAR | -68% |
Air Crew Officer | 21,700 ZAR | -67% |
Air Traffic Assistant | 19,200 ZAR | -71% |
مراقب الحركة الجوية | 36,100 ZAR | -46% |
مهندس أتمتة إدارة الحركة الجوية | 38,700 ZAR | -42% |
فني طباعة ثلاثية الأبعاد للطائرات | 32,200 ZAR | -52% |
Aircraft Assembler | 16,500 ZAR | -75% |
Aircraft Body Repairer | 15,500 ZAR | -77% |
مصمم داخلي لمقصورة الطائرات | 36,200 ZAR | -46% |
Aircraft Captain | 52,600 ZAR | -21% |
أخصائي الأمن السيبراني للطائرات | 38,600 ZAR | -42% |
كهربائي طائرات | 17,500 ZAR | -74% |
Aircraft Electronics Techician | 18,800 ZAR | -72% |
مهندس طائرات | 32,900 ZAR | -51% |
مزود وقود الطائرات | 15,600 ZAR | -77% |
مهندس صيانة الطائرات | 32,400 ZAR | -51% |
مدير صيانة الطائرات | 52,000 ZAR | -22% |
مشرف صيانة الطائرات | 36,100 ZAR | -46% |
Aircraft Maintenance Technician | 16,300 ZAR | -76% |
ميكانيكي طائرات | 17,100 ZAR | -74% |
Aircraft Pilot | 59,200 ZAR | -11% |
Aircraft Pneudraulics Repairer | 16,800 ZAR | -75% |
Aircraft Quality Assurance | 43,600 ZAR | -35% |
Aircraft Rigging Assembler | 17,100 ZAR | -74% |
Aircraft Service Technician | 15,400 ZAR | -77% |
Airfield Management Specialist | 52,500 ZAR | -21% |
Airfield Operations Specialist | 37,900 ZAR | -43% |
مطور الواقع المعزز لشركات الطيران | 30,700 ZAR | -54% |
Airline Cabin Crew | 34,500 ZAR | -48% |
Airline Copilot | 35,100 ZAR | -47% |
مصمم تجربة عملاء شركات الطيران | 34,800 ZAR | -48% |
محلل بيانات شركات الطيران | 35,000 ZAR | -48% |
Airline Pilot | 57,200 ZAR | -14% |
Airlines Sales Director | 68,400 ZAR | +3% |
Airlines Sales Manager | 58,000 ZAR | -13% |
Airlines Structural Assembler | 15,100 ZAR | -77% |
Airport Services Agent | 21,700 ZAR | -67% |
Airport Services Manager | 69,300 ZAR | +4% |
Airport Services Supervisor | 38,200 ZAR | -43% |
مدير استدامة المطار | 43,900 ZAR | -34% |
Assistant Aircraft Mechanic | 14,100 ZAR | -79% |
منسق التاكسي الجوي المستقل | 20,900 ZAR | -69% |
محلل حركة الملاحة الجوية | 44,700 ZAR | -33% |
أخصائي وقود حيوي للطيران | 34,400 ZAR | -48% |
Aviation Inspector | 36,500 ZAR | -45% |
مدير حركة الملاحة الجوية | 66,700 ZAR | +0% |
Aviation Operations Controller | 36,000 ZAR | -46% |
Aviation Resources Manager | 59,600 ZAR | -11% |
Aviation Safety Assistant | 19,100 ZAR | -71% |
مدير سلامة حركة الملاحة الجوية | 61,500 ZAR | -8% |
موظف سلامة الطيران | 35,100 ZAR | -47% |
أخصائي أمن الطيران | 40,200 ZAR | -40% |
مستشار استدامة الطيران | 47,300 ZAR | -29% |
فني طيران | 16,200 ZAR | -76% |
اخصائي تدريب طيران | 35,600 ZAR | -47% |
Cargo and Freight Agent | 14,400 ZAR | -78% |
تنفيذي شحن | 30,100 ZAR | -55% |
كبير الطيارين | 61,500 ZAR | -8% |
ضابط الامتثال للطائرات بدون طيار | 33,100 ZAR | -50% |
أخصائي توصيل الطائرات بدون طيار | 31,200 ZAR | -53% |
منسق الاستجابة للطوارئ بدون طيار | 27,700 ZAR | -58% |
مهندس طائرات بدون طيار | 28,600 ZAR | -57% |
منسق حدث الطائرات بدون طيار | 28,200 ZAR | -58% |
مدير أسطول الطائرات بدون طيار | 34,800 ZAR | -48% |
محلل الجغرافيا المكانية بدون طيار | 34,200 ZAR | -49% |
مهندس البنية التحتية للطائرات بدون طيار | 34,600 ZAR | -48% |
اخصائي فحص الطائرات بدون طيار | 31,500 ZAR | -53% |
مفتش الطائرات بدون طيار | 29,500 ZAR | -56% |
وكيل تأمين الطائرات بدون طيار | 24,200 ZAR | -64% |
مصمم رقصات الدرون لايت شو | 28,300 ZAR | -58% |
مشغل طائرة بدون طيار / طيار | 21,700 ZAR | -67% |
اخصائي حمولة الطائرات بدون طيار | 26,000 ZAR | -61% |
مدرب طيار بدون طيار | 28,800 ZAR | -57% |
أخصائي أمن الطائرات بدون طيار | 31,300 ZAR | -53% |
مهندس برمجيات الطائرات بدون طيار | 28,100 ZAR | -58% |
مساح الطائرات بدون طيار | 25,100 ZAR | -62% |
فني طائرات بدون طيار | 19,900 ZAR | -70% |
مراقب حركة الطائرات بدون طيار | 22,300 ZAR | -67% |
أخصائي إدارة حركة الطائرات بدون طيار | 31,400 ZAR | -53% |
مهندس السلامة المرورية بدون طيار | 28,700 ZAR | -57% |
مصور فيديو بدون طيار | 26,700 ZAR | -60% |
ضابط الأول | 24,100 ZAR | -64% |
المراقب أسطول | 53,700 ZAR | -19% |
مسؤول إدارة الأسطول | 23,300 ZAR | -65% |
مضيفة طيران | 22,600 ZAR | -66% |
مخطط رحلات الطيران | 31,300 ZAR | -53% |
مجدول رحلات | 26,400 ZAR | -60% |
Flight Simulation Engineer | 30,000 ZAR | -55% |
Freight and Cargo Inspector | 23,500 ZAR | -65% |
قائد طائرة هليكوبتر | 37,500 ZAR | -44% |
مشغل جسر التحميل | 13,600 ZAR | -80% |
طيار | 56,000 ZAR | -16% |
Ramp Agent | 14,900 ZAR | -78% |
وكيل مبيعات الحجز | 18,000 ZAR | -73% |
Safety and Quality Specialist | 33,100 ZAR | -50% |
الاختبار التجريبي | 39,500 ZAR | -41% |
مشغل مركبات جوية بدون طيار | 25,300 ZAR | -62% |
فني أنظمة طائرات بدون طيار | 22,700 ZAR | -66% |
مصمم محاكاة طيران الواقع الافتراضي / المعزز | 33,900 ZAR | -49% |
المدينة | معدل الرواتب |
كيب تاون | 77,000 ZAR |
جوهانسبرج | 66,700 ZAR |
أين يمكنك أن تكسب راتبا أعلى: في القطاع الخاص أو من خلال العمل الحكومي؟ الفرق بين رواتب القطاع الخاص و القطاع الحكومي في جنوب أفريقيا في مختلف المجالات هو 7% في المتوسط.
القطاع الخاص | 30,400 ZAR | |
القطاع العام | +7% | 32,400 ZAR |
اي راتب بين 59,600 ZAR و 67,300 ZAR يمكن اعتباره جيد و تنافسي. هذه الأرقام تقريبة من دون أخذ بالاعتبار الخبرة أو المستوى التعليمي.
كل الأرقام المبينة في هذا التقرير هي للراتب الاجمالي قبل اقتطاع أي ضرائب. الأجر الصافي الذي يتقاضاه الموظفون من شركاتهم قد يكون أقل.
الراتب الابتدائي لمهنة مدير حركة الملاحة الجوية في جوهانسبرج يتراوح ما بين 36,000 ZAR و 49,900 ZAR. الراتب المبدئي يعتمد بشكل أساسي على الخبرة و المستوى التعليمي لذا يجب أخذ هذه الأرقام بحذر.
كل رقم له دلالة مختلفة. اذا كان معاشك أعلى من المعدل و المتوسط فان وضعك ممتاز. اذا كان راتبك أقل من الرقمين فهذا يعني أن هنالك الكثير من العاملين يحصلون أجرا أكثر منك. اذا كان راتبك ما بين المتوسط و المعدل، فهذا هو الوضع الطبيعي.