سلم الرواتب و الأجور لمهنة مهندس صيانة الطائرات في مدريد 2024
كم هو دخل وظيفة مهندس صيانة الطائرات في مدريد؟
منخفض
1,630
يورو المعدل
3,080
يورو مرتفع
4,680
يورو
الموظف في مهنة مهندس صيانة الطائرات في مدريد يكسب في المتوسط حوالي 3,080 يورو. تتراوح الرواتب بين 1,630 يورو (الحد الأدنى) إلى 4,680 يورو (الحد الأعلى).
مدى الأجور
الراتب المبين يشمل إمتيازات العمل مثل السكن و التنقل. أجور مهنة مهندس صيانة الطائرات في مدريد يعتمد بشكل كبير على خبرة الشخص و عوامل أخرى. في ما يلي تفصيل الفروقات بين الأجور.
أجور مهنة مهندس صيانة الطائرات في مدريد
توزيع متوسط المرتبات بين فئات المجتمع
2,760 يورو أو أكثر
2,470 و 2,760 يورو
1,820 يورو أو أقل
1,820 و 2,470 يورو
 1,630 يورو |
2,780 يورو |
4,680 يورو |
متوسط الأجور، الحد الأدنى و الاعلى
مدى الاجور و الراتب المبدئي
راتب مهنة مهندس صيانة الطائرات في مدريد يتراوح ما بين 1,630 يورو (الحد الأدنى) و 4,680 يورو (الحد الأعلى). هذا ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون و إنما الرقم الأدنى حسب الإستبيان الذي شارك فيه الآلاف من المحترفين و الموظفين.
متوسط الأجور
متوسط الرواتب يبلغ 2,780 يورو ما يعني أن نصف الموظفين في مهنة مهندس صيانة الطائرات في مدريد يكسبون أقل من ذلك فيما يكسب النصف الآخر أكثر. المتوسط هو الرقم الذي يقسم المجموعة الى نصفين متساويين. قارن راتبك مع متوسط الرواتب لتعرف إذا كنت من المجموعة العليا و السفلى.
سلم الرواتب
لاحظ أيضا رقمين آخرين مهمين: النسبة المئوية 25% و النسبة المئوية 75%. بالنظر إلى الرسم البياني نستنتج أن 25% من العاملين في مهنة مهندس صيانة الطائرات في مدريد يتقاضون أقل من 2,310 يورو فيما يتقاضى 75% منهم أكثر من ذلك. أيضا نسنتتج أن 75% من الموظفين يكسبون أقل من 3,140 يورو فيما 25% منهم يكسب أكثر.
تصنيف و جدولة الاجور
لقد قمنا بتصنيف الأجور إالى أربع مجموعات و النسبة المئوية لكل فئة. هذه الطريقة أكثر دقة لمعرفة الرقم الحقيقي للأجور المدفوعة لوظيفة مهندس صيانة الطائرات في مدريد و أكثر شمولية من المعدل العام. تقريبا 65% من المرتبات في سوق العمل هي ما بين 1,820 يورو و 2,470 يورو. 20% من الأجور أقل من 1,820 يورو. عشرة بالمئة من الأجور تقع ما بين 2,470 يورو و 2,760 يورو. فقط 5% من الموظفين يحصلون على أكثر من 2,760 يورو.
مقارنة رواتب مهنة مهندس صيانة الطائرات حسب سنين الخبرة
ما هو تأثير الخبرة العملية على الراتب؟
| 0 - 2 سنة | 1,880 يورو | |
| 2 - 5 سنة | +23% | 2,300 يورو |
| 5 - 10 سنة | +42% | 3,260 يورو |
| 10 - 15 سنة | +17% | 3,810 يورو |
| 15 - 20 سنة | +10% | 4,190 يورو |
| 20+ سنة | +6% | 4,430 يورو |
الخبرة العملية هي من أهم العوامل التي تحدد قيمة الراتب. من الطبيعي جدا أن يزداد الراتب مع مرور الوقت و تراكم الخبرة. في ما يلي الفروقات في الأجور حسب عدد سنين الخبرة لمهنة مهندس صيانة الطائرات.
الأشخاص الذين تقل خبرتهم عن سنتين يكسبون في المجمل حوالي 1,880 يورو.
بينما يتقاضى الموظف الذي تتراوح خبرته ما بين السنتين و الخمس 2,300 يورو، 23% أكثر من صاحب السنتين فقط.
كما أن موظفا خبرته ما بين خمس و عشر سنوات يحصل على راتب حوالي 3,260 يورو و هذا 42% أكثر من شخص خبرته من إثنين الى خمس سنوات.
الأشخاص الذبن خبرتهم تمتد من عشرة الى خمسة عشر سنة يكسبون 3,810 يورو تقريبا، 17% أكثر من موظف خبرته من خمس الى عشر سنين.
وعندما يكون مستوى الخبرة من خمسة عشر إلى عشرين سنة فإن معدل الراتب يكون في الإجمال 4,190 يورو و هو 10% أكثر من شخص خبرته من عشر إلى خمسة عشرة سنة.
و أخيرا، الموظف الذي تزيد خبرته عن عشرين سنة يبلغ راتبه حوالي 4,430 يورو، ما يساوي 6% أكثر من شخص خبرته من خمسة عشرة سنة الى عشرين سنة.
التطور الطبيعي للأجور حسب الخبرة في معظم الوظائف
مقارنة المعاشات حسب الدرجة التعليمية
ما هو تأثير الدرجة العلمية على المرتب؟
مبين أدناه الفرق في المرتب بين موظفين من نفس الوظيفة و الخبرة العملية و لكن من مستوى تعليم مختلف
| شهادة بكالوريوس | 2,120 يورو | |
| شهادة الماسترز | +93% | 4,100 يورو |
من البديهي أن يكون للدرجة العلمية تأثير على الأجور ولكن كم حجم هذا التأثير؟ قد قمنا بمقارنة راتب مهندس صيانة الطائرات حسب الدرجة التعليمية و هذا ما وجدناه.
مستوى 1: شهادة بكالوريوس
في هذا المستوى، متوسط الراتب هو 2,120 يورو.
مستوى 2: شهادة الماسترز
في هذا المستوى يصبح الراتب 4,100 يورو، 93% أكثر من المستوى السابق.
هل تستحق شهادة الماسترز أو MBA العناء؟
شهادة الماسترز أو أي دراسة عليا في إسبانيا كلفتها تتراوح ما بين 13,600 يورو و 40,900 يورو و تستغرق حوالي سنتين. هذا ليس بمبلغ زهيد. لا يمكنك توقع أي زيادة على الراتب خلال فترة الدراسة. الزيادات تكون اجمالا بعد الحصول على الشهادة. من الصعب الوصول إلى خلاصة واحدة مناسبة للجميع، فلكل واحد وضعه الخاص. إذا كنت قادر على تحمل مصاريف الدراسات العليا فأقدم عليها بكل تأكيد. بشكل عام، الأشخاص الذين يصرفون على شهادة الماسرز يتمكنون من إسترداد ما صرفوه في خلال سنة واحدة تقريبا.
متوسط تأثير المستوى التعليمي على الدخل في كل الوظائف
مقارنة الرواتب بين الذكور و الاناث / مهندس صيانة الطائرات / مدريد
ليس من المفروض أن يؤثر جنس الموظف على راتبه أو راتبها و لكن الحقيقة أنه هنالك فروقات ما بين رواتب الذكور و الإناث. في مهنة مهندس صيانة الطائرات في إسبانيا، الفرق ما بين رواتب الذكور و رواتب الاناث هو 5%.
| ذكور | 2,880 يورو | |
| إناث | -5% | 2,740 يورو |
رواتب الذكور والاناث في إسبانيا لكل الوظائف
متوسط نسبة الزيادات السنوية على الأجور في مجال مهندس صيانة الطائرات في مدريد
كم هي نسبة الزيادة السنوية على الرواتب في مدريد لمن يعملون في وظيفة مهندس صيانة الطائرات؟ ما هي المدة الزمنية التي يحصل فيها الموظف على زيادة على الدخل؟
الموظفون في مهنة مهندس صيانة الطائرات في إسبانيا يتحصلون على زيادة في الراتب تقدر ب% و ذلك كل شهر في المجمل. المتوسط العام لكل الوظائف في جميع المجالات على مستوى الدولة هو 8% كل 17 شهر.
إسبانيا / كل مجالات العمل
مصطلح "الزيادة السنوية" يعطي انطباعا بأن الزيادة تحصل كل 12 شهر و لكن في الواقع فانه نادرا ما تكون الزيادات على الراتب مجدولة سنويا، لذلك فانه من الأدق معرفة ليس فقط مقدار الزيادة و انما أيضا الوتيرة المتبعة في الشركات بشكل عام.
كيف يتم حساب نسبة الزيادة السنوية خلال سنة واحدة (12 شهر)؟
استخدم هذه المعادلة السهلة كي تحتسب مقدار الزيادة على الراتب في السنة الواحدة:
الزيادة السنوية = نسبة الزيادة * 12 ÷ الوتيرة
متوسط نسبة الزيادة السنوية على الراتب في كل بلدان العالم
حزم الرواتب و الامتيازات
الراتب ليس هو كل الدخل الوظيفي. بعض الشركات تمنح موظفيها حزم تشمل امتيازات ذات قيمة مادية و لكن ليست جزء من المرتب مثل تذاكر السفر أو أقساط المدرسة. هذه الامتيازات لم يتم حسبانها من ضمن الزيادات في هذا التقرير.
الحوافز و العلاوات و المكافئات في مجال مهندس صيانة الطائرات في إسبانيا
كم هي قيمة الحوافز و ما هي وتيرة العلاوات؟
Share This Chart Tweet Get Chart Linkhttp://www.salaryexplorer.com/charts/spain/airlines-aviation-aerospace-defense/aircraft-maintenance-engineer/annual-salary-bonus-rate-spain-aircraft-maintenance-engineer.jpg
100% من الموظفين لم يتلقوا أي مكافئات هذه السنة في حين أن % أكدوا تلقيهم لحوافز و علاوات مالية.
متوسط العلاوات و المكافئات و الحوافز المالية تراوح ما بين % و % من مجمل الراتب السنوي.
| مكافئات و حوافز | % | |
| لا مكافئات | 100% |
أنواع المكافئات و الحوافز
حوافز و مكافئات الأداء الفرديو هي المكافئات الاعتيادة التي تمنح للموظفين الذين تفانوا في أداء المهمات الموكلة لهم.
مكافئات الأداء الجماعيو هي المكافئات التي توزع على المجموعة استجابة لازدهار أعمال الشركة أو للأداء الجماعي المتميز. هذا النوع من العلاوات يكون اجمالا أقل من مكافئات الأداء الفردي.
حوافز الأهداف و الانجازاتتمنح للموظفين الذين حققوا أهداف أو انجازات معينة أو أتموا مشاريعهم بنجاح.
مكافئات و علاوات اخر السنةهذه المكافئات تصرف من دون سبب و اجمالا تكون في اخر السنة أو في فترة الأعياد.
المكافئات ليست العمولات
الحديث هنا لا يشمل العمولات الثابتة التي يجنيها الموظف من المبيعات. اقتضى التوضيح.
ما هي متطلبات وظيفة ذات مكافئات كبيرة؟
هنالك نوعين من العمل | |
| منتجي الأرباح | الوظائف الداعمة |
الأشخاص المسؤولون عن توريد الأرباح للشركة بشكل مباشر. | الموظفون الذين لا يساهوا في الايرادات و الأرباح بشكل مباشر. |
مثال: | مثال: |
الموظفون الذين يدروون الايرادات على الشركة غالبا ما تكون رواتبهم و مكافئاتهم أعلى من الذين يشغرون وظالئف داعمة أو رديفة. هذا شييء طبيعي، لذلك فانه من المستحسن أين يعمل الفرد في شركة مجالها يتوافق مع طبيعة اختصاص الفرد كي يتحصل على أفضل العروض و الأجور.
مقارنة الحوافز و المكافئات حسب التراتبية
كبار المدراء و التنفيذيين يحصلون بشكل طبيعي على مكافئات أعلى من صغار العمال. السبب بسيط و يتعلق بشكل مباشر بحجم المسؤوليات الملقاة على عاتق كل فرد. حجم الحوافز قد يصل الى ثلاث أضعاف أو أكثر.
الأجر بالساعة لمهنة مهندس صيانة الطائرات في مدريد
18 يورو في الساعةمتوسط الأجر بالساعة لمن يعملون في وظيفة مهندس صيانة الطائرات في مدريد هو 18 يورو.هذا هو متوسط ما يتقاضاه الموظف مقابل كل ساعة عمل .
شرح مفهوم الأجر بالساعة
تقسم الوظائف الى قسمين: وظائف الراتب شهري و وظائف الدفع بالساعة. وظائف الراتب الشهري تدفع لصاحبها مبلغا ثابتا بغض النظر عن الساعات المعمول بها. وظائف الدفع بالساعة تدفع لصاحبها حسب الساعات التي عملها.
ما هو الحد الأدنى للأجر بالساعة؟
الحد الأدنى لأجر الساعة الواحدة في مهنة مهندس صيانة الطائرات في مدريد هو 9 يورو. هذا هو أقل رقم حسب الاستبيان و ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون.
رواتب مهن أخرى متشابهة
| الوظيفة | معدل الرواتب |
| الطيران / الدفاع / الفضاء |  -100% | |
| مهندس طيران | 3,270 يورو |  +6% |
| مهند فضاء | 3,920 يورو | +27% |
| تقني فضاء | 3,130 يورو | +2% |
| Air Crew Member | 2,050 يورو | -33% |
| Air Crew Officer | 2,100 يورو | -32% |
| Air Traffic Assistant | 1,920 يورو | -38% |
| مراقب الحركة الجوية | 3,290 يورو | +7% |
| مهندس أتمتة إدارة الحركة الجوية | 3,420 يورو | +11% |
| فني طباعة ثلاثية الأبعاد للطائرات | 2,940 يورو | -4% |
| Aircraft Assembler | 1,690 يورو | -45% |
| Aircraft Body Repairer | 1,630 يورو | -47% |
| مصمم داخلي لمقصورة الطائرات | 3,290 يورو | +7% |
| Aircraft Captain | 5,000 يورو | +62% |
| أخصائي الأمن السيبراني للطائرات | 3,890 يورو | +26% |
| كهربائي طائرات | 1,900 يورو | -38% |
| Aircraft Electronics Techician | 1,770 يورو | -42% |
| مهندس طائرات | 3,400 يورو | +10% |
| مزود وقود الطائرات | 1,580 يورو | -49% |
| مهندس صيانة الطائرات | 3,080 يورو | +0% |
| مدير صيانة الطائرات | 4,760 يورو | +55% |
| مشرف صيانة الطائرات | 3,420 يورو | +11% |
| Aircraft Maintenance Technician | 1,680 يورو | -45% |
| ميكانيكي طائرات | 1,750 يورو | -43% |
| Aircraft Pilot | 5,220 يورو | +70% |
| Aircraft Pneudraulics Repairer | 1,650 يورو | -46% |
| Aircraft Quality Assurance | 4,370 يورو | +42% |
| Aircraft Rigging Assembler | 1,710 يورو | -44% |
| Aircraft Service Technician | 1,570 يورو | -49% |
| Airfield Management Specialist | 4,860 يورو | +58% |
| Airfield Operations Specialist | 3,600 يورو | +17% |
| مطور الواقع المعزز لشركات الطيران | 2,890 يورو | -6% |
| Airline Cabin Crew | 3,260 يورو | +6% |
| Airline Copilot | 3,380 يورو | +10% |
| مصمم تجربة عملاء شركات الطيران | 3,260 يورو | +6% |
| محلل بيانات شركات الطيران | 3,320 يورو | +8% |
| Airline Pilot | 5,410 يورو | +76% |
| Airlines Sales Director | 5,880 يورو | +91% |
| Airlines Sales Manager | 5,780 يورو | +88% |
| Airlines Structural Assembler | 1,490 يورو | -52% |
| Airport Services Agent | 2,220 يورو | -28% |
| Airport Services Manager | 5,920 يورو | +92% |
| Airport Services Supervisor | 3,610 يورو | +17% |
| مدير استدامة المطار | 4,130 يورو | +34% |
| Assistant Aircraft Mechanic | 1,480 يورو | -52% |
| منسق التاكسي الجوي المستقل | 2,130 يورو | -31% |
| محلل حركة الملاحة الجوية | 4,280 يورو | +39% |
| أخصائي وقود حيوي للطيران | 3,460 يورو | +12% |
| Aviation Inspector | 3,680 يورو | +20% |
| مدير حركة الملاحة الجوية | 6,330 يورو | +110% |
| Aviation Operations Controller | 3,650 يورو | +19% |
| Aviation Resources Manager | 5,360 يورو | +74% |
| Aviation Safety Assistant | 1,870 يورو | -39% |
| مدير سلامة حركة الملاحة الجوية | 6,070 يورو | +97% |
| موظف سلامة الطيران | 3,270 يورو | +6% |
| أخصائي أمن الطيران | 3,680 يورو | +20% |
| مستشار استدامة الطيران | 4,350 يورو | +41% |
| فني طيران | 1,570 يورو | -49% |
| اخصائي تدريب طيران | 3,350 يورو | +9% |
| Cargo and Freight Agent | 1,480 يورو | -52% |
| تنفيذي شحن | 2,860 يورو | -7% |
| كبير الطيارين | 5,460 يورو | +77% |
| ضابط الامتثال للطائرات بدون طيار | 3,210 يورو | +4% |
| أخصائي توصيل الطائرات بدون طيار | 2,780 يورو | -10% |
| منسق الاستجابة للطوارئ بدون طيار | 2,770 يورو | -10% |
| مهندس طائرات بدون طيار | 2,870 يورو | -7% |
| منسق حدث الطائرات بدون طيار | 2,600 يورو | -16% |
| مدير أسطول الطائرات بدون طيار | 3,510 يورو | +14% |
| محلل الجغرافيا المكانية بدون طيار | 3,160 يورو | +3% |
| مهندس البنية التحتية للطائرات بدون طيار | 3,210 يورو | +4% |
| اخصائي فحص الطائرات بدون طيار | 2,990 يورو | -3% |
| مفتش الطائرات بدون طيار | 2,830 يورو | -8% |
| وكيل تأمين الطائرات بدون طيار | 2,370 يورو | -23% |
| مصمم رقصات الدرون لايت شو | 2,780 يورو | -10% |
| مشغل طائرة بدون طيار / طيار | 2,200 يورو | -29% |
| اخصائي حمولة الطائرات بدون طيار | 2,370 يورو | -23% |
| مدرب طيار بدون طيار | 2,660 يورو | -14% |
| أخصائي أمن الطائرات بدون طيار | 2,880 يورو | -6% |
| مهندس برمجيات الطائرات بدون طيار | 2,900 يورو | -6% |
| مساح الطائرات بدون طيار | 2,400 يورو | -22% |
| فني طائرات بدون طيار | 1,960 يورو | -36% |
| مراقب حركة الطائرات بدون طيار | 2,200 يورو | -29% |
| أخصائي إدارة حركة الطائرات بدون طيار | 3,020 يورو | -2% |
| مهندس السلامة المرورية بدون طيار | 2,800 يورو | -9% |
| مصور فيديو بدون طيار | 2,650 يورو | -14% |
| ضابط الأول | 2,320 يورو | -25% |
| المراقب أسطول | 5,090 يورو | +65% |
| مسؤول إدارة الأسطول | 2,300 يورو | -25% |
| مضيفة طيران | 2,160 يورو | -30% |
| مخطط رحلات الطيران | 2,830 يورو | -8% |
| مجدول رحلات | 2,760 يورو | -10% |
| Flight Simulation Engineer | 3,030 يورو | -2% |
| Freight and Cargo Inspector | 2,320 يورو | -25% |
| قائد طائرة هليكوبتر | 3,500 يورو | +14% |
| مشغل جسر التحميل | 1,520 يورو | -51% |
| طيار | 5,250 يورو | +71% |
| Ramp Agent | 1,590 يورو | -48% |
| وكيل مبيعات الحجز | 1,890 يورو | -39% |
| Safety and Quality Specialist | 3,210 يورو | +4% |
| الاختبار التجريبي | 3,940 يورو | +28% |
| مشغل مركبات جوية بدون طيار | 2,480 يورو | -19% |
| فني أنظمة طائرات بدون طيار | 2,260 يورو | -27% |
| مصمم محاكاة طيران الواقع الافتراضي / المعزز | 3,160 يورو | +3% |
الرواتب حسب المدينة
| المدينة | معدل الرواتب |
| برشلونة | 2,990 يورو |
| مدريد | 3,080 يورو |
| بالما دي مايوركا | 2,750 يورو |
رواتب القطاع العام و الخاص
أين يمكنك أن تكسب راتبا أعلى: في القطاع الخاص أو من خلال العمل الحكومي؟ الفرق بين رواتب القطاع الخاص و القطاع الحكومي في إسبانيا في مختلف المجالات هو 5% في المتوسط.
| القطاع الخاص | 2,660 يورو | |
| القطاع العام | +5% | 2,780 يورو |
الاحصائيات و دليل الرواتب
كم يبلغ الراتب الجيد في مهنة مهندس صيانة الطائرات في مدريد؟
اي راتب بين 2,780 يورو و 3,140 يورو يمكن اعتباره جيد و تنافسي. هذه الأرقام تقريبة من دون أخذ بالاعتبار الخبرة أو المستوى التعليمي.
الراتب الاجمالي قبل اقتطاع الضرائب و الأجر الصافي
كل الأرقام المبينة في هذا التقرير هي للراتب الاجمالي قبل اقتطاع أي ضرائب. الأجر الصافي الذي يتقاضاه الموظفون من شركاتهم قد يكون أقل.
الراتب الأساسي أو المبدئي
الراتب الابتدائي لمهنة مهندس صيانة الطائرات في مدريد يتراوح ما بين 1,630 يورو و 2,310 يورو. الراتب المبدئي يعتمد بشكل أساسي على الخبرة و المستوى التعليمي لذا يجب أخذ هذه الأرقام بحذر.
ما الفرق بين متوسط المرتب و المعدل؟
كل رقم له دلالة مختلفة. اذا كان معاشك أعلى من المعدل و المتوسط فان وضعك ممتاز. اذا كان راتبك أقل من الرقمين فهذا يعني أن هنالك الكثير من العاملين يحصلون أجرا أكثر منك. اذا كان راتبك ما بين المتوسط و المعدل، فهذا هو الوضع الطبيعي.