الموظف في مهنة منسق الاستجابة للطوارئ بدون طيار في نيوزيلاندا يكسب في المتوسط حوالي 85,300 NZD. تتراوح الرواتب بين 44,400 NZD (الحد الأدنى) إلى 131,000 NZD (الحد الأعلى).
الراتب المبين يشمل إمتيازات العمل مثل السكن و التنقل. أجور مهنة منسق الاستجابة للطوارئ بدون طيار في نيوزيلاندا يعتمد بشكل كبير على خبرة الشخص و عوامل أخرى. في ما يلي تفصيل الفروقات بين الأجور.
الحد الأدنى 44,400 NZD |
المتوسط 77,600 NZD |
الحد الأعلى 131,000 NZD |
راتب مهنة منسق الاستجابة للطوارئ بدون طيار في نيوزيلاندا يتراوح ما بين 44,400 NZD (الحد الأدنى) و 131,000 NZD (الحد الأعلى). هذا ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون و إنما الرقم الأدنى حسب الإستبيان الذي شارك فيه الآلاف من المحترفين و الموظفين.
متوسط الرواتب يبلغ 77,600 NZD ما يعني أن نصف الموظفين في مهنة منسق الاستجابة للطوارئ بدون طيار في نيوزيلاندا يكسبون أقل من ذلك فيما يكسب النصف الآخر أكثر. المتوسط هو الرقم الذي يقسم المجموعة الى نصفين متساويين. قارن راتبك مع متوسط الرواتب لتعرف إذا كنت من المجموعة العليا و السفلى.
لاحظ أيضا رقمين آخرين مهمين: النسبة المئوية 25% و النسبة المئوية 75%. بالنظر إلى الرسم البياني نستنتج أن 25% من العاملين في مهنة منسق الاستجابة للطوارئ بدون طيار في نيوزيلاندا يتقاضون أقل من 64,300 NZD فيما يتقاضى 75% منهم أكثر من ذلك. أيضا نسنتتج أن 75% من الموظفين يكسبون أقل من 88,000 NZD فيما 25% منهم يكسب أكثر.
لقد قمنا بتصنيف الأجور إالى أربع مجموعات و النسبة المئوية لكل فئة. هذه الطريقة أكثر دقة لمعرفة الرقم الحقيقي للأجور المدفوعة لوظيفة منسق الاستجابة للطوارئ بدون طيار في نيوزيلاندا و أكثر شمولية من المعدل العام. تقريبا 65% من المرتبات في سوق العمل هي ما بين 50,200 NZD و 68,800 NZD. 20% من الأجور أقل من 50,200 NZD. عشرة بالمئة من الأجور تقع ما بين 68,800 NZD و 77,300 NZD. فقط 5% من الموظفين يحصلون على أكثر من 77,300 NZD.
0 - 2 سنة | 50,400 NZD | |
2 - 5 سنة | +34% | 67,600 NZD |
5 - 10 سنة | +30% | 87,900 NZD |
10 - 15 سنة | +21% | 106,000 NZD |
15 - 20 سنة | +9% | 116,000 NZD |
20+ سنة | +5% | 122,000 NZD |
الخبرة العملية هي من أهم العوامل التي تحدد قيمة الراتب. من الطبيعي جدا أن يزداد الراتب مع مرور الوقت و تراكم الخبرة. في ما يلي الفروقات في الأجور حسب عدد سنين الخبرة لمهنة منسق الاستجابة للطوارئ بدون طيار.
الأشخاص الذين تقل خبرتهم عن سنتين يكسبون في المجمل حوالي 50,400 NZD.
بينما يتقاضى الموظف الذي تتراوح خبرته ما بين السنتين و الخمس 67,600 NZD، 34% أكثر من صاحب السنتين فقط.
كما أن موظفا خبرته ما بين خمس و عشر سنوات يحصل على راتب حوالي 87,900 NZD و هذا 30% أكثر من شخص خبرته من إثنين الى خمس سنوات.
الأشخاص الذبن خبرتهم تمتد من عشرة الى خمسة عشر سنة يكسبون 106,000 NZD تقريبا، 21% أكثر من موظف خبرته من خمس الى عشر سنين.
وعندما يكون مستوى الخبرة من خمسة عشر إلى عشرين سنة فإن معدل الراتب يكون في الإجمال 116,000 NZD و هو 9% أكثر من شخص خبرته من عشر إلى خمسة عشرة سنة.
و أخيرا، الموظف الذي تزيد خبرته عن عشرين سنة يبلغ راتبه حوالي 122,000 NZD، ما يساوي 5% أكثر من شخص خبرته من خمسة عشرة سنة الى عشرين سنة.
شهادة مدرسية | 60,700 NZD | |
شهادة مهنية | +14% | 69,400 NZD |
شهادة بكالوريوس | +41% | 97,800 NZD |
شهادة الماسترز | +21% | 118,000 NZD |
من البديهي أن يكون للدرجة العلمية تأثير على الأجور ولكن كم حجم هذا التأثير؟ قد قمنا بمقارنة راتب منسق الاستجابة للطوارئ بدون طيار حسب الدرجة التعليمية و هذا ما وجدناه.
في هذا المستوى، متوسط الراتب هو 60,700 NZD.
في هذا المستوى يصبح الراتب 69,400 NZD، 14% أكثر من المستوى السابق.
في هذا المستوى يصبح الراتب 97,800 NZD، 41% أكثر من المستوى السابق.
في هذا المستوى يصبح الراتب 118,000 NZD، 21% أكثر من المستوى السابق.
شهادة الماسترز أو أي دراسة عليا في نيوزيلاندا كلفتها تتراوح ما بين 40,700 NZD و 122,000 NZD و تستغرق حوالي سنتين. هذا ليس بمبلغ زهيد. لا يمكنك توقع أي زيادة على الراتب خلال فترة الدراسة. الزيادات تكون اجمالا بعد الحصول على الشهادة. من الصعب الوصول إلى خلاصة واحدة مناسبة للجميع، فلكل واحد وضعه الخاص. إذا كنت قادر على تحمل مصاريف الدراسات العليا فأقدم عليها بكل تأكيد. بشكل عام، الأشخاص الذين يصرفون على شهادة الماسرز يتمكنون من إسترداد ما صرفوه في خلال سنة واحدة تقريبا.
ليس من المفروض أن يؤثر جنس الموظف على راتبه أو راتبها و لكن الحقيقة أنه هنالك فروقات ما بين رواتب الذكور و الإناث. في مهنة منسق الاستجابة للطوارئ بدون طيار في نيوزيلاندا، الفرق ما بين رواتب الذكور و رواتب الاناث هو 5%.
ذكور | 87,500 NZD | |
إناث | -5% | 83,400 NZD |
الموظفون في مهنة منسق الاستجابة للطوارئ بدون طيار في نيوزيلاندا يتحصلون على زيادة في الراتب تقدر ب11% و ذلك كل 16 شهر في المجمل. المتوسط العام لكل الوظائف في جميع المجالات على مستوى الدولة هو 8% كل 16 شهر.
مصطلح "الزيادة السنوية" يعطي انطباعا بأن الزيادة تحصل كل 12 شهر و لكن في الواقع فانه نادرا ما تكون الزيادات على الراتب مجدولة سنويا، لذلك فانه من الأدق معرفة ليس فقط مقدار الزيادة و انما أيضا الوتيرة المتبعة في الشركات بشكل عام.
استخدم هذه المعادلة السهلة كي تحتسب مقدار الزيادة على الراتب في السنة الواحدة:
الزيادة السنوية = نسبة الزيادة * 12 ÷ الوتيرة
الراتب ليس هو كل الدخل الوظيفي. بعض الشركات تمنح موظفيها حزم تشمل امتيازات ذات قيمة مادية و لكن ليست جزء من المرتب مثل تذاكر السفر أو أقساط المدرسة. هذه الامتيازات لم يتم حسبانها من ضمن الزيادات في هذا التقرير.
71% من الموظفين لم يتلقوا أي مكافئات هذه السنة في حين أن 29% أكدوا تلقيهم لحوافز و علاوات مالية.
متوسط العلاوات و المكافئات و الحوافز المالية تراوح ما بين 1% و 3% من مجمل الراتب السنوي.
مكافئات و حوافز | 29% | |
لا مكافئات | 71% |
و هي المكافئات الاعتيادة التي تمنح للموظفين الذين تفانوا في أداء المهمات الموكلة لهم.
مكافئات الأداء الجماعيو هي المكافئات التي توزع على المجموعة استجابة لازدهار أعمال الشركة أو للأداء الجماعي المتميز. هذا النوع من العلاوات يكون اجمالا أقل من مكافئات الأداء الفردي.
حوافز الأهداف و الانجازاتتمنح للموظفين الذين حققوا أهداف أو انجازات معينة أو أتموا مشاريعهم بنجاح.
مكافئات و علاوات اخر السنةهذه المكافئات تصرف من دون سبب و اجمالا تكون في اخر السنة أو في فترة الأعياد.
الحديث هنا لا يشمل العمولات الثابتة التي يجنيها الموظف من المبيعات. اقتضى التوضيح.
هنالك نوعين من العمل | |
منتجي الأرباح | الوظائف الداعمة |
الأشخاص المسؤولون عن توريد الأرباح للشركة بشكل مباشر. | الموظفون الذين لا يساهوا في الايرادات و الأرباح بشكل مباشر. |
مثال: | مثال: |
الموظفون الذين يدروون الايرادات على الشركة غالبا ما تكون رواتبهم و مكافئاتهم أعلى من الذين يشغرون وظالئف داعمة أو رديفة. هذا شييء طبيعي، لذلك فانه من المستحسن أين يعمل الفرد في شركة مجالها يتوافق مع طبيعة اختصاص الفرد كي يتحصل على أفضل العروض و الأجور.
كبار المدراء و التنفيذيين يحصلون بشكل طبيعي على مكافئات أعلى من صغار العمال. السبب بسيط و يتعلق بشكل مباشر بحجم المسؤوليات الملقاة على عاتق كل فرد. حجم الحوافز قد يصل الى ثلاث أضعاف أو أكثر.
تقسم الوظائف الى قسمين: وظائف الراتب شهري و وظائف الدفع بالساعة. وظائف الراتب الشهري تدفع لصاحبها مبلغا ثابتا بغض النظر عن الساعات المعمول بها. وظائف الدفع بالساعة تدفع لصاحبها حسب الساعات التي عملها.
الحد الأدنى لأجر الساعة الواحدة في مهنة منسق الاستجابة للطوارئ بدون طيار في نيوزيلاندا هو 21 NZD. هذا هو أقل رقم حسب الاستبيان و ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون.
الوظيفة | معدل الرواتب |
الطيران / الدفاع / الفضاء | -100% | |
مهندس طيران | 102,000 NZD | +20% |
مهند فضاء | 118,000 NZD | +38% |
تقني فضاء | 94,500 NZD | +11% |
Air Crew Member | 58,400 NZD | -32% |
Air Crew Officer | 66,100 NZD | -23% |
Air Traffic Assistant | 57,800 NZD | -32% |
مراقب الحركة الجوية | 107,000 NZD | +25% |
مهندس أتمتة إدارة الحركة الجوية | 104,000 NZD | +22% |
فني طباعة ثلاثية الأبعاد للطائرات | 86,400 NZD | +1% |
Aircraft Assembler | 49,600 NZD | -42% |
Aircraft Body Repairer | 46,400 NZD | -46% |
مصمم داخلي لمقصورة الطائرات | 107,000 NZD | +25% |
Aircraft Captain | 158,000 NZD | +85% |
أخصائي الأمن السيبراني للطائرات | 114,000 NZD | +34% |
كهربائي طائرات | 51,700 NZD | -39% |
Aircraft Electronics Techician | 50,600 NZD | -41% |
مهندس طائرات | 99,800 NZD | +17% |
مزود وقود الطائرات | 45,800 NZD | -46% |
مهندس صيانة الطائرات | 97,800 NZD | +15% |
مدير صيانة الطائرات | 152,000 NZD | +78% |
مشرف صيانة الطائرات | 106,000 NZD | +24% |
Aircraft Maintenance Technician | 45,900 NZD | -46% |
ميكانيكي طائرات | 49,900 NZD | -42% |
Aircraft Pilot | 159,000 NZD | +86% |
Aircraft Pneudraulics Repairer | 49,700 NZD | -42% |
Aircraft Quality Assurance | 129,000 NZD | +51% |
Aircraft Rigging Assembler | 50,200 NZD | -41% |
Aircraft Service Technician | 45,200 NZD | -47% |
Airfield Management Specialist | 154,000 NZD | +80% |
Airfield Operations Specialist | 110,000 NZD | +29% |
مطور الواقع المعزز لشركات الطيران | 90,300 NZD | +6% |
Airline Cabin Crew | 94,800 NZD | +11% |
Airline Copilot | 113,000 NZD | +32% |
مصمم تجربة عملاء شركات الطيران | 102,000 NZD | +20% |
محلل بيانات شركات الطيران | 102,000 NZD | +20% |
Airline Pilot | 166,000 NZD | +95% |
Airlines Sales Director | 185,000 NZD | +120% |
Airlines Sales Manager | 182,000 NZD | +110% |
Airlines Structural Assembler | 41,900 NZD | -51% |
Airport Services Agent | 66,700 NZD | -22% |
Airport Services Manager | 194,000 NZD | +130% |
Airport Services Supervisor | 115,000 NZD | +35% |
مدير استدامة المطار | 128,000 NZD | +50% |
Assistant Aircraft Mechanic | 45,100 NZD | -47% |
منسق التاكسي الجوي المستقل | 60,300 NZD | -29% |
محلل حركة الملاحة الجوية | 130,000 NZD | +52% |
أخصائي وقود حيوي للطيران | 109,000 NZD | +28% |
Aviation Inspector | 112,000 NZD | +31% |
مدير حركة الملاحة الجوية | 193,000 NZD | +130% |
Aviation Operations Controller | 106,000 NZD | +24% |
Aviation Resources Manager | 164,000 NZD | +92% |
Aviation Safety Assistant | 57,900 NZD | -32% |
مدير سلامة حركة الملاحة الجوية | 182,000 NZD | +110% |
موظف سلامة الطيران | 103,000 NZD | +21% |
أخصائي أمن الطيران | 127,000 NZD | +49% |
مستشار استدامة الطيران | 134,000 NZD | +57% |
فني طيران | 46,500 NZD | -45% |
اخصائي تدريب طيران | 101,000 NZD | +18% |
Cargo and Freight Agent | 42,300 NZD | -50% |
تنفيذي شحن | 88,200 NZD | +3% |
كبير الطيارين | 176,000 NZD | +110% |
ضابط الامتثال للطائرات بدون طيار | 103,000 NZD | +21% |
أخصائي توصيل الطائرات بدون طيار | 87,400 NZD | +2% |
منسق الاستجابة للطوارئ بدون طيار | 85,300 NZD | -0% |
مهندس طائرات بدون طيار | 88,100 NZD | +3% |
منسق حدث الطائرات بدون طيار | 78,100 NZD | -8% |
مدير أسطول الطائرات بدون طيار | 106,000 NZD | +24% |
محلل الجغرافيا المكانية بدون طيار | 94,200 NZD | +10% |
مهندس البنية التحتية للطائرات بدون طيار | 105,000 NZD | +23% |
اخصائي فحص الطائرات بدون طيار | 86,400 NZD | +1% |
مفتش الطائرات بدون طيار | 89,000 NZD | +4% |
وكيل تأمين الطائرات بدون طيار | 72,900 NZD | -15% |
مصمم رقصات الدرون لايت شو | 84,900 NZD | -0% |
مشغل طائرة بدون طيار / طيار | 65,100 NZD | -24% |
اخصائي حمولة الطائرات بدون طيار | 70,000 NZD | -18% |
مدرب طيار بدون طيار | 77,300 NZD | -9% |
أخصائي أمن الطائرات بدون طيار | 92,700 NZD | +9% |
مهندس برمجيات الطائرات بدون طيار | 82,800 NZD | -3% |
مساح الطائرات بدون طيار | 73,800 NZD | -14% |
فني طائرات بدون طيار | 58,300 NZD | -32% |
مراقب حركة الطائرات بدون طيار | 65,300 NZD | -23% |
أخصائي إدارة حركة الطائرات بدون طيار | 91,500 NZD | +7% |
مهندس السلامة المرورية بدون طيار | 92,200 NZD | +8% |
مصور فيديو بدون طيار | 77,300 NZD | -9% |
ضابط الأول | 70,600 NZD | -17% |
المراقب أسطول | 156,000 NZD | +83% |
مسؤول إدارة الأسطول | 68,000 NZD | -20% |
مضيفة طيران | 64,600 NZD | -24% |
مخطط رحلات الطيران | 90,200 NZD | +6% |
مجدول رحلات | 83,100 NZD | -3% |
Flight Simulation Engineer | 86,200 NZD | +1% |
Freight and Cargo Inspector | 68,400 NZD | -20% |
قائد طائرة هليكوبتر | 106,000 NZD | +24% |
مشغل جسر التحميل | 41,600 NZD | -51% |
طيار | 157,000 NZD | +84% |
Ramp Agent | 41,500 NZD | -51% |
وكيل مبيعات الحجز | 55,500 NZD | -35% |
Safety and Quality Specialist | 103,000 NZD | +21% |
الاختبار التجريبي | 121,000 NZD | +42% |
مشغل مركبات جوية بدون طيار | 73,700 NZD | -14% |
فني أنظمة طائرات بدون طيار | 73,000 NZD | -14% |
مصمم محاكاة طيران الواقع الافتراضي / المعزز | 99,900 NZD | +17% |
أين يمكنك أن تكسب راتبا أعلى: في القطاع الخاص أو من خلال العمل الحكومي؟ الفرق بين رواتب القطاع الخاص و القطاع الحكومي في نيوزيلاندا في مختلف المجالات هو 5% في المتوسط.
القطاع الخاص | 94,900 NZD | |
القطاع العام | +5% | 99,900 NZD |
اي راتب بين 77,600 NZD و 88,000 NZD يمكن اعتباره جيد و تنافسي. هذه الأرقام تقريبة من دون أخذ بالاعتبار الخبرة أو المستوى التعليمي.
كل الأرقام المبينة في هذا التقرير هي للراتب الاجمالي قبل اقتطاع أي ضرائب. الأجر الصافي الذي يتقاضاه الموظفون من شركاتهم قد يكون أقل.
الراتب الابتدائي لمهنة منسق الاستجابة للطوارئ بدون طيار في نيوزيلاندا يتراوح ما بين 44,400 NZD و 64,300 NZD. الراتب المبدئي يعتمد بشكل أساسي على الخبرة و المستوى التعليمي لذا يجب أخذ هذه الأرقام بحذر.
كل رقم له دلالة مختلفة. اذا كان معاشك أعلى من المعدل و المتوسط فان وضعك ممتاز. اذا كان راتبك أقل من الرقمين فهذا يعني أن هنالك الكثير من العاملين يحصلون أجرا أكثر منك. اذا كان راتبك ما بين المتوسط و المعدل، فهذا هو الوضع الطبيعي.