كم هو الراتب الذي يحصل عليه الموظف في مجال الطيران / الدفاع / الفضاء في النرويج؟
معدل الراتب السنوي
605,000 NOK
( 50,400 NOK شهري)
منخفض
264,000
NOK
المعدل
605,000
NOK
مرتفع
1,280,000
NOK
كل الأرقام المدرجة في هذا التقرير هي لحساب الرواتب السنوية.
كل الأرقام المبينة في هذا التقرير هي للراتب الاجمالي قبل اقتطاع أي ضرائب. الأجر الصافي الذي يتقاضاه الموظفون من شركاتهم قد يكون أقل.
الموظف الذي يعمل في مجال الطيران / الدفاع / الفضاء في النرويج يكسب أجر و قدره 605,000 NOK تقريبا. تتراوح الرواتب ما بين 264,000 NOK (المعدل الأدنى) و 1,280,000 NOK (الحد الأعلى).
مدى الأجور
الراتب المبين يشمل إمتيازات العمل مثل السكن و التنقل. الرواتب في مجال الطيران / الدفاع / الفضاء في النرويج تختلف جدا حسب الوظيفة. إذا كنت تريد الإطلاع على تفاصيل مهنة محددة، الرجاء إختر واحدة من المهن من الأسفل.
الرواتب حسب الوظيفة
الطيران / الدفاع / الفضاء | |
مهندس طيران | 612,000 NOK |
مهند فضاء | 760,000 NOK |
تقني فضاء | 588,000 NOK |
Air Crew Member | 392,000 NOK |
|
Air Crew Officer | 404,000 NOK |
Air Traffic Assistant | 359,000 NOK |
مراقب الحركة الجوية | 628,000 NOK |
مهندس أتمتة إدارة الحركة الجوية | 666,000 NOK |
فني طباعة ثلاثية الأبعاد للطائرات | 559,000 NOK |
Aircraft Assembler | 310,000 NOK |
Aircraft Body Repairer | 292,000 NOK |
مصمم داخلي لمقصورة الطائرات | 630,000 NOK |
Aircraft Captain | 998,000 NOK |
أخصائي الأمن السيبراني للطائرات | 747,000 NOK |
كهربائي طائرات | 339,000 NOK |
Aircraft Electronics Techician | 323,000 NOK |
مهندس طائرات | 634,000 NOK |
مزود وقود الطائرات | 273,000 NOK |
مهندس صيانة الطائرات | 566,000 NOK |
مدير صيانة الطائرات | 1,010,000 NOK |
مشرف صيانة الطائرات | 640,000 NOK |
Aircraft Maintenance Technician | 302,000 NOK |
ميكانيكي طائرات | 304,000 NOK |
Aircraft Pilot | 1,030,000 NOK |
Aircraft Pneudraulics Repairer | 293,000 NOK |
Aircraft Quality Assurance | 843,000 NOK |
Aircraft Rigging Assembler | 300,000 NOK |
Aircraft Service Technician | 300,000 NOK |
Airfield Management Specialist | 931,000 NOK |
Airfield Operations Specialist | 674,000 NOK |
مطور الواقع المعزز لشركات الطيران | 540,000 NOK |
Airline Cabin Crew | 583,000 NOK |
Airline Copilot | 694,000 NOK |
مصمم تجربة عملاء شركات الطيران | 678,000 NOK |
محلل بيانات شركات الطيران | 620,000 NOK |
Airline Pilot | 1,020,000 NOK |
Airlines Sales Director | 1,180,000 NOK |
Airlines Sales Manager | 1,060,000 NOK |
Airlines Structural Assembler | 259,000 NOK |
Airport Services Agent | 422,000 NOK |
Airport Services Manager | 1,220,000 NOK |
Airport Services Supervisor | 742,000 NOK |
مدير استدامة المطار | 780,000 NOK |
Assistant Aircraft Mechanic | 278,000 NOK |
منسق التاكسي الجوي المستقل | 388,000 NOK |
محلل حركة الملاحة الجوية | 802,000 NOK |
أخصائي وقود حيوي للطيران | 648,000 NOK |
مهندس طيران | 672,000 NOK |
Aviation Inspector | 722,000 NOK |
مدير حركة الملاحة الجوية | 1,200,000 NOK |
Aviation Operations Controller | 696,000 NOK |
Aviation Resources Manager | 1,070,000 NOK |
Aviation Safety Assistant | 343,000 NOK |
مدير سلامة حركة الملاحة الجوية | 1,190,000 NOK |
موظف سلامة الطيران | 617,000 NOK |
أخصائي أمن الطيران | 763,000 NOK |
مستشار استدامة الطيران | 815,000 NOK |
فني طيران | 292,000 NOK |
اخصائي تدريب طيران | 680,000 NOK |
Cargo and Freight Agent | 281,000 NOK |
تنفيذي شحن | 569,000 NOK |
كبير الطيارين | 1,120,000 NOK |
ضابط الامتثال للطائرات بدون طيار | 599,000 NOK |
أخصائي توصيل الطائرات بدون طيار | 566,000 NOK |
منسق الاستجابة للطوارئ بدون طيار | 504,000 NOK |
مهندس طائرات بدون طيار | 523,000 NOK |
منسق حدث الطائرات بدون طيار | 517,000 NOK |
مدير أسطول الطائرات بدون طيار | 642,000 NOK |
محلل الجغرافيا المكانية بدون طيار | 632,000 NOK |
مهندس البنية التحتية للطائرات بدون طيار | 642,000 NOK |
اخصائي فحص الطائرات بدون طيار | 531,000 NOK |
مفتش الطائرات بدون طيار | 552,000 NOK |
وكيل تأمين الطائرات بدون طيار | 455,000 NOK |
مصمم رقصات الدرون لايت شو | 534,000 NOK |
مشغل طائرة بدون طيار / طيار | 412,000 NOK |
اخصائي حمولة الطائرات بدون طيار | 447,000 NOK |
مدرب طيار بدون طيار | 500,000 NOK |
أخصائي أمن الطائرات بدون طيار | 545,000 NOK |
مهندس برمجيات الطائرات بدون طيار | 543,000 NOK |
مساح الطائرات بدون طيار | 441,000 NOK |
فني طائرات بدون طيار | 387,000 NOK |
مراقب حركة الطائرات بدون طيار | 396,000 NOK |
أخصائي إدارة حركة الطائرات بدون طيار | 558,000 NOK |
مهندس السلامة المرورية بدون طيار | 567,000 NOK |
مصور فيديو بدون طيار | 478,000 NOK |
ضابط الأول | 469,000 NOK |
المراقب أسطول | 962,000 NOK |
مسؤول إدارة الأسطول | 428,000 NOK |
مضيفة طيران | 414,000 NOK |
مخطط رحلات الطيران | 566,000 NOK |
مجدول رحلات | 485,000 NOK |
Flight Simulation Engineer | 545,000 NOK |
Freight and Cargo Inspector | 417,000 NOK |
قائد طائرة هليكوبتر | 691,000 NOK |
مشغل جسر التحميل | 268,000 NOK |
طيار | 1,050,000 NOK |
Ramp Agent | 279,000 NOK |
وكيل مبيعات الحجز | 341,000 NOK |
Safety and Quality Specialist | 599,000 NOK |
الاختبار التجريبي | 753,000 NOK |
مشغل مركبات جوية بدون طيار | 449,000 NOK |
فني أنظمة طائرات بدون طيار | 449,000 NOK |
مصمم محاكاة طيران الواقع الافتراضي / المعزز | 616,000 NOK |
توزيع الرواتب في مجال الطيران / الدفاع / الفضاء في النرويج
Share This Chart Get Chart Linkhttp://www.salaryexplorer.com/charts/norway/airlines-aviation-aerospace-defense/median-and-salary-distribution-yearly-norway-airlines-aviation-aerospace-defense.jpg توزيع متوسط المرتبات بين فئات المجتمع
5% من الموظفين يتقاضون
695,000 NOK أو أكثر
10% من الموظفين يتقاضون راتبا ما بين
590,000 و 695,000 NOK
20% من الموظفين يتقاضون
359,000 NOK أو أقل
65% من الموظفين يتقاضون راتبا ما بين
359,000 و 590,000 NOK
الحد الأدنى 264,000 NOK |
المتوسط 576,000 NOK |
الحد الأعلى 1,280,000 NOK |
متوسط الأجور، الحد الأدنى و الاعلى
كل الأرقام المدرجة في هذا التقرير هي لحساب الرواتب السنوية.
مدى الاجور و الراتب المبدئي
رواتب قطاع الطيران / الدفاع / الفضاء في النرويج تتراوح بين 264,000 NOK (الحد الأدنى) و 1,280,000 NOK (الحد الأعلى). هذا ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون و إنما الرقم الأدنى حسب الإستبيان الذي شارك فيه الآلاف من المحترفين و الموظفين.
متوسط الأجور
متوسط الرواتب في مجال الطيران / الدفاع / الفضاء يبلغ 576,000 NOK ما يعني أن نصف الموظفين في النرويج يحصلون على أقل من ذلك و النصف الآخر يكسب أكثر. المتوسط هو الرقم الذي يقسم المجموعة الى نصفين متساويين. قارن راتبك مع متوسط الرواتب لتعرف إذا كنت من المجموعة العليا و السفلى.
سلم الرواتب
لاحظ أيضا رقمين آخرين مهمين: النسبة المئوية 25% و النسبة المئوية 75%. نستنتج من الرسم البياني أعلاه بأن 25% من العاملين في مجال الطيران / الدفاع / الفضاء في النرويج يكسبون أقل من 459,000 NOK بينما يكسب 75% منهم أكثر. أيضا من الرسم البياني نستنتج أن 75% من العاملين يكسبون أقل من 699,000 NOK بينما يكسب 25% منهم أكثر.
تصنيف و جدولة الاجور
لقد قمنا بتصنيف الأجور إلى أربع مجموعات و النسبة المئوية لكل فئة. هذه الطريقة أكثر دقة لمعرفة الرقم الحقيقي للأجور المدفوعة في قطاع الطيران / الدفاع / الفضاء في النرويج و أكثر شمولية من المعدل العام. تقريبا 65% من المرتبات في سوق العمل هي ما بين 359,000 NOK و 590,000 NOK. 20% من الأجور أقل من 359,000 NOK. عشرة بالمئة من الأجور تقع ما بين 590,000 NOK و 695,000 NOK. فقط 5% من الموظفين يحصلون على أكثر من 695,000 NOK.
متوسط الدخل حسب سنين الخبرة
كم هو تأثير الخبرة على دخل الموظف؟
Share This Chart Get Chart Linkhttp://www.salaryexplorer.com/images/salary-by-experience.jpg مستوى الخبرة هو العامل الأكثر أهمية في تحديد الراتب. وبشكل طبيعي، كلما زادت سنوات الخبرة زاد الأجر. وبشكل عام، يكسب موظفو الطيران / الدفاع / الفضاء في النرويج الذين يمتلكون خبرة من سنتين إلى خمس سنوات في المتوسط 32٪ أكثر من المبتدئين. المحترفون الذين يمتلكون خبرة أكثر من خمس سنوات يكسبون في المتوسط 36٪ أكثر من أولئك الذين لديهم خبرة عمل تقل عن خمس سنوات. مع خبرة تزيد عن عشر سنوات، يزداد الراتب بنسبة 21٪ و 14٪ إضافية لأولئك الذين تجاوزوا علامة الخمس عشرة سنة. تُعرض هذه الأرقام كإرشادات فقط. تصبح الأرقام أكثر أهمية إذا أخذ بعين الاعتبار وظيفة محددة.
الأرقام المدرجة هنا و نسب التغيير تعتمد بشكل كبير على طبيعة و مكان العمل. النسب المدرجة أعلاه تشمل كل الوظائف في كل القطاعات.
“ الموظفين الذين أتموا عقدا من العمل غالبا ما يكون راتبهم قد ضاعف راتبهم الأولي. ”
مقارنة المعاشات حسب الدرجة التعليمية
ماهو تأثير التعليم الأكاديمي على مستوى الدخل؟
Share This Chart Get Chart Linkhttp://www.salaryexplorer.com/images/salary-comparison-by-education.jpg الفروقات في الأجور حسب المستوى التعليمي تعتمد بشكل كبير على مكان و طبيعة العمل. الأرقام المدرجة هنا تحتسب المعدل العام لكل الوظائف. من أجل أرقام أكثر دقة، الرجاء اختبار وظيفة محددة.
من الطبيعي جدا أن يزداد الراتب كلما كان المستوى التعليمي أعلى و لكن السؤال المهم هو كم مقدار هذه الزيادة؟ قمنا بمقارنة الرواتب لموظفين من نفس مستوى الخبرة و لكن بدرجات تعليمية مختلفة في مختلف الوظائف و هذه هي الخلاصة: الأشخاص الحاصلون على شهادة أو دبلوم مهنية يتحصلون على رواتب 17% أكثر من الذين أتموا دراستهم المدرسية فقط. الموظفون الحاصلون على شهادة جامعية تفوق رواتبهم أصحاب الشهادة المهنية بنسبة 24%. الاختصاصيون أصحاب شهادة الماسترز فاقت رواتبهم أصحاب الشهادة الجامعية بنسبة 29%. و أخيرا، الأشخاص الذين أتموا درجة الدكتوراه يحصلون على 23% أكثر من من حصلوا على شهادة الماسترز فقط.
هل تستحق شهادة الماسترز أو MBA العناء؟
برنامج درجة الماجستير أو أي برنامج دراسات عليا في النرويج يكلف في المتوسط من 256,000 NOK إلى 768,000 NOK ويستمر لمدة حوالي عامين. هذا استثمار كبير. لا يمكن للموظفين أن يتوقعوا أي زيادات في الراتب خلال فترة الدراسة ، بشرط أن يكون لديهم بالفعل وظيفة. في معظم الحالات ، يتم إجراء مراجعة للراتب بمجرد الانتهاء من التعليم والحصول على الدرجة. يسعى العديد من الأشخاص إلى الحصول على تعليم عالي كاستراتيجية للانتقال إلى وظيفة تدفع أكثر. يبدو أن الأرقام تدعم هذه الاستراتيجية. المتوسط لزيادة التعويضات أثناء تغيير الوظيفة هو حوالي 10٪ أكثر من زيادة الراتب المعتادة. القرار يعتمد حقًا على الوضع والخبرة بين العديد من العوامل الأخرى. بغض النظر عن جميع المتغيرات ، إذا كان الشخص قادرًا على تحمل تكاليف التعليم العالي ، فإن العائد على الاستثمار يستحق بالتأكيد ذلك. يمكن استرداد تكاليف الدرجة تقريبًا في عام أو نحو ذلك.
مقارنة الرواتب بين الذكور و الاناث / الطيران / الدفاع / الفضاء / النرويج
Share This Chart Get Chart Linkhttp://www.salaryexplorer.com/charts/norway/airlines-aviation-aerospace-defense/salary-comparison-by-gender-yearly-norway-airlines-aviation-aerospace-defense.jpg ليس من المفروض أن يؤثر جنس الموظف على راتبه أو راتبها و لكن الحقيقة أنه هنالك فروقات ما بين رواتب الذكور و الإناث. في مجال الطيران / الدفاع / الفضاء في النرويج، الفرق ما بين رواتب الذكور و رواتب الاناث هو 4%.
ذكور | | 617,000 NOK |
إناث | -4% | 592,000 NOK |
نسبة التغير مقارنة بالقيمة السابقة
رواتب الذكور والاناث في النرويج لكل الوظائف
Share This Chart Get Chart Linkhttp://www.salaryexplorer.com/charts/norway/salary-comparison-by-gender-yearly-norway.jpg
متوسط نسبة الزيادات السنوية على الأجور في مجال الطيران / الدفاع / الفضاء في النرويج
كم هي نسبة الزيادة السنوية على الرواتب في النرويج في قطاع الطيران / الدفاع / الفضاء؟ ما هي المدة الزمنية التي يحصل فيها الموظف على زيادة على الدخل؟
الموظفون في مجال الطيران / الدفاع / الفضاء في النرويج يتحصلون على زيادة في الراتب تقدر ب11% و ذلك كل 13 شهر في المجمل. المتوسط العام لكل الوظائف في جميع المجالات على مستوى الدولة هو 9% كل 15 شهر.
Share This Chart Get Chart Linkhttp://www.salaryexplorer.com/charts/norway/airlines-aviation-aerospace-defense/annual-salary-increment-rate-norway-airlines-aviation-aerospace-defense.jpg الأرقام المدرجة تم حسابها بناء على بيانات عدد كبير من الموظفين لاعطاء فكرة عامة فقط. في الحقيقة، ان ظروف العمل تختلف كثيرا من شخص الى اخر. ليس من الغريب ابدا أن تجد أشخاص يحصلون على زيادات بوتيرة و نسب أعلى أو أقل جدا.
النرويج / كل مجالات العمل
Share This Chart Get Chart Linkhttp://www.salaryexplorer.com/charts/norway/annual-salary-increment-rate-norway.jpg مصطلح "الزيادة السنوية" يعطي انطباعا بأن الزيادة تحصل كل 12 شهر و لكن في الواقع فانه نادرا ما تكون الزيادات على الراتب مجدولة سنويا، لذلك فانه من الأدق معرفة ليس فقط مقدار الزيادة و انما أيضا الوتيرة المتبعة في الشركات بشكل عام.
كيف يتم حساب نسبة الزيادة السنوية خلال سنة واحدة (12 شهر)؟
استخدم هذه المعادلة السهلة كي تحتسب مقدار الزيادة على الراتب في السنة الواحدة:
الزيادة السنوية = نسبة الزيادة * 12 ÷ الوتيرة
“نسبة زيادة الراتب في السنة الواحدة في النرويج هي 7%.”
متوسط نسبة الزيادة السنوية على الراتب في كل بلدان العالم
Share This Chart Get Chart Linkhttp://www.salaryexplorer.com/images/salary-increment-world.jpg حزم الرواتب و الامتيازات
الراتب ليس هو كل الدخل الوظيفي. بعض الشركات تمنح موظفيها حزم تشمل امتيازات ذات قيمة مادية و لكن ليست جزء من المرتب مثل تذاكر السفر أو أقساط المدرسة. هذه الامتيازات لم يتم حسبانها من ضمن الزيادات في هذا التقرير.
الحوافز و العلاوات و المكافئات في مجال الطيران / الدفاع / الفضاء في النرويج
كم هي قيمة الحوافز و ما هي وتيرة العلاوات؟Share This Chart Get Chart Linkhttp://www.salaryexplorer.com/charts/norway/airlines-aviation-aerospace-defense/annual-salary-bonus-rate-norway-airlines-aviation-aerospace-defense.jpg
42% من الموظفين لم يتلقوا أي مكافئات هذه السنة في حين أن الطيران / الدفاع / الفضاء أكدوا تلقيهم لحوافز و علاوات مالية.
متوسط العلاوات و المكافئات و الحوافز المالية تراوح ما بين 2% و 7% من مجمل الراتب السنوي.
مكافئات و حوافز | | 58% |
لا مكافئات | | 42% |
أنواع المكافئات و الحوافز
حوافز و مكافئات الأداء الفرديو هي المكافئات الاعتيادة التي تمنح للموظفين الذين تفانوا في أداء المهمات الموكلة لهم.
مكافئات الأداء الجماعيو هي المكافئات التي توزع على المجموعة استجابة لازدهار أعمال الشركة أو للأداء الجماعي المتميز. هذا النوع من العلاوات يكون اجمالا أقل من مكافئات الأداء الفردي.
حوافز الأهداف و الانجازاتتمنح للموظفين الذين حققوا أهداف أو انجازات معينة أو أتموا مشاريعهم بنجاح.
مكافئات و علاوات اخر السنةهذه المكافئات تصرف من دون سبب و اجمالا تكون في اخر السنة أو في فترة الأعياد.
المكافئات ليست العمولات
الحديث هنا لا يشمل العمولات الثابتة التي يجنيها الموظف من المبيعات. اقتضى التوضيح.
ما هي متطلبات وظيفة ذات مكافئات كبيرة؟
هنالك نوعين من العمل |
منتجي الأرباح | الوظائف الداعمة |
الأشخاص المسؤولون عن توريد الأرباح للشركة بشكل مباشر. | الموظفون الذين لا يساهوا في الايرادات و الأرباح بشكل مباشر. |
مثال: مصمم اعلانات يعمل في يعمل في شركة تصميم اعلانات | مثال: مصمم اعلانات يعمل في مستشفى. |
الموظفون الذين يدروون الايرادات على الشركة غالبا ما تكون رواتبهم و مكافئاتهم أعلى من الذين يشغرون وظالئف داعمة أو رديفة. هذا شييء طبيعي، لذلك فانه من المستحسن أين يعمل الفرد في شركة مجالها يتوافق مع طبيعة اختصاص الفرد كي يتحصل على أفضل العروض و الأجور.
“حاول أن تشغل وظيفة تساهم بدخل الشركة بشكل مباشر، غالبا ما سوف تحصل على التقدير المالي و المعنوي المناسبين. ان لم تستطع فلا بأس.”
مقارنة الحوافز و المكافئات حسب التراتبية
كبار المدراء و التنفيذيين يحصلون بشكل طبيعي على مكافئات أعلى من صغار العمال. السبب بسيط و يتعلق بشكل مباشر بحجم المسؤوليات الملقاة على عاتق كل فرد. حجم الحوافز قد يصل الى ثلاث أضعاف أو أكثر.
معدل أجور قطاع الطيران / الدفاع / الفضاء في الساعة الواحدة
290 NOK
في الساعة متوسط الأجر في الساعة في مجال الطيران / الدفاع / الفضاء في النرويج هو 290 NOK. هذا هو متوسط ما يتقاضاه الموظف مقابل كل ساعة عمل .
الأجر بالساعة = الأجر السنوي ÷ (52x8x5)
شرح مفهوم الأجر بالساعة
تقسم الوظائف الى قسمين: وظائف الراتب شهري و وظائف الدفع بالساعة. وظائف الراتب الشهري تدفع لصاحبها مبلغا ثابتا بغض النظر عن الساعات المعمول بها. وظائف الدفع بالساعة تدفع لصاحبها حسب الساعات التي عملها.
ما هو الحد الأدنى للأجر بالساعة؟
الحد الأدنى لأجر الساعة الواحدة في مجال الطيران / الدفاع / الفضاء في النرويج هو 130 NOK. هذا هو أقل رقم حسب الاستبيان و ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون.
رواتب القطاع العام و الخاص
أين يمكنك أن تكسب راتبا أعلى: في القطاع الخاص أو من خلال العمل الحكومي؟ الفرق بين رواتب القطاع الخاص و القطاع الحكومي في النرويج في مختلف المجالات هو 5% في المتوسط.
القطاع الخاص | | 598,000 NOK |
القطاع العام | +5% | 631,000 NOK |
نسبة التغير مقارنة بالقيمة السابقة
الاحصائيات و دليل الرواتب
كم يبلغ الراتب الجيد في مجال الطيران / الدفاع / الفضاء في النرويج؟
اي راتب بين 576,000 NOK و 699,000 NOK يمكن اعتباره جيد و تنافسي. هذه الأرقام تقريبة من دون أخذ بالاعتبار الخبرة أو المستوى التعليمي.
الراتب الاجمالي قبل اقتطاع الضرائب و الأجر الصافي
كل الأرقام المبينة في هذا التقرير هي للراتب الاجمالي قبل اقتطاع أي ضرائب. الأجر الصافي الذي يتقاضاه الموظفون من شركاتهم قد يكون أقل.
الراتب الأساسي أو المبدئي
متوسط الراتب الابتدائي في قطاع الطيران / الدفاع / الفضاء في النرويج يتراوح ما بين 264,000 NOK و 459,000 NOK. الراتب المبدئي يعتمد بشكل أساسي على الخبرة و المستوى التعليمي لذا يجب أخذ هذه الأرقام بحذر.
ما الفرق بين متوسط المرتب و المعدل؟
كل رقم له دلالة مختلفة. اذا كان معاشك أعلى من المعدل و المتوسط فان وضعك ممتاز. اذا كان راتبك أقل من الرقمين فهذا يعني أن هنالك الكثير من العاملين يحصلون أجرا أكثر منك. اذا كان راتبك ما بين المتوسط و المعدل، فهذا هو الوضع الطبيعي.