الموظف في مهنة المراقب أسطول في النرويج يكسب في المتوسط حوالي 962,000 NOK. تتراوح الرواتب بين 443,000 NOK (الحد الأدنى) إلى 1,530,000 NOK (الحد الأعلى).
الراتب المبين يشمل إمتيازات العمل مثل السكن و التنقل. أجور مهنة المراقب أسطول في النرويج يعتمد بشكل كبير على خبرة الشخص و عوامل أخرى. في ما يلي تفصيل الفروقات بين الأجور.
الحد الأدنى 443,000 NOK |
المتوسط 920,000 NOK |
الحد الأعلى 1,530,000 NOK |
راتب مهنة المراقب أسطول في النرويج يتراوح ما بين 443,000 NOK (الحد الأدنى) و 1,530,000 NOK (الحد الأعلى). هذا ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون و إنما الرقم الأدنى حسب الإستبيان الذي شارك فيه الآلاف من المحترفين و الموظفين.
متوسط الرواتب يبلغ 920,000 NOK ما يعني أن نصف الموظفين في مهنة المراقب أسطول في النرويج يكسبون أقل من ذلك فيما يكسب النصف الآخر أكثر. المتوسط هو الرقم الذي يقسم المجموعة الى نصفين متساويين. قارن راتبك مع متوسط الرواتب لتعرف إذا كنت من المجموعة العليا و السفلى.
لاحظ أيضا رقمين آخرين مهمين: النسبة المئوية 25% و النسبة المئوية 75%. بالنظر إلى الرسم البياني نستنتج أن 25% من العاملين في مهنة المراقب أسطول في النرويج يتقاضون أقل من 741,000 NOK فيما يتقاضى 75% منهم أكثر من ذلك. أيضا نسنتتج أن 75% من الموظفين يكسبون أقل من 1,060,000 NOK فيما 25% منهم يكسب أكثر.
لقد قمنا بتصنيف الأجور إالى أربع مجموعات و النسبة المئوية لكل فئة. هذه الطريقة أكثر دقة لمعرفة الرقم الحقيقي للأجور المدفوعة لوظيفة المراقب أسطول في النرويج و أكثر شمولية من المعدل العام. تقريبا 65% من المرتبات في سوق العمل هي ما بين 551,000 NOK و 800,000 NOK. 20% من الأجور أقل من 551,000 NOK. عشرة بالمئة من الأجور تقع ما بين 800,000 NOK و 913,000 NOK. فقط 5% من الموظفين يحصلون على أكثر من 913,000 NOK.
0 - 2 سنة | 502,000 NOK | |
2 - 5 سنة | +34% | 671,000 NOK |
5 - 10 سنة | +48% | 992,000 NOK |
10 - 15 سنة | +22% | 1,210,000 NOK |
15 - 20 سنة | +9% | 1,320,000 NOK |
20+ سنة | +8% | 1,430,000 NOK |
الخبرة العملية هي من أهم العوامل التي تحدد قيمة الراتب. من الطبيعي جدا أن يزداد الراتب مع مرور الوقت و تراكم الخبرة. في ما يلي الفروقات في الأجور حسب عدد سنين الخبرة لمهنة المراقب أسطول.
الأشخاص الذين تقل خبرتهم عن سنتين يكسبون في المجمل حوالي 502,000 NOK.
بينما يتقاضى الموظف الذي تتراوح خبرته ما بين السنتين و الخمس 671,000 NOK، 34% أكثر من صاحب السنتين فقط.
كما أن موظفا خبرته ما بين خمس و عشر سنوات يحصل على راتب حوالي 992,000 NOK و هذا 48% أكثر من شخص خبرته من إثنين الى خمس سنوات.
الأشخاص الذبن خبرتهم تمتد من عشرة الى خمسة عشر سنة يكسبون 1,210,000 NOK تقريبا، 22% أكثر من موظف خبرته من خمس الى عشر سنين.
وعندما يكون مستوى الخبرة من خمسة عشر إلى عشرين سنة فإن معدل الراتب يكون في الإجمال 1,320,000 NOK و هو 9% أكثر من شخص خبرته من عشر إلى خمسة عشرة سنة.
و أخيرا، الموظف الذي تزيد خبرته عن عشرين سنة يبلغ راتبه حوالي 1,430,000 NOK، ما يساوي 8% أكثر من شخص خبرته من خمسة عشرة سنة الى عشرين سنة.
شهادة مهنية | 573,000 NOK | |
شهادة بكالوريوس | +57% | 899,000 NOK |
شهادة الماسترز | +68% | 1,510,000 NOK |
من البديهي أن يكون للدرجة العلمية تأثير على الأجور ولكن كم حجم هذا التأثير؟ قد قمنا بمقارنة راتب المراقب أسطول حسب الدرجة التعليمية و هذا ما وجدناه.
في هذا المستوى، متوسط الراتب هو 573,000 NOK.
في هذا المستوى يصبح الراتب 899,000 NOK، 57% أكثر من المستوى السابق.
في هذا المستوى يصبح الراتب 1,510,000 NOK، 68% أكثر من المستوى السابق.
شهادة الماسترز أو أي دراسة عليا في النرويج كلفتها تتراوح ما بين 256,000 NOK و 768,000 NOK و تستغرق حوالي سنتين. هذا ليس بمبلغ زهيد. لا يمكنك توقع أي زيادة على الراتب خلال فترة الدراسة. الزيادات تكون اجمالا بعد الحصول على الشهادة. من الصعب الوصول إلى خلاصة واحدة مناسبة للجميع، فلكل واحد وضعه الخاص. إذا كنت قادر على تحمل مصاريف الدراسات العليا فأقدم عليها بكل تأكيد. بشكل عام، الأشخاص الذين يصرفون على شهادة الماسرز يتمكنون من إسترداد ما صرفوه في خلال سنة واحدة تقريبا.
ليس من المفروض أن يؤثر جنس الموظف على راتبه أو راتبها و لكن الحقيقة أنه هنالك فروقات ما بين رواتب الذكور و الإناث. في مهنة المراقب أسطول في النرويج، الفرق ما بين رواتب الذكور و رواتب الاناث هو 4%.
ذكور | 982,000 NOK | |
إناث | -4% | 943,000 NOK |
الموظفون في مهنة المراقب أسطول في النرويج يتحصلون على زيادة في الراتب تقدر ب13% و ذلك كل 16 شهر في المجمل. المتوسط العام لكل الوظائف في جميع المجالات على مستوى الدولة هو 9% كل 15 شهر.
مصطلح "الزيادة السنوية" يعطي انطباعا بأن الزيادة تحصل كل 12 شهر و لكن في الواقع فانه نادرا ما تكون الزيادات على الراتب مجدولة سنويا، لذلك فانه من الأدق معرفة ليس فقط مقدار الزيادة و انما أيضا الوتيرة المتبعة في الشركات بشكل عام.
استخدم هذه المعادلة السهلة كي تحتسب مقدار الزيادة على الراتب في السنة الواحدة:
الزيادة السنوية = نسبة الزيادة * 12 ÷ الوتيرة
الراتب ليس هو كل الدخل الوظيفي. بعض الشركات تمنح موظفيها حزم تشمل امتيازات ذات قيمة مادية و لكن ليست جزء من المرتب مثل تذاكر السفر أو أقساط المدرسة. هذه الامتيازات لم يتم حسبانها من ضمن الزيادات في هذا التقرير.
63% من الموظفين لم يتلقوا أي مكافئات هذه السنة في حين أن 37% أكدوا تلقيهم لحوافز و علاوات مالية.
متوسط العلاوات و المكافئات و الحوافز المالية تراوح ما بين 0% و 4% من مجمل الراتب السنوي.
مكافئات و حوافز | 37% | |
لا مكافئات | 63% |
و هي المكافئات الاعتيادة التي تمنح للموظفين الذين تفانوا في أداء المهمات الموكلة لهم.
مكافئات الأداء الجماعيو هي المكافئات التي توزع على المجموعة استجابة لازدهار أعمال الشركة أو للأداء الجماعي المتميز. هذا النوع من العلاوات يكون اجمالا أقل من مكافئات الأداء الفردي.
حوافز الأهداف و الانجازاتتمنح للموظفين الذين حققوا أهداف أو انجازات معينة أو أتموا مشاريعهم بنجاح.
مكافئات و علاوات اخر السنةهذه المكافئات تصرف من دون سبب و اجمالا تكون في اخر السنة أو في فترة الأعياد.
الحديث هنا لا يشمل العمولات الثابتة التي يجنيها الموظف من المبيعات. اقتضى التوضيح.
هنالك نوعين من العمل | |
منتجي الأرباح | الوظائف الداعمة |
الأشخاص المسؤولون عن توريد الأرباح للشركة بشكل مباشر. | الموظفون الذين لا يساهوا في الايرادات و الأرباح بشكل مباشر. |
مثال: | مثال: |
الموظفون الذين يدروون الايرادات على الشركة غالبا ما تكون رواتبهم و مكافئاتهم أعلى من الذين يشغرون وظالئف داعمة أو رديفة. هذا شييء طبيعي، لذلك فانه من المستحسن أين يعمل الفرد في شركة مجالها يتوافق مع طبيعة اختصاص الفرد كي يتحصل على أفضل العروض و الأجور.
كبار المدراء و التنفيذيين يحصلون بشكل طبيعي على مكافئات أعلى من صغار العمال. السبب بسيط و يتعلق بشكل مباشر بحجم المسؤوليات الملقاة على عاتق كل فرد. حجم الحوافز قد يصل الى ثلاث أضعاف أو أكثر.
تقسم الوظائف الى قسمين: وظائف الراتب شهري و وظائف الدفع بالساعة. وظائف الراتب الشهري تدفع لصاحبها مبلغا ثابتا بغض النظر عن الساعات المعمول بها. وظائف الدفع بالساعة تدفع لصاحبها حسب الساعات التي عملها.
الحد الأدنى لأجر الساعة الواحدة في مهنة المراقب أسطول في النرويج هو 210 NOK. هذا هو أقل رقم حسب الاستبيان و ليس الحد الأدنى المنصوص عليه بالقانون.
الوظيفة | معدل الرواتب |
الطيران / الدفاع / الفضاء | -100% | |
مهندس طيران | 672,000 NOK | -30% |
مهند فضاء | 760,000 NOK | -21% |
تقني فضاء | 588,000 NOK | -39% |
Air Crew Member | 392,000 NOK | -59% |
Air Crew Officer | 404,000 NOK | -58% |
Air Traffic Assistant | 359,000 NOK | -63% |
مراقب الحركة الجوية | 628,000 NOK | -35% |
مهندس أتمتة إدارة الحركة الجوية | 666,000 NOK | -31% |
فني طباعة ثلاثية الأبعاد للطائرات | 559,000 NOK | -42% |
Aircraft Assembler | 310,000 NOK | -68% |
Aircraft Body Repairer | 292,000 NOK | -70% |
مصمم داخلي لمقصورة الطائرات | 630,000 NOK | -35% |
Aircraft Captain | 998,000 NOK | +4% |
أخصائي الأمن السيبراني للطائرات | 747,000 NOK | -22% |
كهربائي طائرات | 339,000 NOK | -65% |
Aircraft Electronics Techician | 323,000 NOK | -66% |
مهندس طائرات | 634,000 NOK | -34% |
مزود وقود الطائرات | 273,000 NOK | -72% |
مهندس صيانة الطائرات | 566,000 NOK | -41% |
مدير صيانة الطائرات | 1,010,000 NOK | +5% |
مشرف صيانة الطائرات | 640,000 NOK | -33% |
Aircraft Maintenance Technician | 302,000 NOK | -69% |
ميكانيكي طائرات | 304,000 NOK | -68% |
Aircraft Pilot | 1,030,000 NOK | +7% |
Aircraft Pneudraulics Repairer | 293,000 NOK | -70% |
Aircraft Quality Assurance | 843,000 NOK | -12% |
Aircraft Rigging Assembler | 300,000 NOK | -69% |
Aircraft Service Technician | 300,000 NOK | -69% |
Airfield Management Specialist | 931,000 NOK | -3% |
Airfield Operations Specialist | 674,000 NOK | -30% |
مطور الواقع المعزز لشركات الطيران | 540,000 NOK | -44% |
Airline Cabin Crew | 583,000 NOK | -39% |
Airline Copilot | 694,000 NOK | -28% |
مصمم تجربة عملاء شركات الطيران | 678,000 NOK | -30% |
محلل بيانات شركات الطيران | 620,000 NOK | -36% |
Airline Pilot | 1,020,000 NOK | +6% |
Airlines Sales Director | 1,180,000 NOK | +23% |
Airlines Sales Manager | 1,060,000 NOK | +10% |
Airlines Structural Assembler | 259,000 NOK | -73% |
Airport Services Agent | 422,000 NOK | -56% |
Airport Services Manager | 1,220,000 NOK | +27% |
Airport Services Supervisor | 742,000 NOK | -23% |
مدير استدامة المطار | 780,000 NOK | -19% |
Assistant Aircraft Mechanic | 278,000 NOK | -71% |
منسق التاكسي الجوي المستقل | 388,000 NOK | -60% |
محلل حركة الملاحة الجوية | 802,000 NOK | -17% |
أخصائي وقود حيوي للطيران | 648,000 NOK | -33% |
Aviation Inspector | 722,000 NOK | -25% |
مدير حركة الملاحة الجوية | 1,200,000 NOK | +25% |
Aviation Operations Controller | 696,000 NOK | -28% |
Aviation Resources Manager | 1,070,000 NOK | +11% |
Aviation Safety Assistant | 343,000 NOK | -64% |
مدير سلامة حركة الملاحة الجوية | 1,190,000 NOK | +24% |
موظف سلامة الطيران | 617,000 NOK | -36% |
أخصائي أمن الطيران | 763,000 NOK | -21% |
مستشار استدامة الطيران | 815,000 NOK | -15% |
فني طيران | 292,000 NOK | -70% |
اخصائي تدريب طيران | 680,000 NOK | -29% |
Cargo and Freight Agent | 281,000 NOK | -71% |
تنفيذي شحن | 569,000 NOK | -41% |
كبير الطيارين | 1,120,000 NOK | +16% |
ضابط الامتثال للطائرات بدون طيار | 599,000 NOK | -38% |
أخصائي توصيل الطائرات بدون طيار | 566,000 NOK | -41% |
منسق الاستجابة للطوارئ بدون طيار | 504,000 NOK | -48% |
مهندس طائرات بدون طيار | 523,000 NOK | -46% |
منسق حدث الطائرات بدون طيار | 517,000 NOK | -46% |
مدير أسطول الطائرات بدون طيار | 642,000 NOK | -33% |
محلل الجغرافيا المكانية بدون طيار | 632,000 NOK | -34% |
مهندس البنية التحتية للطائرات بدون طيار | 642,000 NOK | -33% |
اخصائي فحص الطائرات بدون طيار | 531,000 NOK | -45% |
مفتش الطائرات بدون طيار | 552,000 NOK | -43% |
وكيل تأمين الطائرات بدون طيار | 455,000 NOK | -53% |
مصمم رقصات الدرون لايت شو | 534,000 NOK | -45% |
مشغل طائرة بدون طيار / طيار | 412,000 NOK | -57% |
اخصائي حمولة الطائرات بدون طيار | 447,000 NOK | -54% |
مدرب طيار بدون طيار | 500,000 NOK | -48% |
أخصائي أمن الطائرات بدون طيار | 545,000 NOK | -43% |
مهندس برمجيات الطائرات بدون طيار | 543,000 NOK | -44% |
مساح الطائرات بدون طيار | 441,000 NOK | -54% |
فني طائرات بدون طيار | 387,000 NOK | -60% |
مراقب حركة الطائرات بدون طيار | 396,000 NOK | -59% |
أخصائي إدارة حركة الطائرات بدون طيار | 558,000 NOK | -42% |
مهندس السلامة المرورية بدون طيار | 567,000 NOK | -41% |
مصور فيديو بدون طيار | 478,000 NOK | -50% |
ضابط الأول | 469,000 NOK | -51% |
المراقب أسطول | 962,000 NOK | -0% |
مسؤول إدارة الأسطول | 428,000 NOK | -56% |
مضيفة طيران | 414,000 NOK | -57% |
مخطط رحلات الطيران | 566,000 NOK | -41% |
مجدول رحلات | 485,000 NOK | -50% |
Flight Simulation Engineer | 545,000 NOK | -43% |
Freight and Cargo Inspector | 417,000 NOK | -57% |
قائد طائرة هليكوبتر | 691,000 NOK | -28% |
مشغل جسر التحميل | 268,000 NOK | -72% |
طيار | 1,050,000 NOK | +9% |
Ramp Agent | 279,000 NOK | -71% |
وكيل مبيعات الحجز | 341,000 NOK | -65% |
Safety and Quality Specialist | 599,000 NOK | -38% |
الاختبار التجريبي | 753,000 NOK | -22% |
مشغل مركبات جوية بدون طيار | 449,000 NOK | -53% |
فني أنظمة طائرات بدون طيار | 449,000 NOK | -53% |
مصمم محاكاة طيران الواقع الافتراضي / المعزز | 616,000 NOK | -36% |
أين يمكنك أن تكسب راتبا أعلى: في القطاع الخاص أو من خلال العمل الحكومي؟ الفرق بين رواتب القطاع الخاص و القطاع الحكومي في النرويج في مختلف المجالات هو 5% في المتوسط.
القطاع الخاص | 598,000 NOK | |
القطاع العام | +5% | 631,000 NOK |
اي راتب بين 920,000 NOK و 1,060,000 NOK يمكن اعتباره جيد و تنافسي. هذه الأرقام تقريبة من دون أخذ بالاعتبار الخبرة أو المستوى التعليمي.
كل الأرقام المبينة في هذا التقرير هي للراتب الاجمالي قبل اقتطاع أي ضرائب. الأجر الصافي الذي يتقاضاه الموظفون من شركاتهم قد يكون أقل.
الراتب الابتدائي لمهنة المراقب أسطول في النرويج يتراوح ما بين 443,000 NOK و 741,000 NOK. الراتب المبدئي يعتمد بشكل أساسي على الخبرة و المستوى التعليمي لذا يجب أخذ هذه الأرقام بحذر.
كل رقم له دلالة مختلفة. اذا كان معاشك أعلى من المعدل و المتوسط فان وضعك ممتاز. اذا كان راتبك أقل من الرقمين فهذا يعني أن هنالك الكثير من العاملين يحصلون أجرا أكثر منك. اذا كان راتبك ما بين المتوسط و المعدل، فهذا هو الوضع الطبيعي.